|
|
Регистрация | Пригласить друга | Все альбомы | Файловый архив | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
13.12.2008, 14:36 | #1 |
Администратор
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Александров
Сообщений: 6,215
|
Застревание и замятие бумаги на выходе из xerox DC12 ошибки 10-389 и 10-390
Причина: Проблема в муфте - маленькая черная муфточка, диаметром 1 см и высотой 2 см. она крепится на дверце, ее при открывании видно. Решение: Снять шплинт, снять муфту с вала. Пассатижами разъединить муфту. А лучше снять всю дверцу, отсоединив снизу все провода. Снять пружину с вала и промыть это все дело мылом, этим мы снимем избытки масла. Далее со стенки муфты берем милипизерный кусочек масла и кладем на вал, сверху натягиваем пружину. Все, проблема решена, муфта не будет проскальзывать. Не забываем при этом проверить, т.к. если масла положить масла то муфта перестанет быть муфтой, и она тупа будет буксовать по листу и порвет его когда тот еще одним концом в печки. |
13.12.2008, 15:00 | #2 | |
Местный
Регистрация: 29.07.2008
Адрес: Украина, г. Львов
Сообщений: 3,234
Репутация: 760
|
Цитата:
|
|
13.12.2008, 15:08 | #3 |
Администратор
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Александров
Сообщений: 6,215
|
Да там фоткать то нечего! и все видно сразу.
|
13.12.2008, 21:08 | #4 |
Местный
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: г. Краснодар
Сообщений: 678
Репутация: 80
|
|
13.12.2008, 21:43 | #5 |
Местный
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
|
Но там ещё есть одна муфта, точнее - передача из шестерёнок от двигателя, поднимающего нижний вал печки, и одновременно выбрасывающего бумагу, к этому самому блоку выброса бумаги. Она закакивается тонером и ошмётками поролона, который вентилятор тянет из блока револьвера, он просыпается через неплотные поролоновые щели в коробе-воздуховоде. Туда добраться довольно тяжело, но этот случай описан в Эврике... Чистка муфты помогает слабо - надо переклеивать все поролоновые уплотнители в коробах по пути. Я вырезал их губки для мойки раковины, и клеил цианоакрилатом... Верный знак - pressure roll attract error, номер не помню. |
14.12.2008, 17:22 | #6 |
Администратор
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Александров
Сообщений: 6,215
|
Нет, это видимо другой случай, в моем случае тупа Паперджамп на выходе, притом бумага висит в 2-5 см внутри машины, тоесть валы то ее "выпустили" и ее не может выталкнуть шашлык втулок.
|
17.12.2008, 23:00 | #7 |
Местный
Регистрация: 05.07.2008
Адрес: Астрахань
Сообщений: 2,837
Репутация: 189
|
У меня такое началось. Надо лезть. Причём на 1-2 листах утром при включении. Потом весь день нормально.
|
14.03.2009, 02:36 | #8 |
Местный
|
а как вы думаете началось ли такое в нашем десючке? конечно!!! он у нас оч хороший!!!жалкое зрелище: на нем горит ошибка 3-317(просто так ее не скинуть), листы выплюнуть не может и гудит! првда слава десюковскому богу что избавил меня от светофоров! уже за это благодарен! а знаете из-за чего светофоры то пошли?
|
14.03.2009, 02:54 | #9 |
Местный
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
|
Чистка моей муфты и герметизация стыков коробов не помогла - муфта опять засралась. Не ясно, откуда туда идёт тонерная пыль. Также не ясно, как идёт передача от этой муфты к муфте Михаила, там ещё есть одно звено, оно не видно снаружи. В мануал пока не лазил. Всё же Рико гораздо проще. Казалось бы, то же самое - а ни фига. В Дусе эти чудовищные пучки проводов, эти трёхэтажные нагромождения плат, эти гигантские таблицы со сводом ошибок... Будто в университет вернулся, и читаешь кирпич Тихонова и Самаорского по матфизике... |
16.03.2009, 02:37 | #10 |
Местный
|
ну значит будем смотреть!
|
|
16.03.2009, 03:11 | #11 |
Местный
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
|
Влез. Кошмар. До шестерни привода печки полтора часа ушло, при этом задние стенки были сняты уже. При этом минут 20 схему изучал ещё...
|
06.04.2009, 11:27 | #12 |
Местный
|
|
14.05.2009, 14:21 | #13 |
Местный
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,273
Репутация: 274
|
|
14.05.2009, 15:44 | #14 |
Местный
Регистрация: 29.07.2008
Адрес: Украина, г. Львов
Сообщений: 3,234
Репутация: 760
|
|
14.05.2009, 16:24 | #15 |
Местный
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,273
Репутация: 274
|
Зыс из биг сикрет, бат ай телл ит фо ю
DRS - Drum [to developer] Roll Spacing Регулируется зазор между фоторецептором и магнитным валом. Чаще всего делается при проблемах с неравномерностью заливки от ближнего к дальнему краю или наоборот, а также очень часто помогает вылечить пробои фоторецептора. |
14.05.2009, 16:49 | #16 |
Местный
Регистрация: 29.07.2008
Адрес: Украина, г. Львов
Сообщений: 3,234
Репутация: 760
|
вери вери сенкс!
Я так понимаю самому туда лучше не лезть? |
14.05.2009, 17:02 | #17 |
Местный
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
|
Блин, муфта очень быстро опять засирается тонером слежавшимся. Буквально заправки не прошла. И это при герметизированных коробах. А дальше там ещё одна муфта. То есть от мотора до выводных роликов две муфты похожие подряд.
Вторую тоже клинит. Откуда идёт подсыпание - не ясно. |
14.05.2009, 17:51 | #18 |
Местный
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,273
Репутация: 274
|
Нот эт олл...
Совершенно верно, я бы не рисковал, очень хитрый алгоритм со снятием проявок, регулировкой винтов отвода/подвода проявок в роторе и т.п. манипуляциями (ну по крайней мере пока не увидишь как это делается) Вот тут кстати обсуждалось уже, правда под названием юстировка http://forum.trade-print.ru/xerox/16...royavki-2.html Последний раз редактировалось Hell Horseman; 14.05.2009 в 18:23.. |
14.05.2009, 18:01 | #19 |
Местный
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,273
Репутация: 274
|
KarSlon, а какой пробег у вашей машинки-то?
Проблема замятия на выходе действительно решается заменой маленькой черной муфты на выходных роликах (чаще всего), а у вас что-то очень странное происходит... |
14.05.2009, 21:48 | #20 |
Местный
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
|
Hell Horseman, маленькую выходную муфту я разбирал недавно, там масло загустело. Но мне не ясно, какое отношение муфта имеет к выбросу бумаги, она не крутится при обычном режиме работы.
Я о других муфтах, точнее - двух блоках шестерёнчатых передач от exit motor к роликам, выталкивающим бумагу. |
Опции темы | |
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |