C220 странная грязь при печати

[Deadlifter]

Здравствуйте. Коника Минолта С220, пробег 170000. Недавно при печати обнаружил странную шероховатую грязь при печати. Мажет на любых плашках (печатал отдельно). Вызвал сервис, заменили черный девелопер, почистили ленту и юнит. Все вроде чисто. Валы заменены были до этого, пробег валов около 10000. Тонер насыпной, от 6000 на цветных, на черном оригинал. Не имею даже предположений, куда смотреть дальше.
Сервисник также ничего не смог сделать, может Вы мне поможете?
Фотографии приложил.
И вот буквально совсем недавно на 50% плашке черного (на остальных лучше) стал печатать с недосыпом тонера что-ли... На фото есть.
Влажность в норме, бумага отлежавшаяся в помещении. Настройки коники заводские (не менял пока).

[Степаныч]

Как понимаю, проблема только с черным. Поэтому смотреть надо проявку. Что-то с ней не так. Носитель менять не надо. Если бы он был плохой, то грязь была по всему листу. Может дозирующее лезвие...

[Deadlifter]

Сообщение от Степаныч

Как понимаю, проблема только с черным. Поэтому смотреть надо проявку. Что-то с ней не так. Носитель менять не надо. Если бы он был плохой, то грязь была по всему листу. Может дозирующее лезвие...

Я попробую сейчас почистить ракель девелопер-юнита. Я правильно понимаю, что блок проявки и developing unit это одно и тоже?

Вопрос - как Вы определили, что это именно черный юнит? По цвету грязи? Мне на будущее интересно.

[Deadlifter]

Разобрал, все в норме. Возможно зазор неверный выставлен, хотя сервисник не регулировал зазор. Обратил внимание на то, что болт посередине (их три, которые держат дозирующее лезвие), был слегка откручен. Я так понимаю, следуя логике, следует слегка отодвинуть лезвие от магнитного вала? Вопрос - на какое расстояние?
Шуба на вале равномерная. Вроде. На черном это сложно понять, к сожалению. Но визуально ровная, без проплешин, пушистая )))

[Vladsnew]

Вам в помощь нужен автощуп.
Им измерить зазор дозир.лезвия на других цветах и соответственно выставить такой же зазор на черном.
http://forum.trade-print.ru/showthread.php?t=22186

[Andruss]

девелопер вынесло на чёрном. Надо следить за уровнем влажности в помещении...
И ещё паузы при печати делать. Если большой тираж с преобладанием какого-то цвета печатается, листов через 200-250 запускать чего-нить почти без цвета попечатать, чтобы тонер подкачивался

[Алекс26]

черный блок проявки ходит 600 тыс... зря вы туда полезли. Проблема скорее всего с цветными, меняли блоками или перебирали/пересыпали?

[Deadlifter]

Сообщение от Andruss

девелопер вынесло на чёрном. Надо следить за уровнем влажности в помещении...
И ещё паузы при печати делать. Если большой тираж с преобладанием какого-то цвета печатается, листов через 200-250 запускать чего-нить почти без цвета попечатать, чтобы тонер подкачивался

Я делал так. Результат такой же.

[Deadlifter]

Сообщение от Vladsnew

Вам в помощь нужен автощуп.
Им измерить зазор дозир.лезвия на других цветах и соответственно выставить такой же зазор на черном.
http://forum.trade-print.ru/showthread.php?t=22186

Попробую отрегулировать таким образом, позже отпишусь.

[Deadlifter]

Сообщение от Алекс26

черный блок проявки ходит 600 тыс... зря вы туда полезли. Проблема скорее всего с цветными, меняли блоками или перебирали/пересыпали?

Почему зря? Визуально видно, что высыпает черный девелопер. Я это подозревал сам, подтвердили и тут. Менять его действительно рановато, а вот косяки его исправить возможно.

[Deadlifter]

В общем перебрал черный юнит проявки, что получилось - на фото внизу.

50% плашки

WP_20140107_001.jpg
WP_20140107_002.jpg

[Deadlifter]

Благодарю всех, проблема решена. Дело было все таки во влажности.

[Deadlifter]

Увлажнитель должен быть помощнее и стоять поближе к машине.
Лучше брать увлажнитель с фильтром, чтобы не образовывался осадок из солей на частях машины.
Регулярно необходимо проверять влажность не гигрометром, он скорее всего будет врать (мой случай), а средствами самой машины.
Удачной работы, коллеги

Ниже пример работы при влажности 40% (по данным машины).

WP_20140107_013.jpg

[Vladsnew]

Качество меня впечатляет.
Если вас не затруднит, выложите пожалуйсто фото увлажнителя и самой машины вместе. Спасибо.

[tvi]

Сообщение от Deadlifter

при влажности 40% (по данным машины).

интересный результат, а сколько тогда показывает внешний гигрометр? на что будем ориентироваться?
у меня обычно 30-35% внутри аппарата при 50-60% снаружи

[Mikle]

Это коротрон. У меня такое было по краю листа. Там видимо чистилка коротрона не достает и он умирает с того края, который дальний от лица машины. Дефект один в один. Сам сначала думал на девелопер. Сервисник сказал меняй драм (коротрон меняется в сборке с драмом). Поменял - вылечилось.
Думаю, что у вас оттисков через 100-200 проблема вернется. У меня тоже сначала плавало - 100 оттисков нормально - 100 с дефектом. До тех пор пока не заменил драм.

[Deadlifter]

Все оказалось хуже и лучше одновременно, чем я думал. Гигрометр не врал. Влажность действительно была в норме.
Как определилось, мы начали печатать тиражи с чайником открытым, чтобы усилить влажность. Спустя какое-то время девелопер снова начало высыпать.
Я начал грешить на ленту переноса, все таки ресурс немалый у нее, и снял ее. Потом почему-то посветил коллега фонариком внутрь и мы увидели грязь на драме. Сняли драм, увидели шапку на юните проявки из девелопера. Сняли девелопер. Я его рассматрел со всех сторон, потом провернул вал в обратном направлении и увидел в месте высыпания затемнение на валу. В общем я его поскреб визиткой из тачкавера (он мягкий) и отлетел спекшийся порошок. После этого, я снял нож, почистил такой же налет под ним (в прошлый раз не было, набило видать заново), и отрегулировал зазор. Пока откатал ~500 копий, полет нормальный.
Видимо дело было именно в этом налете на валу юнита проявки.

[Deadlifter]

Сообщение от Vladsnew

Качество меня впечатляет.
Если вас не затруднит, выложите пожалуйсто фото увлажнителя и самой машины вместе. Спасибо.

Без проблем, завтра выложу. Сейчас уже не в цеху )))
Увлажнитель простой, скарлетт. На 150 кубометров. Но по факту конечно на втрое меньше. Стоит около машины, со стороны байпаса. Дует в угол, где экранчик управления.

[Deadlifter]

Сообщение от tvi

интересный результат, а сколько тогда показывает внешний гигрометр? на что будем ориентироваться?
у меня обычно 30-35% внутри аппарата при 50-60% снаружи

Ориентируйтесь на внешний. Внутренний хорош, пока машина в простое, в работе он (видимо где-то около печки находится) яростно врет. В то время как мне уже впору очки протирать от тумана, внутренний датчик показывает 35%. Эмпирически я сделал выбор в пользу внешнего гигрометра.

[Deadlifter]

Сообщение от Mikle

Это коротрон. У меня такое было по краю листа. Там видимо чистилка коротрона не достает и он умирает с того края, который дальний от лица машины. Дефект один в один. Сам сначала думал на девелопер. Сервисник сказал меняй драм (коротрон меняется в сборке с драмом). Поменял - вылечилось.
Думаю, что у вас оттисков через 100-200 проблема вернется. У меня тоже сначала плавало - 100 оттисков нормально - 100 с дефектом. До тех пор пока не заменил драм.

Драмы мы чистим с полной разборкой время от времени. Сервисникам лишь бы копейку срубить с нас, бедных полиграфистов

[Deadlifter]

Столкнулись с новой проблемой. Диагональные полоски только на черном, при печати 100% плашки черного. Что характерно, при печати всеми 4 тонерами по 100% картинка похожая, отдельно же плашки 100% других цветов (не черного) - ровные.
Фото прилагаю.

WP_000379.jpg

WP_000380.jpg