04.09.2008, 11:40 | #1 |
Новичок
Регистрация: 04.09.2008
Сообщений: 4
Репутация: 0
|
Убить демпингера)))
|
18.07.2010, 01:18 | #541 |
Местный
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,590
Репутация: 308
|
d_Serg, очень увлекательный пост... Самое главное, что экономически обоснован на твердую 5! Но...
Что-то я сомневаюсь, что этот сборный трамвай когда-то закончится. У нас типографии местные постоянно собирают, и не только визитки/календарики, но и флаера и прочее... Если вам есть что предложить типографиям, то можно работать бартером. Нам типографии часто больше должны, чем мы можем у них выкатать сборных тиражей. |
18.07.2010, 03:09 | #542 |
Местный
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,137
Репутация: 96
|
многие люди покупают проездные в палатке у своего дома а не каждый раз плятят по 20 руб мерзнув в очереди за билетами у палатки на остановке.
Не всегда стоит продвигать паровую тягу когда уже изобрели электричество... |
18.07.2010, 14:23 | #543 |
Заблокирован
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: г. Мухосранск, Ужопинской губернии
Сообщений: 2,252
Репутация: 958
|
Народ! продавать трамвайные билеты, хоть разовые, хоть проездные - это путь в никуда.
Тут я полностью согласен с d_Serg. Но банкротства трамвая можно и не дождаться. Тут я полностью согласен с Mik. Но можно же пойти и другим путём!!! Тут я полностью согласен с В.И.Ленин. Можно билеты печатать. Можно маршрутку организовать. Можно договориться с несколькими извозчиками, сложиться и пустить трамвай по параллельной улице (или по совсем другому маршруту). Можно трамвайные пути ремонтировать. И т.д. и т.п. |
18.07.2010, 15:52 | #544 |
Местный
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: украина
Сообщений: 4,105
Репутация: 201
|
Любознательный дилетант., или забить на все и уехать в деревню..... где ни такси, ни ксероксы не будут нужны!Перейти на сельское . натуральное х-во, самогон свой, молоко, яйца. куры и навоз...вот оно счастье!!!
|
18.07.2010, 16:41 | #545 | |
Местный
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 119
Репутация: 15
|
Цитата:
когда-то и книги писали от руки твердочернильники доведут до ума и лазерники загнутся, или еще какую свинью подложат (в смысле технологий) |
|
18.07.2010, 19:50 | #546 |
Местный
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,137
Репутация: 96
|
|
18.07.2010, 20:20 | #547 |
Местный
|
а что наука говорит? надо ведь провести анализ (степ там и свот) и посмотреть по ним уже как и куда прикладывать свои силы и прикладывать ли вообще
ну а если по крестьянски - нанять бомжей вонючих обосанных и дать им денег а трамвай - пусть катаются туда-сюда и формируют потребность в услугах такси а еще трамвай обычно ночью не работает, а еще трамвай на пушкинскую не свернет и до Зимнего не подбросит.... |
18.07.2010, 21:03 | #548 |
Заблокирован
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: г. Мухосранск, Ужопинской губернии
Сообщений: 2,252
Репутация: 958
|
|
21.07.2010, 00:29 | #549 |
Местный
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Voronezh
Сообщений: 1,022
Репутация: 557
|
Смотря что это за принцип и на чём он основан.
Клиенту, нормальному, по сути наплевать на Ваши цены, тем кому "а чо у Вас всё так дорого" дорого будет даже если Вы за еду отпечатаете, они будут метаться что бы Вы им не предложили и какие бы хорошие условия не выставили. Нормального клиента интересует а) когда будет готово б) не будет ли срывов в) привезут или нет и еще пару мелких нюансов., всё, цена его должна интересовать в последнюю очередь, поэтому мы, зачастую, отказываемся именно из принципа - не нравятся наши цены и сервис - печатайтесь где Вы считаете лучше, на рынке, допустим, автомобилей не у всех одинаковые цены а машины разных марок и классов никогда не были в одну цену. А если прогибаться под всех подряд думая что "кошмар, у другого же напечатается" то рано или поздно это приведёт к тому, что будет как с "ксерокопией" которую например у нас в городе выкосило как после холеры, нет почти вообще или как тут уже обсуждали - если "Вася" выставит цену в рупь, то "Пете" придётся тоже снижать цену у него просто нет выхода, но на практике даже если "вася" или "петя" будут ради интереса работать в прямом смысле за бесплатно - очередей у них не будет, что парадоксально. Т.е. не отказавшись Вы пилите сук на котором и располагаетесь, т.к. этот заказчик в следующий раз захочет такую же низкую цену или скажет - а там* мне вообще за еду делали, а чо у Вас всё так дорого. Эт так, из личных наблюдений. |
21.07.2010, 03:51 | #550 |
Местный
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,137
Репутация: 96
|
|
|
21.07.2010, 04:28 | #551 |
Местный
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: Кубань - это южнее Саратова
Сообщений: 6,768
Репутация: 314
|
ну... все в пределах разумного нужно делать. Я вот тоже вынужден был цены на ксерокопию и распечатку отпустить. Но в убыток работать - не буду никогда.
|
21.07.2010, 09:22 | #552 |
Местный
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Voronezh
Сообщений: 1,022
Репутация: 557
|
Да я вроде не собирался переубеждать, мне-то оно зачем? Это бесполезный разговор, что неоднократно тут подтверждалось.
|
21.07.2010, 13:37 | #553 | |
Местный
Регистрация: 19.06.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 8,164
Репутация: 251
|
Цитата:
PS. естественно, это все касается только руководителей заботящихся о СВОЕМ производстве ну и живущих не только сегодняшним днем (прибылью)... PS2 Кстати, буквально вчера услышал треп, о якобы продаже бизнеса одного из трамвайных парков в стане "сборщиков"... (возможно это только треп, но дыма без огня....) так что посмотрим |
|
21.07.2010, 16:10 | #554 |
Местный
|
d_Serg, на днях получил рассылку: в сборку уже принимают визитки от 100 шт. Цены за 4+0 на уровне тех, что я плачу за 4+4 при 1000 тираже (правда 4+4 почти никто не заказывает, все заказывают 4+0, но цена от этого не меняется).
Так а что остается офсетчикам делать если все тут покупают ПРО дабы отобрать у них часть рынка? Вот они тоже ищут пути... Но скажу честно, я бы лучше продавал талончики с наценкой, и продал свой жигуль, когда понял что делу придет капец. Хотя как правильно сказали трамвай не повернет к подъезду. А все остальное: кондиционирование, мало народу, езда точно по расписанию минута в минуту, езда ночью -- все это в цивилизованных странах есть. Но.. почему-то такси там тоже есть. Хотя талончики продавать... тоже закончится. Уже почти на каждой остановке стоит автомат по продаже талончиков. Так что жигуль продавать пока рано. Мы тоже 100 шт будем печатать сами, и 1000 будем. Только на разных бумагах, с ламинацией и без, с фольгированием и всякими бонусами. |
21.07.2010, 17:06 | #555 |
Местный
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: украина
Сообщений: 4,105
Репутация: 201
|
Boroda, так что я прав был приспоре с манагером...дяденьки с офсетами-это не мальчики с ксероксами-так просто свой рынок не отдадут!!!
|
22.07.2010, 04:26 | #556 |
Местный
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Крд. кр.
Сообщений: 218
Репутация: 4
|
У меня бизнес частный и крохотный.
Но несмотря на это, в прайсе позиций больше 300шт. визиток и флаеров с самого начала не было. Никто в здравом уме и при памяти в нашем городе не станет заказывать на цифре тиражи больше этих. Т.е. все оперативные полиграфии выступают в данном случае в роли билетных касс. Ну, сказал Федя 3,7 рубля за флаер 4+4, я скажу 3,5 и клиент от меня не уйдет. И никто из нас не будет свои аппараты гонять за себестоимость. Некоторые даже в другой город на офсет отдают. Кому вчера нужно - естественно придётся раскошелиться. На то эта полиграфия так и называется - оперативной. |
22.07.2010, 04:54 | #557 |
Местный
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: украина
Сообщений: 4,105
Репутация: 201
|
Андрей Александрович, вчера под вечер пришел заказ на ризо 2,5+2,5+1,5+1,5+1+1 черным цветом, готовность на утро. Т.к с черным барабаном технический выпендреж решил катнуть это дело на старой, доброй цифре-Canon GP 30F(скорость 30 к.мин, тонер 5L-через 5.5 часов заказ был готов... и подумай тут, печатать на цифре по цене ризо или отказать постоянному заказчику... из расходов-10000 листов бумаги по4.6 коп(18, 4 рос)-1840 руб 0.5кг тонера по 40грн(160руб) и 8 грн(32 руб)сожженное электричество-(всего затрат 2032 руб) -на выходе 1800грн(7200руб).... -что это прибыль или убыток?
|
22.07.2010, 05:43 | #558 |
Местный
Регистрация: 06.08.2008
Адрес: Кубань - это южнее Саратова
Сообщений: 6,768
Репутация: 314
|
Ну если заказчик стоит этого. То нечего жалеть. На другом его заказе отобьешь.
Вот тоже так думаю. Дизайнерские бумаги и картоны, фольгирование, тиснение и пр.интересности... То на что офсетчики "сборку" не сделают. |
22.07.2010, 13:20 | #559 |
Местный
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,590
Репутация: 308
|
Как-то смешали в одну тему и котлет и мух...
На продаже трамвайных билетов, как и на офсетных тиражах, можно построить себе обеспеченную старость, еще и внукам достанется. Вопрос в том, если заниматься продажей профессионально, уделять этому огромное кол-во время при наличии таланта организатора. Если объем продаж будет высокий, то можно смело прогнуть любую типографию на печать сборников по цене, интересной для вас. Можно много еще фишек придумать, чтобы занять лидирующую нишу продаж, при этом не тратя время на войны с машинами печатными, и другие шаманства. В конце темы наконец подошли к выводу, что цифра занимает совсем отдельное место в полноцветной печати, чем офсет. Это и разный перечень материалов, и очень многие продукты можно печатать на цифре и зарабатывать приличные деньги. Ключевое слово в нашей деятельность - это не листовая печать, а продукт. Пример, ПА с календарями, Арсен с фотоальбомами (план 100 альбомом). |
22.07.2010, 13:26 | #560 |
Местный
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,590
Репутация: 308
|
владимир-альянс, серьезные типографии не будут заниматься сборниками по 100 визиток. Небольшие типографии, которые тожно можно воспринимать всерьез, отберут прежде всего у нас с тобой ризографию. Один мой друг печатает 1000 А4 на 80-ке в один цвет за 95 грн. (365 руб.) и ему это выгодно.
|
Опции темы | |
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |