Стоит ли брать 252 с пробегом или С60 новую?

[green_cat]

Стоит ли брать 252 с пробегом или С60 новую?
252 за 300-400 тыс руб. С60 - за лямчик
Есть ли существенная разница, чтобы переплачивать за новую?

[Yury_classic]

green_cat, потроллить решил чтоль? субботним днем...? предвкушая, что через полгода встану перед продобным выбором сделал бы так- купил машину из 5хх-серии. надо побыстрее- 570. а так и 550й б хватило. приом, что озвученный бюджет в 400 вполне позволяет думать о машине такого толка. 2хх серия таки устарела мальца. и тонер на нее дороже чем на 700ю и 500ю серии. а вот 700ю не стал бы брать...она уже вплотную стоит к с60 по деньгам...

но...есди деньги не жмут, то зачем отказывать себе во владении нулевой машинкой?

[green_cat]

Сообщение от Yury_classic

green_cat, потроллить решил чтоль? субботним днем...? предвкушая, что через полгода встану перед продобным выбором сделал бы так- купил машину из 5хх-серии. надо побыстрее- 570. а так и 550й б хватило. приом, что озвученный бюджет в 400 вполне позволяет думать о машине такого толка. 2хх серия таки устарела мальца. и тонер на нее дороже чем на 700ю и 500ю серии. а вот 700ю не стал бы брать...она уже вплотную стоит к с60 по деньгам...

но...есди деньги не жмут, то зачем отказывать себе во владении нулевой машинкой?

)
А денег на неё нет, кредитосик точнее рассрочка, ну или за 600 -550 машинку (240к А4) в сравнении с С60 за 1 млн.(новая) - стоит ли, впуливать деньги в новую нулёвую или же обойтись бу?

[Pavel Pe4atnikov]

Вброшу немного ))
Хорошая 550я с историей стоит аккурат 500-550.

P.S. Если что, скорее всего я свою 550ю аккурат за указанную сумму подумываю продать... из тюнинга - максимальаня память в рипе + ссд = максимальная шустрость Счетчик 480к

[green_cat]

Сообщение от Pavel Pe4atnikov

Вброшу немного ))
Хорошая 550я с историей стоит аккурат 500-550.

P.S. Если что, скорее всего я свою 550ю аккурат за указанную сумму подумываю продать... из тюнинга - максимальаня память в рипе + ссд = максимальная шустрость Счетчик 480к

Вброс засчитан

[evgeny-b]

Если стабильно есть работа, лучше новое конечно.

[Yury_classic]

дорого 500-600 за 550 ю с пробегом в полляма. ей красная цена в 400 и меньше. и то...не факт. тот же джест прям щаз торгует 550е с финишем!!! от 450. и пробеги заявляют меньшие гораздо.

недавно отпустил 550ю в идеальном состоянии , бывшую на глазах за 350!!! тоже пробег был 500+тыс отт.

за 600 550я должна быть еще в заводской смазке)))

[Yury_classic]

в принципе согласен с evgeny-b, если объемы позхволяют, то можно ввязаться и в новую с60...потомс уйдет с вменяемым дисконтом..

[дэйл]

я вот люблю покупать "новое" но уже с рук!

[copyprint]

Новое по-любому лучше б/у.

До этого была 12, 240.
Потом перешли на новый 700.
Сейчас новый Versant80.

Проблемы многие решаются за 2-3 часа. И по гарантии (т.е. условно бесплатно).

[Pavel Pe4atnikov]

copyprint, на версанте сколько уже прошли?

[lyka]

странно, по поводу Versant80 был случай недавно, искали люди ленту переноса (порвалась) со слов владельца, ленты не было ни где!!!!! в том числе у офф xerox, а это значит и в России.

п.с. дс242 с пробегом 250т, стоят 350т.

[Вибразим]

Сообщение от Yury_classic

дорого 500-600 за 550 ю с пробегом в полляма. ей красная цена в 400 и меньше. и то...не факт. тот же джест прям щаз торгует 550е с финишем!!! от 450. и пробеги заявляют меньшие гораздо.

недавно отпустил 550ю в идеальном состоянии , бывшую на глазах за 350!!! тоже пробег был 500+тыс отт.

за 600 550я должна быть еще в заводской смазке)))

Могу сказать что машину даром отдал
Такой пробег для 550 не ст????н и за пол миллиона можно было отдать. А у джеста пробеги могут быть сброшены учитывая цены.

[Yury_classic]

Вибразим, я не отдал. я ее не купил. потому как пришел к логичному для себя выводу, что на данный момент она мне не нужна. а ЧСВ может перебмиться без таких капиталовложений)))

[Вибразим]

Новая цифра конечно классно... Но с учетом данного времени, лучшим вариантом остается хорошая б/у)) За последний год только 10 машин продал новых. А вот с пробегом улетают на ура.

[Barsky]

Сообщение от Вибразим

Новая цифра конечно классно... Но с учетом данного времени, лучшим вариантом остается хорошая б/у)) За последний год только 10 машин продал новых. А вот с пробегом улетают на ура.

Соглашусь... А учитывая зачипованность начиная от 550-й модели (вон как их владельцы ревут, что без чипов машины встают) - то лучше проверенное б/у, чем новая...
Всё имхо...

[VCH]

Сообщение от green_cat

Стоит ли брать 252 с пробегом или С60 новую?
252 за 300-400 тыс руб. С60 - за лямчик
Есть ли существенная разница, чтобы переплачивать за новую?

Лучше 2 штуки 252х взять

[trid]

Лучше коня

[Yury_classic]

Barsky, а что в 550 добавилось ччипованное?относительно 700 и 2хх?

[azarin]

Сообщение от green_cat

Стоит ли брать 252 с пробегом или С60 новую?
252 за 300-400 тыс руб. С60 - за лямчик
Есть ли существенная разница, чтобы переплачивать за новую?

Если есть возможность лучше новая С60.
400 тр дорого очень за 252 б.у. тем более это устаревшая модель, рип хуже, декелера нет, скорость ниже. Если брать б.у. лучше класса 700. Цена у нее примерно 500-600 тр.