6000L есть ли жизнь после СМ?

[dimsan]

Предлагают по хорошей цене 6000L. Была 5 лет на сервисе, продлевать не хотят... У нас только ксеры(250-260...сами без проблем сервисуем), вот и думаем... реально ли самим потянуть сервис этого коня?

[Chernov]

реально

[Legion]

реально

[Mallard]

Сообщение от dimsan

Предлагают по хорошей цене 6000L. Была 5 лет на сервисе, продлевать не хотят...

реально, если сервис - это клик-контракт. Сколько на механическом счетчике?

[sentech]

Реально. Вполне надежный и неприхотливый аппарат.

[trid]

меня барабаны девелоперы и ролики, тут любой справится

[kefir]

trid, если бы все ограничивалось только расходкой, никто бы не сидел на контракте.

[trprint]

Ресурс этой машинки 5-6 млн А4.
Решение зависит от текущего счетчика.

[Chernov]

Сообщение от trprint

Ресурс этой машинки 5-6 млн А4.

ггг... а дальше что? на нейроны распадается?

[MACHETE]

Сообщение от Chernov

ггг... а дальше что? на нейроны распадается?

Потом после заявленного ресурса все сыпаться начинает просто)))

[Chernov]

Сообщение от MACHETE

Потом после заявленного ресурса все сыпаться начинает просто)))

а можно подробнее, чему там сыпаться?

[MACHETE]

Сообщение от Chernov

а можно подробнее, чему там сыпаться?

Пример не на Конике, а на Кяноне чб, ресурс аппарата был 10млн, так вот при подходе к 10 млн через день что то отваливалось по моему (до этого были замены в основном расходников и в общем все работало без поломок,за редким исключением)

[Chernov]

Сообщение от MACHETE

Пример не на Конике, а на Кяноне чб, ресурс аппарата был 10млн, так вот при подходе к 10 млн через день что то отваливалось по моему (до этого были замены в основном расходников и в общем все работало без поломок,за редким исключением)

а при чем тут км с6000 тогда?

я раскидывал почти всю механику в машине, не увидел никаких частей, которые могли бы жить 5 лямов а потом в труху превратится... там все на подшипниках и латуных втулках, т.е. прямого контакта вращающихся частей с корпусом тракта нету.

да, есть вероятность, что к пробегу в 5 лямов, придется вложить полтинник в моторы, муфты, ремни... но цена комплекта блоков проявки выше, а это ресурсная запчасть...

[MACHETE]

Не знаю Александр Вам виднее (я не разбирал машину так как Вы) но производитель не так просто наверное ресурс заявляет определенный!

[Chernov]

Сообщение от MACHETE

производитель не так просто наверное ресурс заявляет определенный!

естественно! надо же, чтоб покупали новые аппараты =)

[quest]

Сообщение от Chernov

не увидел никаких частей, которые могли бы жить 5 лямов а потом в труху превратится... там все на подшипниках

1) Первые кандидаты сдохнуть задолго до 5 000 000, утянув с собой валы и т.д.
2) По поводу lifetime. Вот у меня для ч/б-шки заявлен ресурс 30 000 000 оттисков. Реален ли он? Не знаю. Но точно знаю, что у меня есть расписание замен, и там есть блоки, которые меняются на пробеге 500 000, 1 000 000, 5 000 000 и т.д. Это не гарантия трудоспособности с точностью до оттиска. Но некоторый ориентир, который позволяет мне достаточно точно планировать расходы, если я буду всё check&clean по расписанию. Реально, я могу пожлобиться на с.аный подшипник, а потом влететь на дохлый подшипник, срезанные шестерни, ободранный вал, сорванный заказ и день нервотрёпки, пока я найду их и закажу.

Если же производитель говорит мне с порога: 5 000 000 оттисков и в утиль, то это автоматом обозначает, что каждый отдельный блок будет работать существенно меньше, чем блок в машине с 30 000 000 оттисков.

[Socialist]

Сообщение от quest

Если же производитель говорит мне с порога: 5 000 000 оттисков и в утиль, то это автоматом обозначает, что каждый отдельный блок будет работать существенно меньше, чем блок в машине с 30 000 000 оттисков.

У производителя тоже есть своё расписание замен, только это замены машин. Он считает, что через 5кк оттисков Вы должны поменять цветную машину на новую, поскольку она уже окупилась и заработала Вам денег на хлеб с маслом. А ч\б - соответственно через 30кк. И к сроку службы отдельных блоков его соображения никакого отношения не имеют.
С500 PRO и её клоны, выпускавшиеся 15-17 лет назад, до сих пор работают. Развалится машина или нет, зависит имхо от того, как за ней следят. При должном уходе она прослужит гораздо больше ресурса, заявленного производителем. В целом качество европейского сервиса выше уровнем, чем в странах СНГ, поэтому ТС мало чем рискует, даже если пробег у машины 4-5кк.

[dimsan]

Новое инфо... на контракт возьмут. Но задумался стоит ли менять два ксера 250 и 242 на одну 6000? В чем будет ощущаться разница? Печати не много, примерно 5000 троек в месяц, 300гр, 170гр, 130гр бумаги, самоклейка, диз картоны...

[Роман Сорокин]

Лучше оставьте один ксерокс, а один продайте. Потому что тиражи 1-2-3 листочка проще (выгоднее, быстрее???) гонять на ксероксе, чем на конике. Тут на форуме люди так говорят.

[Adelko]

Я так понимаю никакой реальной необходимости нет. Просто машина круче и свежее и просто предложили. Я бы не стал в таком случае дергаться. Все должно быть оправданно.