![]() |
|
|
Регистрация | Пригласить друга | Все альбомы | Файловый архив | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#1 |
Местный
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: СПб
Сообщений: 204
Репутация: 4
|
![]() Есть ламинатор для запекания пластика. примерно такого плана: ![]() Проблема следующая: не запекаются листы по центру(((( скан листа с двух сторон прилагаю. это я просто пробовал сделать сплошной пластиковый лист с черной заливкой. думал проблема с поддоном. но поддоны вроде ровные. металлические пластины перепробовал разные. вообще такое ощущение что не хватает прижима или именно по центру не работают нагревательные элементы. но так происходит не всегда и не на всех картах. кто нибудь сталкивался с таким? |
![]() |
![]() |
![]() |
#981 |
Местный
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 526
Репутация: 13
|
![]()
12RUS, можно нанести сублимационным принтером, если тираж небольшой.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#982 |
Местный
Регистрация: 24.08.2016
Адрес: Украина
Сообщений: 1,161
Репутация: 52
|
![]()
Ребята, проблемы с тормозами на L800 и ему подобными очень простые. Дело в напряжении, которое подаётся на двигатель. Как только оно начинает возрастать то, идёт перегрев. Отсюда, вытекают:
1) Замена двигателя Не обязательно, по обстоятельствам (если не было регулярного ТО): 2) Замена каретки 3) Замена ремня 4) Открываем коробку с мат.платой, чистим все транзисторы от прошлой термопасты (и саму коробку тоже), наносим лёгкий слой термопасты (свежий).... и закручиваем. Вал, по которому бегает каретка и верхняя направляющая должна смазываться регулярно. Вал в особенности, потому что на него больше всего оседает пыльцы от чернил и пыль, вся эта каша становится вязкой. Если печатаете много, можно протерать каждую неделю синтетическим маслом для машины, наносите на безворсовую салфетку неболшой слой и натираете вал, так, чтобы убрать грязь и оставить лёгкий слой масла. Важно, после всех процедур делать сброс Adjustment Program (связанный с заменой двигателя). |
![]() |
![]() |
![]() |
#983 |
Местный
Регистрация: 20.09.2017
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 126
Репутация: 1
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#984 |
Местный
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 526
Репутация: 13
|
![]()
12RUS, на ручной типер нужен будет штамп. Теоретически можно попробовать сделать штамп из резины у тех, кто занимается печатями. Приклеите на подошву типера и вперед
![]() На режущем плотере... Как вы это представляете? Если у вас разница между пробельными и печатными элементами штампа будет маленькой, то фольга будет паразитно залипать в промежутках. А на режущем плотере какую толщину вы сможете вырезать? И с какой точностью? Я думаю, что вы себе пытаетесь придумать неоправданные сложности с этим вопросом. На тиражах до 100-500 карт сублимационный принтер намного удобнее. Фольгу 4-х базовых цветов (золото, серебро, черный, белый) купить можно во многих организациях, себестоимость проката вполне разумная, а уж удобство работы и отсутствие переналадки вообще нереальное по сравнению с горячим тиснением ![]() В самом начале своей деятельности я пробовал горячее тиснение на пластиковых картах. Заказал у гравера магниевый штампик 20х20 мм (слово VIP), приклеил его на подошву типера и ... началось тоскливое развлекалово. Чуть передержал штамп - получил вдавленный рельеф на карте, с температурой не угадал - фольга залипает по краям. Наверняка многое из этих ошибок лечатся опытом, практикой и нормальным оборудованием, но если есть только ручной типер и заказ на 100-200 карт с фольгой раз в полгода? Каждый раз полтиража в приладку выбрасывать? Дело, конечно, ваше, но при тиражах до 1000-2000 карт я-бы пользовался б/у сублимационником. |
![]() |
![]() |
![]() |
#985 | |
Местный
Регистрация: 20.09.2017
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 126
Репутация: 1
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#986 |
Местный
Регистрация: 29.09.2017
Адрес: Абакан
Сообщений: 172
Репутация: 2
|
![]()
А фольга быстро сшоркивается с карты? Я вот как то хотел такую доп услугу ввести, но почему-то подумал, что фольга при носке карты будет слезать, как с эмбоссированных букв. И че то не стал заморачиваться...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#987 |
Местный
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 526
Репутация: 13
|
![]()
Смотря как носить
![]() Но так - да, довольно быстро. В принципе, от 3 месяцев до полугода держится. |
![]() |
![]() |
![]() |
#988 |
Местный
Регистрация: 29.09.2017
Адрес: Абакан
Сообщений: 172
Репутация: 2
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#989 |
Пользователь
|
![]()
Обратите внимание на банковские карты, типирование на них так же долго не держится, типирование важно для клиента при выдаче карты, так сказать атмосфера крутизны и праздника....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#990 |
Местный
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 526
Репутация: 13
|
![]()
Valery1963, совершенно верно
![]() Мне этим сублимация больше нравится, более стойкая. Стереть можно только растворителем, поцарапать только специально. |
![]() |
![]() |
|
![]() |
#991 |
Партнер
|
![]()
__________________
Производство постпечатной техники PRINTELLECT. |
![]() |
![]() |
![]() |
#992 |
Местный
Регистрация: 29.09.2017
Адрес: Абакан
Сообщений: 172
Репутация: 2
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#993 |
Местный
Регистрация: 29.09.2017
Адрес: Абакан
Сообщений: 172
Репутация: 2
|
![]() У меня однокарточный тигель. Соответственно лист А4 я режу напополам и колю отверстия. В моём идеальном, воображаемом мире, я должен колоть лишь одну пру отверстий посередине полосы. Все остальные отверстия должен пробить сам тигель во время высечки карты. Ведь так? Что происходит в моей суровой реальности: я пробиваю 4 (ЧЕТЫРЕ) пары отверстий. Не бью только первую и последнюю. И так отправляю на вырубку. Всё дело в том, что если пробить одну пару, то с каждым последующим наколом отверстия от тигеля будут уходить от меток. Внимание вопрос: чо куда крутить и каким ключем?)))))) Производительность то низкая получается) |
![]() |
![]() |
![]() |
#994 |
Местный
Регистрация: 24.08.2016
Адрес: Украина
Сообщений: 1,161
Репутация: 52
|
![]()
Abakanec, Значит у Вас неправильно метки сделаны в макете.... или пластик расплавляется в ламинаторе так, что искажет размер. Ещё один из вариантов, Вы печатает без полей (или Fit to page) где программно меняется размер макета.
При сведении и вырубке метки не должны меняться по длине и ширине. Ничего крутить не нужно.... разбирайтесь с метками до сведения и после. Возьмите, проколите дыроколом одну пару меток и сразу на вырубку.... имея две пары, берите линейку и измеряйте..... после этого измерьте то, что выходит с принтера.... и после ламинатора. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#995 |
Партнер
|
![]()
__________________
Производство постпечатной техники PRINTELLECT. |
![]() |
![]() |
![]() |
#996 | |
Местный
Регистрация: 01.05.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,875
Репутация: 168
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#997 | |
Местный
Регистрация: 20.09.2017
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 126
Репутация: 1
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#998 |
Местный
Регистрация: 24.08.2016
Адрес: Украина
Сообщений: 1,161
Репутация: 52
|
![]()
12RUS, На каком этапе смещение? После ламинатора?
Распечатайте сетку с блидами и кольцами (можно без заливки) и вычислите... может быть Вам нужно добавить 0.4 мм к расстоянию от одного до другого кольца. На глаз оно незаметно.... а по факту, между 1 и 5 получаете 2 мм разницы. Соответственно, нужно двигать вместе с кольцами полосы на 0.4 мм. |
![]() |
![]() |
![]() |
#999 |
Местный
Регистрация: 29.09.2017
Адрес: Абакан
Сообщений: 172
Репутация: 2
|
![]()
Воу воу! Палехче! Сколько нюансов) В понедельник займусь) Всем спасибо за совет!)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1000 |
Местный
Регистрация: 20.09.2017
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 126
Репутация: 1
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | |
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2025 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |