Процесс износа фотовала

[mrSana]

Не очень понятно, износ фотовала это механический процесс повреждения поверхности, или это изменение свойств в резултате регулярной засветки?

Короче - ресурс цветных уходит если печатем ЧБ или нет?

[tvi]

в большей степени-механический износ
засветка - только в случае непредусмотренных эксплуатацией случаев (когда , например, драм попадает на длительное время под прямой солнечный свет)

[tvi]

Сообщение от mrSana

ресурс цветных уходит если печатем ЧБ или нет?

если печать чисто черным- то износа нет

[kev]

Сообщение от tvi

если печать чисто черным- то износа нет

для большинства современных аппаратов это так, но не для всех, бывают исключения. И, кстати, цветные все равно меееедленно, но изнашиваются - тестирования при включении итп никто не отменял.

За все время ни разу у меня не было НЕфизического износа - всегда начинает либо покрытие стираться, либо царапины/бороздки нарезаются, и далее...

[tvi]

Сообщение от kev

тестирования при включении итп никто не отменял.

экономные могут не выключать девайс или не включать

[kev]

tvi, не включать - гораздо круче! Еще и электричество сбережется))))

[mrSana]

Сообщение от tvi

если печать чисто черным- то износа нет

Хм, это как-то механически сделано? они поднимаются-убираются чтоли?

[kev]

mrSana, да, или поднимаются, или наоборот, не поднимаются.

[mrSana]

Хм... интерееесно...

[VikV4]

механический износ. независимо от того сколькими цветами печатаете. При ч\б печати крутятся всё равно все. "Пустые" даже больше изнашиваются т.к. нет красочной "подушки".

[tvi]

Сообщение от VikV4

"Пустые" даже больше изнашиваются т.к. нет красочной "подушки".

да ты шо ?!
значит отпечатав с нуля на с220 чистым чб 55000 придется менять цветные барабаны?

[Vladimir24]

VikV4, если крутятся все, нафига городить два отдельных привода - на K и на CMY?
mrSana, да можно конечно их до полного истирания гонять.) Куда думаете "шелуха" с них осыпаться будет?

[Socialist]

Сообщение от mrSana

это как-то механически сделано? они поднимаются-убираются чтоли?

Внутри ремня переноса есть валы первого переноса, чёрный подведён к ремню всегда, а цветные подходят и отходят к ремню в зависимости от того, цветной оттиск или монохромный. При чёрно-белой печати цветные валы отведены от ремня, цветные барабаны и блоки проявки не крутятся, износа нет.

Сообщение от Vladimir24

нафига городить два отдельных привода - на K и на CMY?

Привод только один - на CMY, К включен постоянно. Поэтому пробег чёрного всегда больше и счетчики на цвет и ч\б раздельные.

[Vlados]

Сообщение от Socialist

Внутри ремня переноса есть валы первого переноса, чёрный подведён к ремню всегда, а цветные подходят и отходят к ремню в зависимости от того, цветной оттиск или монохромный. При чёрно-белой печати цветные валы отведены от ремня, цветные барабаны и блоки проявки не крутятся, износа нет.

а при аджастменте, в тираже который происходит, все равно же все крутятся, так что износ есть, правильно?

[VikV4]

по крайней мере сервисники утверждают так. А проверить насколько уж это правда... Счетчик может и не учитать "холостые" пробеги, расходники ведь не убавляются.

[Socialist]

Сообщение от Vlados

а при аджастменте, в тираже который происходит, все равно же все крутятся, так что износ есть, правильно?

Да, на цветном тираже, на черно-белом - не уверен. Что там настраивать?
Кроме того, совокупное время проведения настроек намного меньше, чем совокупное время печати тиражей, можно особо и не учитывать.

Сообщение от VikV4

Счетчик может и не учитать "холостые" пробеги, расходники ведь не убавляются.

Существует два вида учёта пробега - по кол-ву оттисков и по дистанции (по сути это кол-во оборотов вращающихся частей). Во втором случае учитываются все пробеги в т.ч. "холостые".

[mrSana]

Сообщение от Vladimir24

VikV4, если крутятся все, нафига городить два отдельных привода - на K и на CMY?
mrSana, да можно конечно их до полного истирания гонять.) Куда думаете "шелуха" с них осыпаться будет?

Причем тут истирание? Мне интересно было ЧБ печать влияет на расход цветных или нет, как выяснилось нет. Вопрос себестомости.

[Vladimir24]

Сообщение от Socialist

Привод только один - на CMY, К включен постоянно. Поэтому пробег чёрного всегда больше и счетчики на цвет и ч\б раздельные.

Все верно, CMY - один привод, K подключен постоянно к другому приводу. Или вы о каких-то других приводах?

mrSana, не влияет. Лента, вернее 1 перенос отводится вместе с лентой. Становится не обо что тереться. ACS отрабатывает в основном корректно, но лучше принудительно ставить блэк-мод.

[Socialist]

Сообщение от Vladimir24

Все верно, CMY - один привод, K подключен постоянно к другому приводу. Или вы о каких-то других приводах?

Может я неправильно выразился, собственно на валы 1-го переноса приводов вообще нет. Они крутятся пассивно, от ремня. CMY стоят в рамке, которая двигается к ремню и от него, а чёрный стоит жёстко в одном и том же положении всегда. Я имел ввиду привод этой рамки, где стоят валы CMY.