Для раздумья!!! А стоит ли?

[dia pason]

Забрел я тут как то на "помойку" и увидел я там очень интересные и по сути закономерные посты:1) Нужен совет - Принт-форум - полиграфия, сувениры, наружная реклама.
2) konica minolta bizhub c6000l. Опыт эксплуатации. - Принт-форум - полиграфия, сувениры, наружная реклама.
И вот прихожу к выводу что не только во мне злость играет к данным гражданам,хотя сам являюсь владельцем двух Коник.

[Владелец Субару]

гыыы... конструктивная особенность в виде несведения цвета???

да это просто праздник какой-то...

ПРО-машина говорите???

[дядь Лёня]

спасибо апологету правильной бумаги - поржал, хоть какойта позитив в теме.
ато все напирают на многа букв, что прям и не интересно.

[Vlad24]

Жду 224, а теперь ссыкотно что-то. На рико печатаю кучу меловки без всякого
увлажнения, не могусказать что безпоблемный аппарат, но проблемы точно не из-за меловки. Да и 452-ю снова меловкой без стеснения. Правда расходники все родные,
не бодяжу

[Владелец Субару]

одно я понял уже давно - в полиграфии если САМ или сила своих ИНЖЕНЕРОВ не можешь обслуживать-ремонтировать технику, то даже нех*й пытаться приобретать сложное оборудование без дубля... или в кредит или еще как-то так...

Все это сервисно-покопийно-контрактное барахло серьезно воспринимать нельзя...

"ни а чем"....

а вообще правильно, некомпетентных полиграфистов надо бы отсеивать..

[ЦифраМиг]

Т.к. тема "горячая" я заранее всех предупреждаю - переход на личности и оскорбления караются сами знаете как.Все люди взрослые, надеюсь на понимание.

[dia pason]

Сообщение от ЦифраМиг

Т.к. тема "горячая" я заранее всех предупреждаю - переход на личности и оскорбления караются сами знаете как.Все люди взрослые, надеюсь на понимание.

Все это конечно же понятно про личности и т.д. Но если все рассказывать в прострации и неаргументированно,то как общественность узнает о таких поставщиках как "..............ФФФТ"?. Просто если все так и будет продолжатся то темам относительно "поставщиков" и их проблемах не будет конца.
з.ы хотя и так им не будет конца.

[dia pason]

Сообщение от InClover

так-так-так, у меня желтый по дальнему краю изначально не сводил... Они победили это беду у тебя?!!! Мне сказали что то типа "болезнь данной модели" )))

Такое ощущение что у нас с тобой машины из одной партии))) Да,победили. Замена блока лазера.

[Владелец Субару]

Сообщение от dia pason

Все это конечно же понятно про личности и т.д. Но если все рассказывать в прострации и неаргументированно,то как общественность узнает о таких поставщиках как "..............ФФФТ"?. Просто если все так и будет продолжатся то темам относительно "поставщиков" и их проблемах не будет конца.
з.ы хотя и так им не будет конца.

Коллега, вы не открыли Америку.. о чем я и написал в своем предыдущем посте.. Уже давно понял (да и другие понимают), что райские кущи покопийных и прочих сервисных контрактов - это не более чем фикция, ограниченная мозгами и способностями конкретного сервисного инженера...

Другими словами, смысл контракта - если у тебя есть свой человек??? никакого...

Так же и вопрос - смысл покупать ПРО-машину - если без помощи "дяди" подойти к ней не в состоянии?? на что надеяться??

[Владелец Субару]

навеяно, кстати общением с сервисом Епсон и HP - реально в тех местах, куда я обратился - полная безграмотность...

в итоге - один принтак пока мертвый, второй отремонтировали САМИ...

а если бы только обращение к дяде??? думаю одни расходы и в итоге профессиональная несостоятельность..

[dia pason]

Сообщение от Владелец Субару

Коллега, вы не открыли Америку.. о чем я и написал в своем предыдущем посте.. Уже давно понял (да и другие понимают), что райские кущи покопийных и прочих сервисных контрактов - это не более чем фикция, ограниченная мозгами и способностями конкретного сервисного инженера...

Другими словами, смысл контракта - если у тебя есть свой человек??? никакого...

Так же и вопрос - смысл покупать ПРО-машину - если без помощи "дяди" подойти к ней не в состоянии?? на что надеяться??

И тут я с Вами полностью согласен. Просто достало читать тут все в размытом виде что все козлы,сервис говно и т.д. Думаю переход к конкретике,пусть даже меня и забанят,предостережет начинающих полиграфистов от обращений к таким шарагам как маркрафт и таких же как они. Если что не поминайте лихом! il be back!!!!

[andypo]

Сообщение от dia pason

Все это конечно же понятно про личности и т.д. Но если все рассказывать в прострации и неаргументированно,то как общественность узнает о таких поставщиках как "..............ФФФТ"?. Просто если все так и будет продолжатся то темам относительно "поставщиков" и их проблемах не будет конца.
з.ы хотя и так им не будет конца.

Коллега!
Читаю ваши опусы и писаюсь от смеха. Вы как из сказки. Задача отечственного продавальческого бизнеса - купить дешевле, продать максимально дороже и с миниальными затратами. Сервис, как бы гарантийная поддержка и прочая лобуда - это затраты, и причем очень большие. Надо содержать штат инженеров - это недешево, надо их учить - тоже затраты, надо держать склад запчастей - еще куча замороженных средств, и еще много, много надо.
Если как вы считаете продаван вас нагрел, не выполняет своих обязательств, что сопли по щекам мазать на форумах - идите в суд.
Создайте прецедент, может тогда и начнет что-то меняться. Можете подать и на бренд, если уверены в своей правоте.
P.S. Только сначала соблюдите те условия, которые предъявляются изготовителем и изложены в Руководстве пользователя.

[Владелец Субару]

вот так полиграфия скатилась по сути к нажатию одной кнопки...

и раздаче бабок - сервисникам, поставщикам.. а полиграфист - это тот кто потоки перераспределяет и кнопочку старт жмет на аппарате..

а как оно там работает??? да и нах это знать??? сервис нас спасет...

[dia pason]

Сообщение от andypo

Коллега!
Читаю ваши опусы и писаюсь от смеха. Вы как из сказки. Задача отечственного продавальческого бизнеса - купить дешевле, продать максимально дороже и с миниальными затратами. Сервис, как бы гарантийная поддержка и прочая лобуда - это затраты, и причем очень большие. Надо содержать штат инженеров - это недешево, надо их учить - тоже затраты, надо держать склад запчастей - еще куча замороженных средств, и еще много, много надо.
Если как вы считаете продаван вас нагрел, не выполняет своих обязательств, что сопли по щекам мазать на форумах - идите в суд.
Создайте прецедент, может тогда и начнет что-то меняться. Можете подать и на бренд, если уверены в своей правоте.
P.S. Только сначала соблюдите те условия, которые предъявляются изготовителем и изложены в Руководстве пользователя.

Уважаемый! Складно пиз..ите!!! Только на ту половину в которой вы излагаете "бизнес план" нашего Российского поставщика,я отвечу коротко и пословицей: "НЕ МОЖЕШЬ СРАТЬ НЕ МУЧАЙ ЖОПУ".
А вот на второй половине я акцентирую внимание!!!!
Уважаемый! Вы где живете? В США? Это у них там прецедентное право,какой прецедент вы мне навязываете создать? А в данном случае в России у нас как действовало Римское право так и действует. Другое дело то что решение судами выносятся при руководстве судебной практикой. Сопли тут никто не мажет. Просто грамотная позиция моей стороны как потребителя по возможности оградить начинающих от попадания в эту "черную дыру" Все описанное мною в этой теме-это только лишь факты и доказательства недобросовестного выполнения обязательств упомянутой фирмы.

[Владелец Субару]

Кстати, надо сказать, что суды по искам ПОТРЕБИТЕЛЕЙ очень даже занимают часто сторону тех самых потребителей, даже когда потребитель не прав...

вот арбитраж - увы, иное дело..

[dia pason]

Сообщение от Владелец Субару

Кстати, надо сказать, что суды по искам ПОТРЕБИТЕЛЕЙ очень даже занимают часто сторону тех самых потребителей, даже когда потребитель не прав...

вот арбитраж - увы, иное дело..

Арбитраж да, дело такое. В большинстве случаев в арбитражном процессе работает схема: "на кой мне законы когда с....и знакомы" И начинают мериться "письками" пока клубок этот в конец не запутается. В процессе участвуют две стороны,и обе при финансах. Только очень часто и если взять на примере диллерства,то сторона ответчика по действующему ГК РФ вправе "пригласить" в процесс в роли соответчика ту компанию чьим диллером она является. И НАЧИНАЕТСЯ ВОЗЬНЯ!!!!!!

[MIED]

Сообщение от dia pason

сторона ответчика по действующему ГК РФ вправе "пригласить" в процесс в роли соответчика ту компанию чьим диллером она является.

да-да-да "третьей стороной" в процесс легко притянуть. А дело выиграет тот, у кого "больше ресурсов" а не доказательств и даже денег.

[andypo]

Сообщение от dia pason

Уважаемый! Складно пиз..ите!!! Только на ту половину в которой вы излагаете "бизнес план" нашего Российского поставщика,я отвечу коротко и пословицей: "НЕ МОЖЕШЬ СРАТЬ НЕ МУЧАЙ ЖОПУ".
А вот на второй половине я акцентирую внимание!!!!
Уважаемый! Вы где живете? В США? Это у них там прецедентное право,какой прецедент вы мне навязываете создать? А в данном случае в России у нас как действовало Римское право так и действует. Другое дело то что решение судами выносятся при руководстве судебной практикой. Сопли тут никто не мажет. Просто грамотная позиция моей стороны как потребителя по возможности оградить начинающих от попадания в эту "черную дыру" Все описанное мною в этой теме-это только лишь факты и доказательства недобросовестного выполнения обязательств упомянутой фирмы.

Коллега!
Я предвидел такую реакцию, поэтому отвечу так.
Живу и работаю в России, в Москве, правда поставщик у меня европеец.
В прошлом году у меня с ним были проблемы, затянувшиеся месяца на 4, но одно лишь упоминание об обращении в суд, причем в его стране, резко отрезвило мужика, и вопрос решился в течении 48 часов.
Про "черную дыру" - ну не будут покупать у этой компании, ну разорится она, но на ее место прийдет подобная, и не факт, что лучше. Так что получается, что дело с мертвой точки не двинется. А если вы предъявите иски не только поставщику, но и официалу и таких исков будет не один) - то есть шанс, что и официалы перестанут видеть в нас медведей с супер техникой и начнут относиться к нам подобающим образом.
P.S. Многих проблем у меня нет просто по определению, поскольку до того как стать совладельцем этих чудес под названием ЦПМ десяток лет отработал сервисным инженером и свои аппараты знаю если не досконально, но достаточно хорошо.
Сказал, что хотел, за сим разрешите откланяться.

[Владелец Субару]

Сообщение от andypo

Коллега!
P.S. Многих проблем у меня нет просто по определению, поскольку до того как стать совладельцем этих чудес под названием ЦПМ десяток лет отработал сервисным инженером и свои аппараты знаю если не досконально, но достаточно хорошо.

золотые слова... поддержу.. не зная броду, нех*р лезть в воду...

[brosko]

+1

[trade-color]

Сообщение от Владелец Субару

что райские кущи покопийных и прочих сервисных контрактов - это не более чем фикция, ограниченная мозгами и способностями конкретного сервисного инженера...

Контракт заключается не с инженером, а с компанией. Инженерам контракт не выгоден, только если этот инженер не является руководителем по совместительству. Народ похоже ваще не разбирается в кухне.
Контракт -это построение длительных финансовых отношений, в этом заинтересовано в первую очередь руководство компании поставщика, это абонентская плата. Бизнесов с абонентской платой ПРУД ПРУДИ, спуститесь на землю господа, кто из вас не мечтал или владеет бизнесом с абонентской платой. Я простой инженер, у моего босса оборудование с наемными работниками у меня оборудование (сдаю в аренду).
Ограничивается не мозгами - а опытом и свободным наличием РМ.