Ricoh Aficio 1060

[Bolex1]

Всем привет. Ребята подскажите может у кого была такая проблема? Aficio 1060 по пробегу 2 275 881. Вот в чем проблема, постоянные застревания из любого лотка. Не возможно напечатать не одного листа, бумага упирается в вал регистрации и всё, застревание. Проверил: датчики в блоке подачи бумаги, датчик регистрации, муфту регистрации, шестерни блоков подачи и блока регистрации. Всё чистое и всё работает через 5803 и 5804. Приму любой совет. Спасибо.

[avs60]

Что с роликами в подаче? Ну и бумагу не пробовали сменить, хоть для пробы?

[Bolex1]

Ролики поставил свежие, бумагу менял, результата нет.

[владимир-альянс]

Bolex1, Алексей-планета копи? У михайловича спроси(инженерный корпус)

[владимир-альянс]

Bolex1, было что то подобное-на рико 450- все датчики и муфты рабочие.. что то с муфтой-доходит до вала регистрации-он должен подхватывать-а продвижения нет!

[avs60]

Отключить датчик регистрации и запихать лист между валами регистрации. При включении машина должна по идее выплюнуть его ну или в печку доставить/подвинуть. Аналогично и сам датчик проверяется живьём - замятие покажет.
Всё из общих соображений и опыта работы. Конкретно с данной машиной не работал... м.б. тонкости какие...

[Bolex1]

владимир-альянс. это Володя из Планета-Копи. Спасибо за советы. Я звонил Юрию Михайловичу, он посоветовал проверить мотор регистрации.

[Bolex1]

avs60, спасибо за совет проверю.

[владимир-альянс]

Bolex1, отпишись потом что было причиной-интересно!

[Bolex1]

Причину пока не нашёл. Мотор регистрации проверил (работает). Пробывал менять местами блоки подачи бумаги 1 и 2 лотка (результата нет). Я как-то упустил один момент, аппарат работает только с ручной подачи (значит проблема в блоках подачи бумаги 1,2,3). В самих блоках моторы проверил, датчики проверил (всё нормально, рабочие). Есть одно но, в блоках подачи бумаги, есть шестерни с работай вращения в одну сторону. Может причина кроется в этом, пришло время их менять? тем более был такой момент, что на них попадало немного девелопера с блока проявки. Завтра попробую промыть в спирту, может поможет.

[Алекс26]

ещё раз вернитесь к началу- если упирается бумага в вал регистрации а дальше не идет, тогда пофигу из какого лотка печатаете. Если мотор регистрации не срабатывает (а из сервиса работает)- значит нет команды на включение. Либо датчик умер (но Вы его проверяли), либо бумага его не активирует, или невовремя это делает. На 1060 не помню (100 лет их не видел), на припортах часто бывает, когда вал регистрации начинает прокручиваться в моторе (там он зажимается винтом под шестигранник утопленным) и ситуация очень похожа на Вашу. Если не оно, попробуйте увеличить "петлю" на регистрации. Из сервиса эта регулировка доступна. Или ещё варианты- как-то на рикошках была болезнь, планка направляющая металлическая над роликом регистрации, на ней снизу была приклеена направляющая пластиковая, она деформировалась и тормозила бумагу. Это мысли вслух, что конкретно у Вас не знаю

[Bolex1]

Алекс26, Спасибо за совет. на счет (вал регистрации начинает прокручиваться в моторе), обязательно проверю. Пластиковые направляющие в норме.

[Oleg III]

Девелопер поди сыплется из блока проявки? Вытащи бункер отработки и посмотри под ним - насыпано девелопером? (он катается на пальцах в отличие от тонера, который просто пачкает палецы)
Из блока проявки через втулки шнеков девелопер сыплется вниз прямо на приводы подачи бумаги из лотков. Это мешает вращению и бумага приходит на регистрацию с запаздыванием. Потому и застревание.
Потому и ручная подача работает, а лотки - нет
Смотреть втулки и шейки шнеков
З.Ы. Оказывается эта проблема для этой машины "как правило". Следить тщательно за втулками, вовремя менять...

[Bolex1]

Всем спасибо за помощь. Вопрос решился. Износились втулки блока проявки и часть девелопера просыпалось в аппарат (на шестерни лотков). Поменял, эти шестерёнки и всё нормально. Аппарат снова на боевом посту.

[Oleg III]

Bolex1, Ну а просыпание из блока проявки устранил? Простая замена втулок шнеков блока проявки уже не поможет - будет сыпать и дальше, так как уже повреждены валы шнеков. Отдельно шнеки не купить. Два варианта: либо отрезать поврежденную часть вала шнека и доточить новый кусок, либо аккуратно выбить вал из пластмассового шнека и заменить на другой. Я, например, выбрал первый вариант (на местном заводе хорошо сделали, за недорого) и вместо втулок установил подшипники и автомобильные сальники подходящего размера (с пружинкой и пыльником с внешней стороны). Думаю, проблема решена навсегда.
А в твоем случае - через полгода все повторится (в зависимости от выработки на валах шнеков). Девелопер будет сыпаться на все и вся внутри аппарата.
Удачи

[Oleg III]

Вот как это выглядит у меня.
На фото справа - родная капроновая втулка с сальником/пыльником. Не работает она: был куплен и поставлен комплект новых втулок и все равно просыпало девелопер.
Потому и латунная деталь под подшипник и автомобильный сальник. Сальник подобрал в авто магазине от какой-то Шкоды. Размерность: 8х16х6. Подшипник от какого-то ксерокса такого же внешнего диаметра. Внутренний диаметр - 8 мм

[Bolex1]

Прикольно. Олег ІІІ ты молодец. И мне нужно подумать на эту тему.

[abc]

неподача бумаги - это муфты, от грязи начинают пробуксовывать
тайминги большие и аппарат в ошибку уходит

[Oleg III]

abc, вот именно. Девелопер сыплется на блоки подачи бумаги. Засыпает и шестерни и втулки. Потому и большие тайминги получаются. А муфт в блоках подачи бумаги там нет. В каждом блоке свой шаговый мотор. Блоки все взаимо заменяемые.
Если блок подачи бумаги разобрать до винтика и перечистить, то поможет конечно. Но не надолго, если не устранить просыпание девелопера.