C451 ошибка C2258 и еще кое что... :(

[AndreyBG]

Уважаемые коллеги, нужен совет.

Аппарат c451, пробег порядка 800к. Предупреждение p31 висит уже давно - года два. С полгода назад начала иногда выдавать ошибку C225B при включении или выходе из спячки. Открывали -закрывали переднюю крышку, ошибка сбрасывалась и машинка работала. Летом я добрался до двигателя, потрогал его и поставил на место. При мне ошибка не появилась.
Теперь ошибка стала появляться очень часто и крышкой приходится хлопать неоднократно.
Что было проделано:
- Двигатель (M18) разобран, пропаян и проверен отдельно от машины - в порядке.
- На машине определено, что питание 24 и 3.3 вольта в порядке, на двигатель не приходит сигнал запуска с платы PRCB (15 вывод разъема CN13PRCB) - чтобы двигатель запустился он должен упасть в ноль, что иногда все таки происходит.
- На плате оперделено, что буферная микросхема живая, и сигнал не приходит на нее с микроконтроллера

Так же совершенно непонятный для меня дефект блока питания. На нем при включении машины, в некоторый момент начинает щелкать некое реле. Частота щелчков не постоянна - раза два-три в секунду точно есть. Это тоже происходит на всегда. Секунд через двадцать может успокоится. При этом машина продолжает загружаться. Какое именно реле щелкает - так и не понял.
Плату сняли, осмотрели, на всякий случай пропаяли подозрительные места, хотя я ничего плохого на пайке не обнаружил.

КоникаМинольта рекомендует менять двигатель, плату PRCB и плату блока питания.
Я тоже не вижу пока других вариантов, кроме как подкинуть эти платы с исправной машины, а потом попытаться определиться, возможен ли ремонт малыми деньгами.
В общем буду благодарен советам
На форуме нашел, что была подобная ошибка и предполагалась ее связь с P31. Но, как бы в момент старта машина еще не должна ничего знать о неисправности датчиков и должна просто включить двигатель. Но почему-то не включает
Все расстроены.

[trade-color]

У меня за все время на всех аппаратах была связка P31 & 225B. Уходила после замены редуктора в сборе. Удобство с двигателями в том, что они стоят парами можно перекидывать, жаль для двигателя черного пары не нашлось. По статистике эти ошибки вылезают каждые 500 тык. Аналогичный аппарат так же встал по 225B уже второй раз и так же не скидывается дверкой.

[AndreyBG]

Странно это... И так не хочется его разбирать. Попробую сперва воздухом продуть эти оптопары, а вдруг получится

[trade-color]

Знакомые чувства. Последние ремонты я разборку сократил на 30%. Просто выгибаю платины которые мешают доставать редуктор (это верхняя область где много проводов). На счет продувки - один клиент продувал автомобильным насосом и проехал около 3 -4 месяцев аккурат сезон был.

[AndreyBG]

Спасибо, хороший совет