dc12 не поднимает 2-й перенос

[grunn]

ДД!
Сутра машина включилась, напечатала 1 лист и при печати 2-го - треск и 9-343. Далее при включении треск и таже ошибка.
Открыл дверцу, снял крышку чёрную с торца блока, вставил отвёртку чотб не ругалась, включил. Кругляшок этот с жёлтым сектором при включении дёргается, но не проворачивается до конца. Соответственно вылетает с той же ошибкой.
Вот эту тему читал. Симптомы вроди теже. Но я снял блок, у меня ничего не болтается. Всё чики-чики. И чем описанная там процедура может мне помочь честно говоря не понял.
Пробовал запускать при поднятом блоке - 1 проворот и опять треск-ошибка.
Вот тут написано, что может быть датчик или муфта. Где тот датчик? Как проверить муфту?
Кто ещё может что подскажет?
Выручайте! До сервисника дозвониться не могу...

[grunn]

поднимать стала.
просто взял и подсунул бумажку в направляющее отверстие под блоком. Чтоб у него хода не было.
Но теперь вываливается с ошибкой 10-399
Где-то видимо я накосячил разбирая-собирая.
Куда копать? Сорри поиск не работает.

[grunn]

ЛЮЮЮДИ! КТО-НИБУДЬ!
Спасайте, что за 10-399 ???

[Hell Horseman]

Сообщение от grunn

Сорри поиск не работает.

Все работает, просто надо уметь им пользоваться...
Ошибка указывает на вентилятор фьюзера, если бы почитали вот эту тему
http://forum.trade-print.ru/xerox/72...e-polomok.html
то нашли бы 772-018 Fuser Fan Failure Reset (For Resetting 10-398 & 10-399 Status Codes) 1 (set to ‘0’ to clear codes)

[grunn]

блин, ну печку-то я не трогал... чёж за фигня-то сёдня...
а уметь пользоваться это как?
он паразит ничё не находит. Даже то что заведомо есть.

[grunn]

по делу:
в указаной ветке увидел только это - "772-018 Fuser Fan Failure Reset (For Resetting 10-398 & 10-399 Status Codes) 1 (set to ‘0’ to clear codes) "
если я правильно понял. нужно в ячейку 772-018 прописать 0. Правильно?
Я извиняюсь, далеко не гуру, в сервисное меню вошел. Дальше куда?

[Hell Horseman]

Сообщение от grunn

Дальше куда?

все описано в той же теме:

Entering Diagnostic Mode: First of all… to enter the User Interface (UI) Diagnostic Mode: Turn on the power… then while holding down the ‘0’ button, press ‘Start’. The screen will prompt you for an “Access Number”… use the keypad to enter ‘6789’ which is the Default Access Number. This should bring you to a menu of options to choose from:

NVM Reset (Non Volatile Memory) / NVM Initialization
NVM Read / Write (memory adjustments)
Component Control (for testing sensors, motors, etc.)
Print (for running Test Patterns from Diagnostics)
Subsystem Check (for fuser nip measurement check out, and developer unit check out)
Max Setup (for setting up copy quality)

Вам надо NVM Read / Write

[grunn]

Да, пасиб, с английским не всё гуд, поэтому долго соображал.
10-399 скинулось.
Вроди пока греется, жду...

[grunn]

Печатает! УРА!
Но вобщем-то проблема осталась. Я выше написал, что вышел из положения просто насував бумаги в направляющую под блоком, чтоб у него хода не было.
Как-то наверное не правильно это. Ход-то у него всегда был.
От чего эта проблема и как решать?

[Hell Horseman]

grunn, как временная мера пойдет, сам так делал
а вообще надо смотреть шестерню на втором переносе + шестерню в аппарате и муфту второго переноса, она узлом идет.

[grunn]

пасиб.
На 2-м переносе все шестерни в порядке, ни люфтов, ни потёртостей нет нигде. На апарате шестерню подёргал - тоже крепко сидит, не люфтит.
А что может с самой муфтой быть? Я так понимаю, если крутит с бумагой, то по идее всё нормально с ней.
Вобще не могу я понять где засада...
Но гдеотж есть

[Аксенов Александр]

grunn,
Hell Horseman, вчера тему увидел хотел подсунутую бумажку сфоткать, а оказывается она у "всех", муфта не замену есть (не новая) симптомы те же самые, тоже хруст, шестерни целые, не новые но целые. Хз куда копать, отверстия в блоке переноса то же целые, визуально выработки нет.

У меня при включении с бумажкой дуся падает в ошибку, но если вал поднять руками то ошибки нет. При работе ошибки нет.

[grunn]

Ну вот и я про тоже.
При чём странно, зачем там ваще такой ход блока непонятно. Я вчера вынул ремень переноса и вставил до упора блок 2-го переноса. Дык если в крайнее свободное положение от шестерни на машине его отодвинуть, то эта шестерня до шестерни на блоке даже не дотягивается. При этом довольно далеко там. И сам блок видимо ничем не фиксируется ни в каретке, ни в машине самой. Шестерня на машине, на сколько я увидел, тоже хода не имеет.
Короче на лицо, что мы что-то не понимаем. Только вот что?

[Аксенов Александр]

grunn, он фиксируется в тот момент когда лоток с печкой закрываешь.

[grunn]

Вооот, это уже интересно. Потому что у меня он НЕ фиксируется при закрытом лотке. В этом и штука.
Дык внимание вопрос - чем он фиксируется?
У себя ничего отломанного не нашёл...

[Hell Horseman]

grunn, второй перенос фиксируется металлическими штифтами в ленте переноса - обратите внимание...

[Hell Horseman]

Аксенов Александр, подсунутая бамажка у меня месяца четыре работала

[Hell Horseman]

Сообщение от grunn

Короче на лицо, что мы что-то не понимаем. Только вот что?

вот и я о том же. Понимание - удел инженеров, слушаем их ( в разумных пределах )

[Аксенов Александр]

Hell Horseman, чем закончилось?

[Hell Horseman]

узел с муфтой меняли