![]() |
|
Регистрация | Пригласить друга | Все альбомы | Файловый архив | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#1 |
Местный
Регистрация: 29.10.2013
Адрес: Сибирь матушка
Сообщений: 1,623
Репутация: 25
|
![]() Кефир уже надоело перечитывать ветку№2, слишком много страниц. Извини что опередил) |
![]() |
![]() |
![]() |
#221 |
Пользователь
Регистрация: 27.03.2016
Адрес: рф
Сообщений: 73
Репутация: 0
|
![]()
Имея 2.5 8650 с интересом наблюдаю за внедрением в работу. Согласитесь - полузаполненные или контрастные файлы и 8650 без проблем херачит сотнями. А вот серые, синие полутона на тиражах - это интересно. Просто тоже есть вариант 5501. Но есть большое подозрение, что без замены в круг барабанов, девелопера, ленты, печки будет та-же херня, что и на 8650. Будет тираж полутонов серых, синих - напишите, как держит, пожалуйста.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#222 |
Местный
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: ЮФО
Сообщений: 17,191
Репутация: 460
|
![]()
Chernov, да не в аппарате он остановился. Я слышу прям, как этот ребристый ролик в байпасе шкрябает по листу и потом сразу стоп. Второй лист едва-едва показался из печки в этом время (вытягиваю его обратно ходу печати, иначе никак). Проталкивать их в момент захвата помогает, но не сильно. И я не для того брал машину, чтоб сидеть и проталкивать)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#223 |
Местный
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: ЮФО
Сообщений: 17,191
Репутация: 460
|
![]()
tipografia, 8650 вапще щикарно печатает. Мне ещё интересно глянуть на 7500 (его можно и в салон поставить).
|
![]() |
![]() |
![]() |
#224 |
Местный
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,374
Репутация: 479
|
![]()
Поменяй резинки на байпасе, можно взять с лотков. Лотки всё равно под офисную, и не бить голову с настройкой под меловку. Будет объем на тонких - довесишь LU-202. И грузик повесь на ролик захвата на байпасе. Половинку дверной петли, или целую - подобрать баланс, чтобы и тонкую и толстую брал. Резинки недорогие - заказывай, тыс. через 100 желательно менять.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#225 |
Местный
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: ЮФО
Сообщений: 17,191
Репутация: 460
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#226 |
Заблокирован
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: .
Сообщений: 36,897
Репутация: 622
|
![]()
kefir, номер джампа выложи.
ты ролики протирал платенклинером? |
![]() |
![]() |
![]() |
#227 |
Местный
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: ЮФО
Сообщений: 17,191
Репутация: 460
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#228 |
Местный
Регистрация: 21.07.2008
Адрес: Иркутская обл.
Сообщений: 1,108
Репутация: 73
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#229 |
Заблокирован
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: .
Сообщений: 36,897
Репутация: 622
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#230 |
Местный
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: ЮФО
Сообщений: 17,191
Репутация: 460
|
![]()
у меня, вроде, так же выглядит этот узел. Тоже есть дырки под болты.
all_12, Chernov, uri, вес грузика подбирается только экспериментально, никаких указаний в СМ нет? |
![]() |
![]() |
|
![]() |
#231 |
Местный
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,374
Репутация: 479
|
![]()
На работе только смогу. По фотке из мануала видно куда. По бокам там ничего не мешает, поэтому половинка дверной петли петлями вперёд (ХЗ как написал))). На двухстронний скотч. Когда перестанет помогать - вторую половинку сверху петлями в другую сторону. Замена резинок/роликов - груз 1 - груз 1+2 и так по кругу.)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#232 |
Местный
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: ЮФО
Сообщений: 17,191
Репутация: 460
|
![]()
uri, не ну разве это не пипец? Купить про и так колхозить)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#233 |
Заблокирован
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: .
Сообщений: 36,897
Репутация: 622
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#234 |
Местный
Регистрация: 03.04.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 896
Репутация: 20
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#235 |
Местный
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: ЮФО
Сообщений: 17,191
Репутация: 460
|
![]()
Zmey, дык скромнее надо быть. Там затрат всех на 225 рублей.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#236 |
Заблокирован
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: .
Сообщений: 36,897
Репутация: 622
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#237 |
Местный
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: ЮФО
Сообщений: 17,191
Репутация: 460
|
![]()
Chernov, штендеры готовые закупал у партнера по 200. Сам только печатал и ламинировал, ну и на скотч сажал. И так еле-еле успевал.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#238 |
Местный
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,374
Репутация: 479
|
![]()
Поменяешь резинки, отрегулируешь, и на 50-70 тысяч забудешь об этом,
еще подрегулируешь и 30-40 тыс дальше. Поменяешь резинки ... В LU-202 процедура поцивильней, 5 позиций натяжения пружины. Можно купить "вакуумные" лотки. Тоже регулировка нужна. |
![]() |
![]() |
![]() |
#239 |
Местный
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: ЮФО
Сообщений: 17,191
Репутация: 460
|
![]()
А вот этой регулировкой кто-нибудь пользовался? У меня она смещена вправо сейчас. Здесь на форуме вычитал, что нужно влево двигать. Но к этому винту не подобраться, нужна супер тонкая отвертка.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#240 |
Местный
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: ЮФО
Сообщений: 17,191
Репутация: 460
|
![]()
Ещё такой вопрос: у меня на машине вместо крышки оригинала стоит DF-609, но в интернете нет описания, дуплексный он или реверсивный. С одной стороны, лист там долго ходит, с другой, вроде и без реверса...
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | |
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2022 Все вопросы по сотрудничеству и рекламе: Стоимость размещения рекламы на форуме +7 (903) 182-62-25 ВНИМАНИЕ!!! этот номер только для рекламодателей!!! Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |