Придумали что с 2БТР на Версанте делать?

[Pavel Pe4atnikov]

Блин. Недоглядел. Новый верстальщик за раз пачки 3 матовой 300ки отправил на печать и, естественно (и без вариантов) очередной 2БТР заполосил на оборот листа....
Есть в нынешнем году какие-то способы борьбы с этим долбанным узлом? Так-то понятно что это "мыло" очистки умирает, но как с этим бороться, кроме ограничения печати на матовых 250-300-350гр бумагах?

[pzzi]

Сообщение от Lothan

Диверсанты из коники песок в тонер версантовский подсыпают, не иначе.
Тем временем зирокс так и морозится на этот счёт. Ну и ладно, можно долго за их счёт барабаны менять, видимо пока всё устраивает.

только вот проблема с наличием барабанов есть, по крайней мере у нас...

[Petr050]

похоже начинается проблема у ксера с зипом, как и (была?) у коники.

[pzzi]

У коники проблема очевидна, бахнуло на заводе, в добавок ко всем ковидным проблемам.
А у ксера, как и у всех, проблемы с логистикой, коронавирусом, нехваткой чипов и пр...

[SvyatSvyat]

Сообщение от pzzi

только вот проблема с наличием барабанов есть, по крайней мере у нас...

В Москве тоже есть такое, по крайней мере, было в конце того года.
И с 2БТР тоже были проблемы с наличием, также в конце прошлого года.

[trt_91]

Все проблемы с 2btr решаемы, сейчас проводим эксперимент, пока 100 000 прошел, как пройдет весь тест скажу что нужно делать

[trt_91]

Проблема кстати не в мыле а в самом вале, то есть с его поверхнлстью

[zloy pechaka]

Сообщение от trt_91

Проблема кстати не в мыле а в самом вале, то есть с его поверхнлстью

Поверхность в разных ревизиях точно отличается, с номером 17 в конце, отходил треть и сдох, не равномерно переносить стал, но не пачкал, и выглядел как новый, без царапин, ровненкий и блестящий, сейчас стоит с цифрой 16, прошел около 7000, и уже затерся, думаю долго не протянет. Печатаем 90% всех работ матовая меловка заводская SR-ка UPM 150, 170, 350

[Color67]

Я тут подумал, если кто есть, то можете мне прислать свой ненужный убитый 2-бтр ?
Я его попробую посмотреть и придумать что, да как сделать лучше.

Хотя бы попробовать.

[Berger_B]

Поставил металлический вал, лист останавливается после печки и машина уходит в ошибку 099-372 . Может двигатель не тянуть его? он в два раза тяжелее родного

[hp1012]

Сообщение от Color67

Я тут подумал, если кто есть, то можете мне прислать свой ненужный убитый 2-бтр ?
Я его попробую посмотреть и придумать что, да как сделать лучше.

Хотя бы попробовать.

смешной ты. проверять на чём будешь?

[Color67]

hp1012, в случай чего на вас проверю.

[Color67]

Mexanik1,

Совсем не факт что ноухау для одних - пойдет и для других.

Увидим.

[Морган]

Сообщение от Berger_B

Поставил металлический вал, лист останавливается после печки и машина уходит в ошибку 099-372 . Может двигатель не тянуть его? он в два раза тяжелее родного

100% нет
Ошибка 099-372 это ошибка мотора фьюзера, печку смотрите. У меня недавно тоже печка встала ошибка 359 вроде была, датчик давай искать, нашел а он свернут, я снал его а там вал с флажком так под флажок попал болтик, откуда он там взялся я так и не понял, толи печатник накосячил толи еще кто. в общем вытащил, все наместо вернул и все заработало.

Проверяйте датчики все, ремень и ленту тефлоновую

[Pavel Pe4atnikov]

Сообщение от BorisCooper

ок, а почему тогда дисишки на с60 тонере не пробиваются?

у меня помимо версанта с75 еще стоит с ежедневной работой на версантовском тонере. И да. Бабаны ходят как положено, ни одного не пробило.

[Pavel Pe4atnikov]

Сообщение от Морган

Сейчас на желтом вал заряда менял, 11 царапин я такое в первые вижу, это неделю не отработал
до это 2 раза менял. Барабан тоже пробит, но точку нет заметно как как полосы, и темболе так заметно как 11 полос
Могу фото кинуть если не верите ))))

Да уж. Мы тоже вспомнили "старые-добрые времена" - постоянно теперь ролики заряда отдельно докупаем к барабанам.

[Petr050]

Сообщение от Pavel Pe4atnikov

у меня помимо версанта с75 еще стоит с ежедневной работой на версантовском тонере. И да. Бабаны ходят как положено, ни одного не пробило.

немного оффтоп. а в 250ю верс тонер покатит без переделок?) спс

[Bkmz85]

Сообщение от Petr050

немного оффтоп. а в 250ю верс тонер покатит без переделок?) спс

Все продавцы говорят что прокатит, но я думаю лучше от C60 и 9070. Его и беру.

[Alex_G]

Появилось одно решение с узлом 2 переноса. По крайней мере в 2021-2022 г. мы для себя открыли цельнометаллический вал, который по хорошему должен прослужить дольше, чем это жалкое подобие вала. Желательно вместе с ним поменять восковую полоску и ракель. https://docucolor.ru - вот тут в принципе можно связаться с человеком (Александр) и у него приобрести данную вещь (если будет в наличии).

[Berger_B]

Про металлический вал: все работает на бумаге плотностью до 250 г, все что выше не тянет мотор. Останавливается в декулере и уходит в ошибку 099-372 (привод печки).
На 300 грамм печатает только если регулировку скручивания установить в авто, но в конце листа все смазывается, на сканах видно.
Так что вал этот не панацея
п.с. машине 7 лет, версант 80.

[mawl]

Сообщение от Berger_B

Про металлический вал: все работает на бумаге плотностью до 250 г, все что выше не тянет мотор. Останавливается в декулере и уходит в ошибку 099-372 (привод печки).
На 300 грамм печатает только если регулировку скручивания установить в авто, но в конце листа все смазывается, на сканах видно.
Так что вал этот не панацея
п.с. машине 7 лет, версант 80.

Было подобное, решается поднятием токов переноса на 2бтр.
По поводу недопротяга, видимо нужен матовый стальной вал, я такой на али взял, пока полёт норм. Устанавливал на полосящий 2бтр, молотит как новый.