c224e проблемы с красным цветом

[Marii]

Добрый день! Прошу помощи! Несколько месяцев назад приобрели с224 и до сих пор не можем настроить его как нужно, ибо мы с подобным аппаратом еще дела не имели и опыта соответственно нет, а наш сервисник видимо на нас тоже только учиться! Проблема: Красный цвет, далек от истинного красного, страницы желтят. Может нам продали не оригинальные тонеры, хотя сервисник утверждает, что они оригинальные. В общем подскажите, знающие, разумные люди, возможные варианты неправильного отображения цветов, на практически новом принтере!!!

[Пухман]

1 - просить сканы плашек, думается мне, бессмысленно.
1.1 - так же, как и спрашивать про влажность\бумагу\драйвер через который печатаем\с какой программы печатаем
2 - машина нормальная и печатает достойно (при правильных установках)
3 - что для Вас "неправильный цвет"
4 - общая рекомендация - прочесть темы по Вашей машине от корки до корки - часть вопросов (большая часть) отпадет.
5 - либо гоните сервисника в шею, либо пусть днюет\ночует "но баркас мой со дна достань" (с)..
6 - пригласите из конторы, которая Вам продала принтер, нормального сервисмена(в крайнем случае из офсервиса КМ). в конце концов Вы им денег заплатили...

[Hitman-FOX]

в машине есть различные цветовые профиля, мне пришлось методом пробы все перебирать комбинации и потом с девчонками дизайнерами выбирали, что нам больше понравилось, те профиля и оставили

[Hitman-FOX]

на разных профилях, цвета реально отличаются друг от друга

[Krutoy]

У нас минолты с220 3 шт и все тоже чисто красный гораздо желтее печатют чем рядом стоящий оки, так что боюсь ничего тут не сделаешь!

[rip]

калибровку делали?

[Alexey20101972]

если печать из под ps драйвера, то в мфу по умолчанию в режиме админа отключено использование профиля ps. его нужно включить
если драйвер plc, то ползунками двигайте желтый

[Krutoy]

Alexey20101972, Если не секрет, где именно это включается?

[Somov]

Это не победить, он кладёт 100% мадженты и 100% жёлтого. И нифига с этим не поделаешь. Пробовал, мучался, нефига. Особенность знаетили такая...
Вот ради прикола попробуйте напечатать чисто желтую плашку и потом вторым проходом на неё положить чисто маджентовую и выйдет очень классный красный 100на100, но вот когда он сам кладёт за один проход сразу два тонера - у него не получается. Возможно причина в порядке нанесения тонера на ленту переноса, вот если бы он сначала клал желтый, а сверху мадженту, глядишь и красный был был не морковный ...

[Socialist]

Сообщение от Somov

Возможно причина в порядке нанесения тонера на ленту переноса, вот если бы он сначала клал желтый, а сверху мадженту, глядишь и красный был был не морковный ...

Машина так и наносит тонер на ленту - сначала желтый, потом мадженту потом синий и потом чёрный. На бумагу переносится в обратном порядке - снизу чёрный, потом синий и т.д. Жёлтый сверху.
Выведите красную плашку из сервиса (255Y\255M), потом красную плашку из приложения (Y100%\M100%) и сравните их под лупой или микроскопом 20-40х. Если из приложения плашка заметно желтее, то под лупой будут видны дырочки в мадженте. Значит это влияние профиля. Если плашки желтят одинаково, то смотреть надо железо машины (концентрации тонеров, первый и второй перенос, состояние юнитов и т.п.)

[Somov]

Это было с самого начала, на абсолютно новой машине с оригинальными тонерами. Там чётко видно что он кладёт 100% мадженты и 100% желтого. Печать через PS с отключенными профилями. На любой бумаге красный цвет - морковный. Как по мне, это связано с тем что тонер переносится на бумагу через ленту. Если б напрямую, было бы лучше (плашки).

[Socialist]

Сообщение от Somov

Это было с самого начала, на абсолютно новой машине с оригинальными тонерами. Там чётко видно что он кладёт 100% мадженты и 100% желтого. Печать через PS с отключенными профилями. На любой бумаге красный цвет - морковный.

На абсолютно новой машине по-вашему не может быть проблем с железом? 100% мадженты и 100% желтого не определяют цвет и не определяют количество краски (тонера), которое ложится на лист, а определяют всего лишь долю пробелов в сплошном покрытии этой краской.
Проведём мысленный эксперимент: допустим у нас есть 10 гр. краски и лист А4 формата и мы размазали ровным слоем всю краску по листу. Процент покрытия в данном случае - 100. Потом взяли 5 гр. краски и тоже размазали ровным слоем по листу. И в этом случае процент покрытия - 100, но оттенок получился существенно светлее. Теперь возьмем те же 5 гр. и нанесём их на лист мелкими (такими, чтобы глаз не различал) квадратиками в виде шахматной доски. Процент покрытия у нас стал 50, а цвет остался тот же, что и в предыдущем случае.
Отправьте на печать красную плашку на листе А3. Когда лист покажется из печки, откройте правую боковую дверку, аккуратно вытащите лист из машины, выключите её и вытащите ремень переноса. На ремне Вы увидите вашу красную плашку. В нижней части ремня (перед валом второго переноса) она будет плотная, в верхней части ремня (после вала второго переноса) её почти не должно быть видно, т.к. тонер должен перенестись на бумагу. Визуально Вы можете оценить сколько тонера осталось на ремне (чем больше осталось, тем "морковней" будет цвет плашки).
Если до второго переноса плашка уже морковная, значит проблема может быть в первом переносе или избыточном заряде барабана или недостаточной мощности лазера или где-то ещё.
Как-то мне довелось ковырять машину с подобной проблемой, я измерял сопротивление токопроводящей пластиковой детальки, через которую высокое подаётся на вал второго переноса, и выяснил, что оно значительно больше, чем у аналогичной детальки на С220. У меня есть предположение, что в первых партиях С224-х машин, узел второго переноса был с таким косяком, впоследствии исправленным. Косвенно оно подтверждается тем, что в начале темы "В ожидании ... С224..." периодически встречались жалобы владельцев на бледную печать и проблемы с красным (на нём сильнее заметно).