OKI C9655-история с меловкой - Страница 2 - Цифровая печать как бизнес

DParadise-Agent · 01.11.2013, 16:42

Есть клиент. Приобрел машинку С9655 для работы с меловкой. Я сделал для этого соответствующие операции. Фон практически весь ушел, слабые остатки фона уходят на глазах. Но...на ленте переноса появились(или скорее всего уже были) мелкие риски длиной 4 мм. Получается в нескольких местах некое подобие "дождя". Риски на ленте везде одинаковой длины. Мое мнение что они вызваны абразивным действием мела с меловки. При печати-На каландрированной трехсотке почти не заметно, на 80-тке не заметно совсем. На меловке-тоже в принципе слабые "дождинки" но при внимательном вглядывании они разноцветны.

quest · 02.11.2013, 10:42

Цитата:

Сообщение от DParadise-Agent

Однако размеры и форма рисок на ленте переноса и бумаге полностью совпадает

Естественно. Ваши клиенты прогнали через тракт бумагу со скрепками - теперь там риски и на ленте, и на печке, и на барабанах, поди.

Veter_ok · 02.11.2013, 11:35

Цитата:

Сообщение от санёк

А чего не так? Все правильно - этой лентой бумага переносится внутри аппарата... Значит - "Лента переноса". )))

Санек, английский язык немного древнее, чем яндекс-переводчик, там уже есть устоявшиеся идиомы.
Transfer belt - ленточный конвейер.
Image transfer \здесь смысловая пауза\ belt unit - Ленточное устройство \ переноса изображения.

Chernov · 02.11.2013, 12:56

Цитата:

Сообщение от DParadise-Agent

Саша, загрузи словосочетание transfer belt в яндекс-переводчик и получишь перевод-лента переноса. И точно также она называется повсеместно. Также ее можно назвать транспортным ремнем, транспортировочной лентой, пленкой, по которой ездит лист. Это все синонимичные выражения и на общую суть обсуждаемого явления никакой роли не оказывают. В то же время я сторонник более развернутого обозначения одних и тех же узлов разными по звучанию, но одинаковыми по сути названиями. Это хорошо и для поисковиков.

я не знаю, что вам яндекс переводчик говорит, но translate.ru перевел мне Transfer belt unit - Модуль транспортной ленты.

А лента переноса, как раз таки совершенно другое, нежеле транспортный ремень. При использовании ленты переноса, драмы печатают не по бумаге, а по ленте, как в новой оки, а затем, через ролик второго переноса с ленты тонер переводится на бумагу.

Вот как то так.

Цитата:

Сообщение от printers-market

А я пиратку скачаю

про антипиратский закон слышал?

aspin, чего то я не понял, а меня то каким боком к дефектами подтянули? я в этой теме просто отписываюсь а не спрашиваю как исправить дефекты.

printers-market · 02.11.2013, 13:08

Цитата:

Сообщение от Chernov

про антипиратский закон слышал?

Скачал пиратскую версию.... вроде работает)))

DParadise-Agent · 05.11.2013, 10:17

Цитата:

Сообщение от Veter_ok

Как продавец продавцу - застрелитесь...мысленно. Я, человек, не видевший ни разу цветного лазерника, и то не поленился запастись базовыми знаниями по теме, в которую влез. А вы, мало того, что дискредитируете профессию, так еще и спорите, когда вас резонно поправляют.

20 лет уже дискредитирую

Ну уж если влезли в тему, "ни разу не видев цветного лазерника", сразу хочется спросить: а где здесь лазерник?
PS Я не продавец, кстати.

DParadise-Agent · 05.11.2013, 10:24

Кстати, забыл добавить: заменили ленту переноса и все стало ОК.

Chernov · 05.11.2013, 10:54

Цитата:

Сообщение от DParadise-Agent

Кстати, забыл добавить: заменили ленту переноса и все стало ОК.

скан дефекта можно увидеть? мне просто интересно, каким образом транспортный ремень влиял на какие то ризки.

DParadise-Agent · 05.11.2013, 11:19

Цитата:

Сообщение от Chernov

скан дефекта можно увидеть? мне просто интересно, каким образом транспортный ремень влиял на какие то ризки.

Скана под рукой нет, а ехать на другой конец МСК-значит потратить много времени. Риски на бумаге немного напоминали по виду...как бы высечки от чиркания спички о бумагу-только цвет немного бирюзовый, если смотреть издали, а если под очень сильной линзой-там есть весь спектр. На самом деле дефект можно увидеть лишь приглядываясь.

Chernov · 05.11.2013, 11:56

Цитата:

Сообщение от DParadise-Agent

Скана под рукой нет, а ехать на другой конец МСК-значит потратить много времени. Риски на бумаге немного напоминали по виду...как бы высечки от чиркания спички о бумагу-только цвет немного бирюзовый, если смотреть издали, а если под очень сильной линзой-там есть весь спектр. На самом деле дефект можно увидеть лишь приглядываясь.

маджестик....

aprel153 · 06.11.2013, 13:50

Цитата:

Сообщение от Chernov

когда барабаны прошли 110%

я тут посчитал ручными счетами, даже если меловка убъет драмы на 70% от их ресурса, то можно на сэкономленные деньги купить комплект новых (не ремонтируя). вот и все математика)

Chernov · 06.11.2013, 14:19

Цитата:

Сообщение от aprel153

я тут посчитал ручными счетами, даже если меловка убъет драмы на 70% от их ресурса, то можно на сэкономленные деньги купить комплект новых (не ремонтируя). вот и все математика)

БИНГО!!!!

InClover · 07.11.2013, 10:48

прочел... в шоке немного, я как бы не инженер ниразу но транспортный ремень СНИЗУ а отпечаток СВЕРХУ (условно, без подробностей), И каким хреном то что снизу может оставить какие либо следы на том что сверху?...

DParadise-Agent · 08.11.2013, 10:31

Цитата:

Сообщение от InClover

прочел... в шоке немного, я как бы не инженер ниразу но транспортный ремень СНИЗУ а отпечаток СВЕРХУ (условно, без подробностей), И каким хреном то что снизу может оставить какие либо следы на том что сверху?...

Что-то все молчат, думаю что в данном случае дело в следующем. Здесь по моему мнению имеется некий "бутерброд": наверху-фотобарабан драм-юнита, ниже- лист бумаги, еще ниже-пленка узла trasfer belt, под ней-transfer roller. На него(transfer roller) подается некий потенциал, за счет которого тонер переходит с поверхности фотобарабана на бумагу. То есть фотобарабан драм-юнита и transfer roller ременного узла находятся в контакте, просто разделены друг от друга пленкой ленты и листом бумаги. Допустим что на поверхности ленты возник механический дефект-например надрыв. По идее при этом должно происходить искажение общей картинки заряда в данном месте. Обычно это не происходит-мы видим и более сильную "изодранность"ленты без проявления дефектов картинки на листе. Здесь в силу каких-то причин, возможно немного нестандартных потенциалов на четырех роликах (transfer rollers) дефект дал о себе знать размытыми пятнами, по форме совпадающими с дефектами на ленте. То есть, возможно, данный конкретный аппарат более критичен к качеству ленточного блока.

DParadise-Agent · 08.11.2013, 10:33

Дополнительно подчеркну: дефект размытый и еле видный на глаз, но полиграфической фирме действовал на нервы. У меня вот глаза уже испорчены-я даже в очках с трудом его видел..

Chernov · 08.11.2013, 11:26

Цитата:

Сообщение от DParadise-Agent

Дополнительно подчеркну: дефект размытый и еле видный на глаз, но полиграфической фирме действовал на нервы. У меня вот глаза уже испорчены-я даже в очках с трудом его видел..

у оки, даже с идеальной расходкой будет какой то дефект. так что я до сих пор понять не могу, что там за полосточки. транспортный ремень ну ни как не влияет на качество печати.

kefir · 08.11.2013, 11:28

Chernov, эммм...а расхождение цветов не относится к "качеству печати"?

DParadise-Agent · 08.11.2013, 11:39

Цитата:

Сообщение от Chernov

у оки, даже с идеальной расходкой будет какой то дефект. так что я до сих пор понять не могу, что там за полосточки. транспортный ремень ну ни как не влияет на качество печати.

Похоже что он не влияет на качество печати в 99 процентах.

Chernov · 08.11.2013, 11:48

Цитата:

Сообщение от kefir

Chernov, эммм...а расхождение цветов не относится к "качеству печати"?

таки у нас разговор о "полосочках", а не о расхождении цветов. И то, за расхождение цветов, больше черный драм бывает виноват, чем лента.

01.11.2013, 16:42	#1
DParadise-Agent Местный Регистрация: 03.06.2013 Адрес: Москва, +7(495) 646-15-85, бесплатно из регионов 8(800) 333-15-85 Сообщений: 487 Репутация: 9	OKI C9655-история с меловкой Есть клиент. Приобрел машинку С9655 для работы с меловкой. Я сделал для этого соответствующие операции. Фон практически весь ушел, слабые остатки фона уходят на глазах. Но...на ленте переноса появились(или скорее всего уже были) мелкие риски длиной 4 мм. Получается в нескольких местах некое подобие "дождя". Риски на ленте везде одинаковой длины. Мое мнение что они вызваны абразивным действием мела с меловки. При печати-На каландрированной трехсотке почти не заметно, на 80-тке не заметно совсем. На меловке-тоже в принципе слабые "дождинки" но при внимательном вглядывании они разноцветны. Последний раз редактировалось DParadise-Agent; 01.11.2013 в 16:48..

05.11.2013, 10:24	#26
DParadise-Agent Местный Регистрация: 03.06.2013 Адрес: Москва, +7(495) 646-15-85, бесплатно из регионов 8(800) 333-15-85 Сообщений: 487 Репутация: 9	Кстати, забыл добавить: заменили ленту переноса и все стало ОК.

07.11.2013, 10:48	#32
InClover Местный Регистрация: 03.07.2009 Адрес: Москва Сообщений: 2,137 Репутация: 96	прочел... в шоке немного, я как бы не инженер ниразу но транспортный ремень СНИЗУ а отпечаток СВЕРХУ (условно, без подробностей), И каким хреном то что снизу может оставить какие либо следы на том что сверху?...

08.11.2013, 10:33	#34
DParadise-Agent Местный Регистрация: 03.06.2013 Адрес: Москва, +7(495) 646-15-85, бесплатно из регионов 8(800) 333-15-85 Сообщений: 487 Репутация: 9	Дополнительно подчеркну: дефект размытый и еле видный на глаз, но полиграфической фирме действовал на нервы. У меня вот глаза уже испорчены-я даже в очках с трудом его видел..

08.11.2013, 11:28	#36
kefir Местный Регистрация: 16.06.2012 Адрес: ЮФО Сообщений: 17,386 Репутация: 464	Chernov, эммм...а расхождение цветов не относится к "качеству печати"?