волны на ламинате - Страница 2 - Цифровая печать как бизнес - форум и портал
Индустрия цифровой печати - отраслевой портал  

Вернуться   Цифровая печать как бизнес - форум и портал > Послепечатное оборудование > Ламинаторы

Реклама на форуме
  • Дополнительный доход для сервисного инженера. Узнать как…
Ответ
 
Опции темы
Старый 29.04.2012, 18:20   #1
SPb
Местный
 
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: SPb
Сообщений: 157
Репутация: 0
По умолчанию волны на ламинате

Ламинирую два листа, сложенных вместе.
Начали появляться волны. причем, только на одной стороне и не постоянно. идет нормально-нормально, потом бац - брак.
то есть это не складки самого ламината, а он ведет саму бумагу.
натяжение уже делал и слабее и сильнее - не помогает.
что делать? куча материала уже израсходована.
SPb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2012, 22:51   #21
PavelM
Местный
 
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 3,136
Репутация: 188
Отправить сообщение для PavelM с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SPb Посмотреть сообщение
я еще заметил, что металлическая планка, которая принимает заламинированный материал после главных валов и ведет его до вторых - искривлена. ее повело. неужели он могла пойти волной от нагрева? механических повреждений не было, а раньше я на нее не смотрел, и мне пока не очевидно, что брак именно из-за этого
А теперь еще посмотрите, не задевает ли эта планка нижний вал и не тормозит ли его. Похоже это болезнь серии F Бовея. Планка между первой парой валов и второй не имеет ребра жесткости и легким замятием смещается вниз
PavelM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2012, 22:53   #22
PavelM
Местный
 
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 3,136
Репутация: 188
Отправить сообщение для PavelM с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SPb Посмотреть сообщение
Manolis, к сожалению в моей модели нет винтов регулирующих сведение валов, только одна общая ручка с несколькими позициями.
Есть - находятся под кожухами справа и слева. Сверху должны быть отверстия для доступа к этим винтам.
PavelM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2012, 23:59   #23
Manolis
Profi
 
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,241
Репутация: 115
Отправить сообщение для Manolis с помощью ICQ Отправить сообщение для Manolis с помощью Skype™
По умолчанию

Я предлагаю пересмотреть подход к ламинаторам, не заморачиваться и будущим поколениям обратить внимание на GMP. В них нет никаких регулировок с отверстиями и лишних планок, работают по многу лет, а когда есть проблемы, то они интереснее и решаются с творческим подходом
Надеюсь, что тираж все-таки сдан заказчику.
Manolis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2012, 00:53   #24
PavelM
Местный
 
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 3,136
Репутация: 188
Отправить сообщение для PavelM с помощью ICQ
По умолчанию

Manolis, Не бывает техники без проблем. А регулировки тоже есть, просто, как писалось выше - нужно кожух снимать, чтобы до них добраться.
PavelM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2012, 09:00   #25
d_Serg
Местный
 
Регистрация: 19.06.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 8,164
Репутация: 251
По умолчанию

А почему никто не советует проверить соосность валов?
Если один из валов сдвинулся немного вперед/назад (даже не потеряв контактной полосы со своей парой) - вот вам и причина волны... Тем более, если я правильно понял, уже произошла какая-то деформация корпуса/станины/направляющих....
d_Serg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2012, 11:23   #26
DrPrepress
Местный
 
Аватар для DrPrepress
 
Регистрация: 11.12.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 131
Репутация: 8
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от d_Serg Посмотреть сообщение
А почему никто не советует проверить соосность валов?
Не знаю как у Бовея, но думаю все примерно аналогично GMP. Там, если не стучать кувалдой, в основном могут износится только втулки (подшипники скольжения). Тогда по идее стучать должно явно. Валы влево-вправо болтаются на этих втулках со значительным люфтом. В других направлениях соосность не кувалдой, а естественным износом изменить трудновато.
Фактически надо снять крышки и на ходу, изменяя давление прижима, посмотреть где и что стучит, отваливается или уже отвалилось
DrPrepress вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2012, 11:28   #27
Леша
Местный
 
Аватар для Леша
 
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 237
Репутация: 16
По умолчанию

SPb Попробуй рулон местами поменять, если проблема в нем то ты это увидишь, попробуй натяжение фтулок на которых держится рулон увеличить, чтобы ламинация лучше натягивалась, температуру слегка увеличь, может этот брак и разгладится
Леша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2012, 15:04   #28
SPb
Местный
 
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: SPb
Сообщений: 157
Репутация: 0
По умолчанию

PavelM, спасибо, сниму кожух, посмотрю на регулировки вниательно.
планка вал не задевает, это было бы уже слишком.

Manolis, тираж будем доделывать пока с одним рулоном, в два раза дольше получится и беспокойнее, чтобы валы не запачкать, но без брака хоть

я считаю это как повозиться с какой-нибудь первой отечественной машинкой, чтобы потом пересесть на иномарку. приобретается бесценный опыт))

и в связи с этим вопрос - нет смысла, наверное, везти машину по гарантии на ремонт? можно попробовать самому, если там все условно понятно. правда помню на первой странице в инструкции было написано, что разбирать нельзя, потому что "внутри аппарата нет ремонтопригодных деталей"
SPb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2012, 16:37   #29
Mallard
Местный
 
Аватар для Mallard
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,303
Репутация: 58
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от d_Serg Посмотреть сообщение
А почему никто не советует проверить соосность валов?
Ну почему же никто? :-))) Мое сообщение №3. Просто у нас та же бяка с волной на легких бумагах. Но мы никогда не ламинируем спина к спине. Мой совет борьбы с волной - это сверхоперативное решение, когда нет времени регулировать валы.
Mallard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2012, 23:44   #30
d_Serg
Местный
 
Регистрация: 19.06.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 8,164
Репутация: 251
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mallard Посмотреть сообщение
Ну почему же никто? :-)))
Виноват... не заметил...
d_Serg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2013, 21:39   #31
Nazar
Новичок
 
Регистрация: 30.09.2013
Адрес: Украина
Сообщений: 28
Репутация: 0
По умолчанию

Была ситуация...Ламинировал 130 после цифры,а бумага была немного волнами,и при входе в валы заминает бумагу и идет полоса почти на весь лист...Разравнивал край листа при входе в валы,и немного натягивал лист...
Nazar вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход

183 204 195 210 237 243 263 7 8 152 15 16 13 11 10 14 35 9 256 123 37 144 145 146 179 20 258 21 22 124 23 24 97 127 128 25 26 126 136 154 64 65 254 233 159 162 163 164 66 27 98 48 56 120 58 59 60 61 62 135 63 165 166 200 201 202 51 53 167 169 168 172 52 55 54 125 255 207 217 218 219 220 221 222 223 224


"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023

Все вопросы по сотрудничеству:

Электропочта: info@trade-print.ru

Москва, Печатников пер.

Текущее время: 09:56. Часовой пояс GMT +4.

Яндекс.Метрика