Konica Minolta BizHub 250 – после заправки девелопера чёрные полосы на копиях - Цифровая печать как бизнес - форум и портал
Индустрия цифровой печати - отраслевой портал  

Вернуться   Цифровая печать как бизнес - форум и портал > Технический раздел - ремонт принтеров, копиров > KONICA MINOLTA

Реклама на форуме
  • Дополнительный доход для сервисного инженера. Узнать как…
Ответ
 
Опции темы
Старый 01.04.2010, 16:26   #1
russel
Новичок
 
Регистрация: 01.04.2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 9
Репутация: 0
По умолчанию Konica Minolta BizHub 250 – после заправки девелопера чёрные полосы на копиях

Konica Minolta BizHub 250 – после заправки девелопера чёрные полосы на копиях

Добрый день.
Возникла следующая проблема. В копире Konica Minolta BizHub 250 был сильно исчерпан ресурс девелопера – 230 тысяч против положенных 80. При копировании это проявлялось в появлении серого фона на листах и периодическом возникновении ошибки C2557.

Согласно инструкциям сервисмануала был заменён девелопер – содержимое ёмкости было полностью удалено и в шнеки было равномерно засыпано содержимое пакета.

После установки блока в копир и проведении функции F8 сообщение об ошибке возникать перестало. Но листы при копировании стали выходить со сплошными чёрными полосами (см. образец по ссылке).

Подскажите пожалуйста возможное решение этой проблемы.
russel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2010, 23:41   #2
SVS
Новичок
 
Регистрация: 25.03.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 1
Репутация: 0
По умолчанию

А где ссылка?
SVS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2010, 01:55   #3
AndreyBG
Местный
 
Регистрация: 23.01.2009
Адрес: Belarus
Сообщений: 629
Репутация: 44
Отправить сообщение для AndreyBG с помощью ICQ
По умолчанию

А вы не пробовали согласно инструкции еще и верхнюю часть с барабаном поменять?
Совесть то должна быть??? ))
А хотите, расскажу, чего дальше с вашим аппаратом будет? Очень-очень скоро...
AndreyBG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2010, 11:18   #4
russel
Новичок
 
Регистрация: 01.04.2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 9
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SVS Посмотреть сообщение
А где ссылка?
Извиняюсь - вот.

http://www.rus.1gb.ru/temp/polosa.pdf
russel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2010, 11:19   #5
russel
Новичок
 
Регистрация: 01.04.2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 9
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndreyBG Посмотреть сообщение
А вы не пробовали согласно инструкции еще и верхнюю часть с барабаном поменять?
Совесть то должна быть??? ))
А хотите, расскажу, чего дальше с вашим аппаратом будет? Очень-очень скоро...
Сарказма не понял.

А что будет?
russel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2010, 12:59   #6
ILIAS
Местный
 
Аватар для ILIAS
 
Регистрация: 10.08.2008
Адрес: StPetersburg
Сообщений: 8,984
Репутация: 1011
По умолчанию

Мда, если до 230К вообще ничего не менялось, а теперь заменили только девелопер, то наверное это ситуацию не спасет.
ILIAS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2010, 14:27   #7
AndreyBG
Местный
 
Регистрация: 23.01.2009
Адрес: Belarus
Сообщений: 629
Репутация: 44
Отправить сообщение для AndreyBG с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от russel Посмотреть сообщение
Сарказма не понял.
А что будет?
Нет никакого сарказма...
Хороший аппарат. Но есть неприятные моменты. Барабан новый поставите - надо обязательно посмотреть в каком состоянии коллары и перенос, возможно их стоит поменять, иначе новый барабан быстро выйдет из строя. Колларов отдельно по каталогу этой машины нет...
AndreyBG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2010, 19:54   #8
SBI
Пользователь
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Украина
Сообщений: 37
Репутация: 3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndreyBG Посмотреть сообщение
Колларов отдельно по каталогу этой машины нет...
Какие проблемы? Они одинаковые с Di-152/ВН-163
SBI вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2010, 20:13   #9
AndreyBG
Местный
 
Регистрация: 23.01.2009
Адрес: Belarus
Сообщений: 629
Репутация: 44
Отправить сообщение для AndreyBG с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SBI Посмотреть сообщение
Какие проблемы? Они одинаковые с Di-152/ВН-163
проблема в том, что по некоторым наблюдениям колесики от 152 портятся почему-то быстрее, чем те, что должны быть...
AndreyBG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2010, 02:13   #10
SBI
Пользователь
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Украина
Сообщений: 37
Репутация: 3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndreyBG Посмотреть сообщение
проблема в том, что по некоторым наблюдениям колесики от 152 портятся почему-то быстрее, чем те, что должны быть...
Иногда лучше жевать, чем говорить
Либо "наблюдатели" не те
А если совсем не хочется еще 250к их менять - поставь с дальнего края 2 коллара, только придется подпилить их, время потратить...
SBI вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2010, 02:06   #11
AndreyBG
Местный
 
Регистрация: 23.01.2009
Адрес: Belarus
Сообщений: 629
Репутация: 44
Отправить сообщение для AndreyBG с помощью ICQ
По умолчанию

Оп.
А я думал, я один такой умный ))
Уже так делал некоторое время назад )) Правда это была "экспериментальный" блок - он дорабатывал свое, пока заказчик долго оплачивал новую проявку.
AndreyBG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2010, 00:28   #12
AndreyBG
Местный
 
Регистрация: 23.01.2009
Адрес: Belarus
Сообщений: 629
Репутация: 44
Отправить сообщение для AndreyBG с помощью ICQ
По умолчанию

Кстати, оказалось, я был неправ. С января 2010 года в партсе появились номера на колары, они называются роллы и их номер 4163529801, такие же как в линейке 222, 282...
AndreyBG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2010, 02:16   #13
AndreyBG
Местный
 
Регистрация: 23.01.2009
Адрес: Belarus
Сообщений: 629
Репутация: 44
Отправить сообщение для AndreyBG с помощью ICQ
По умолчанию

И они такие же, как и в Кониках 7115, 7220, Минольтах 152, 182, Бизхабах 162, 210, 163, 211......
Наблюдения моего коллеги меня подвели... Но тем не менее, насколько я знаю, он их несколько раз менял, и они довольно быстро выходили из строя.
AndreyBG вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход

183 204 195 210 237 243 263 7 8 152 15 16 13 11 10 14 35 9 256 123 37 144 145 146 179 20 258 21 22 124 23 24 97 127 128 25 26 126 136 154 64 65 254 233 159 162 163 164 66 27 98 48 56 120 58 59 60 61 62 135 63 165 166 200 201 202 51 53 167 169 168 172 52 55 54 125 255 207 217 218 219 220 221 222 223 224


"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023

Все вопросы по сотрудничеству:

Электропочта: info@trade-print.ru

Москва, Печатников пер.

Текущее время: 17:30. Часовой пояс GMT +4.

Яндекс.Метрика