bizhub 750 сыпит тонер

[Собченко Николай]

машины пришли б\у поэтому было принято решение заменить девелопер,коротроны и драмы на новые, после замены машины попечатали около недели и началось...
сразу оговорюсь: девелопер не оригинал и даже не от этой модели, а от 1050, тонер не оригинал и тоже от 1050, коротроны не оригинал а тупо с бабинки(типа катушки с леской) привезенной с поднебесной, драмы соответственно тоже оттуда.
вопрос на засыпку где собака порылась(ведь после замены печатали идеально неделю).

[Socialist]

Сообщение от Собченко Николай

bizhub 750 сыпит тонер

Вот нашёл полезный совет, как уменьшить просыпание тонера.

Re: bizhub 750
Sounds like you should bring your vaccuum with you, and some clean rags. Your duplex unit is filthy with toner. Biz 750's drop toner. After cleaning up the drum area, horizontal transport, and duplex area, set your dip switch settings as follows; change 23-2 to 1. 23-3 to 1. 5-0 to 1. 5-1 to 1. 3-3 to 1. and 3-4 to 1. these settings should greatly reduce toner spilling out of the developer unit. but those 750's and 600's also are notorious for dumping toner.

[Собченко Николай]

Socialist, спасибо за совет но не помогло.
еще есть идеи?

[quest]

А я, вот, погрублю немного...

0) Ничего не знаю про Bizhub 750 на практике.
1) Все эти причитания я слышал ещё во времена ремонта ризографов - "Я, ЕСТЕСТВЕННО (иначе, ведь, никак), купил левую краску, левый мастер - почему у меня пол-машины в краске, барабан с торцов - в краске, отпечатки сохнут по полдня, на обороте - тоже почему-то краска [с прижимного вала], а сегодня машина выдала какую-то ошибку и не печатает"
2) Напечатали-то сколько за неделю на машине?
3) Ладно, не важно. Копаем дальше - что могло произойти за неделю?


- неправильно происходит замес тонера и девелопера. Два компонента китайского говна подаются не в правильных пропорциях, либо чрезмерно. Меняете тонер на оригинальный, с чисткой машины, и проверяете эффект. Если жаба сильнее здравого смысла, разбираете драм и изучаете maximum density sensor, gamma sensor и всю эту плату. Они находятся под фотовалом. Не знаю, почистите их, для них предусмотрена такая процедура, правда, на 500 000 кликах.

- ещё за неделю могла наработаться отработка. Да. В сборнике решений для этой машины фигурирует такое: Toner spilling from cleaning unit. The toner recycling screw is not functioning due to a corrupted NVRAM. Ну, на это не загоняемся - у вас же не могли все NVRAM сдохнуть сразу. Скорее всего, смесь из двух компонентов китайского говна очень плохо отводится из машины. Читайте здесь ВСЮ ТЕМУ (там, правда, про BH600 тема, но сервис же на них общий):

bh600 cleaner build-up - Page 2
особенно, bh600 cleaner build-up - Page 2

Но, с высокой вероятностью, дело именно в тонере/девелопере.

[Собченко Николай]

Сообщение от quest

1) Все эти причитания я слышал ещё во времена ремонта ризографов - "Я, ЕСТЕСТВЕННО (иначе, ведь, никак), купил левую краску, левый мастер - почему у меня пол-машины в краске, барабан с торцов - в краске, отпечатки сохнут по полдня, на обороте - тоже почему-то краска [с прижимного вала], а сегодня машина выдала какую-то ошибку и не печатает"
2) Напечатали-то сколько за неделю на машине?
3) Ладно, не важно. Копаем дальше - что могло произойти за неделю?

уважаемый!
я и не причитаю, потому как прекрасно понимаю что все болячки возможно из-за неоригинальных расходок, и лично я сильно был против таких эксперементов.
Но мое руководство мое мнение мало интересует,по крайней мере пока оно(руководство) лбом не тюкнется об проблему.
но и сразу грешить на расходку я не могу, пока не перепробую все возможные варианты решения проблеммы- мой шеф не поверит вот так просто, что дело в ней.
по второму пункту: общий пробег машины 1526528-за неделю было отпечано 6000 прогонов.
на второй машине общий пробег 371589- за неделю пробежала 10800
а за ссылочку спасибо почитаю.

[brosko]

И не будет она работать как нужно.

[Boroda]

Сообщение от Собченко Николай

общий пробег машины 1526528
на второй машине общий пробег 371589

Мне не понятно зачем на практически новых машинах менять все родное, на непонятно что? Или так всё убито было?

Вы бы хоть составы тонеров сравнили.
Если мне память не изменяет то в 1050 тонер имеет немного другой состав и что немаловажно он более мелкий. В 750 можно без проблем сыпать тонер с 950 машины.

А что именно в тех ячейках, значения которых вы поменяли, вы проверили? Т.е. за какие параметры они отвечают. А то наменяете так, что потом возврат к оригиналу ни к чему хорошему не приведет.

[Собченко Николай]

менял потому что надо было менять, а не так от скуки.
машины пришли в шоковом состоянии, их при погрузке или перевозке видимо кантовали, вся облицовка переломанная была и они(машины) были полностью засыпаны тонером( в некоторых местах до 1см тонера в машинах насыпано было, они не серенькие а черные приехали), я их неделю только от тонера чистил чуть ли не до каркаса разбирал, лишь две из пяти доехали нормально.девелопер РОДНОЙ был насыпан в газетный кулек и имел мышиный цвет.
я пытался на нем работать но не очень получалось.
завтра послезавтра придут оригиналы буду менять.

[quest]

А напишите, пожалуйста, почём вы их купили.

[Собченко Николай]

цену покупки я не знаю, извините.

[MaxMaster]

Сообщение от Собченко Николай

девелопер не оригинал и даже не от этой модели, а от 1050, тонер не оригинал и тоже от 1050, коротроны не оригинал а тупо с бабинки(типа катушки с леской) привезенной с поднебесной, драмы соответственно тоже оттуда.

Сообщение от Собченко Николай

но и сразу грешить на расходку я не могу, пока не перепробую все возможные варианты решения проблеммы- мой шеф не поверит вот так просто, что дело в ней.

простите за грубость, но у вас в руководстве совсем дегенераты, что не поверят в говенность китайской расходки?
Ваш вопрос при переносе на автомобильную тематику звучал бы примерно так: привезли мерседесы, резину поставили от Газели, масло в мотор залили от опеля, в коробку от камаза, в бензобак залили соляры от МТЗ-80 и че-то машина как-то плохо едет, пердит, кряхтит и воняет. Но руководство не поверит, что это все из-за неоригинальной расходки.

[Boroda]

MaxMaster, мало того, мерседесы еще везли в вагоне с крупным рогатым скотом перевернув вверх колесами.

Почему не вынули из аппаратов драмы, тонер, не зафиксировали сканер и т.д. — это вообще не понятно и no comments как говорится.

[brosko]

Это такой прием при импорте бу ксероксов, чтобы они на новые не похожи были их тонерком обсыпают и они на таможне выглядят ужасающе, потом разбирают, моют и вуаля, практически новый ксерокс :-)

[V_Nik]

Если неделю печатал нормально, то раз в неделю пылесосом 3M, пылесось бункер отработки. У тебя попросту рецикл не успевает отводить тонер обратно в проявку. Экономии тут на тонере конечно не будет, так ты веди статистику расходов и далее положи их на стол руководству, - пусть дальше сами думают, может на оригинале не так дорого окажется(>10 коп. за ф.А4).
Ну или мудри(кури) SM/бюллетени и пр. - возможно и приручишь левый тонер, только вот другая партия тонера/носителя/ФБ может оказаться еще левее.
Удачи.

[Собченко Николай]

Сообщение от MaxMaster

но у вас в руководстве совсем дегенераты, что не поверят в говенность китайской расходки?

действительно грубо, нет не дегенераты просто фанатичное желание экономии и он(шеф) рано или поздно находит Китайскую расходку достойного качества, а если всё таки не находит то пользует оригинал.
но до того момента пока он сам не убедится что кроме оригинала вариантов нет, его не переубедиш, и приходится устраивать танцы с бубном.

Сообщение от Boroda

Почему не вынули из аппаратов драмы, тонер, не зафиксировали сканер и т.д

вопросы не по адресу, я их к траспортировке не готовил и не грузил и не разгружал.
и вообще господа давайте не будем засирать тему пустопорожними рассуждениями.
судя по вашим репутациям вы грамотные спецы, потому если можете дать совет то я с радостью его приму, а коль нет или не имеете желания то и не кчему разводить демогогию.
Socialist большое спасибо за последнюю телефонную консультацию, прогнал 20 А3 с полной заливой после смены значений ДипСвичей и всё получилось.

[brosko]

это все временные явления, стабильно качественной беспроблемной печати не будет, уже проходили.

[Собченко Николай]

Сообщение от brosko

то все временные явления, стабильно качественной беспроблемной печати не будет, уже проходили.

верю и убедил шефа купить хотя-бы на одну машину все оригинальное, как прийдёт поставлю.

[Собченко Николай]

Всего оригинального я так и не получил, пришли нити коротрона и девелопер и то хлеб, поменял.
Поменял так-же тонер, по совету Boroda засыпал от 920, 8 дней полет нормальный(1машинка-24617прогонов, 2-я-60504. остальные две стоят на точках потому пока пробега не знаю но и там думаю не меньше.
самое смешное что шеф так и не верит что дело было в расходке, говорит не правильно проводил аджастменты после замены.
завтра приходят еще пять 750-х.

[Capitalist]

Сообщение от Собченко Николай

по второму пункту: общий пробег машины 1526528-за неделю было отпечано 6000 прогонов.
на второй машине общий пробег 371589- за неделю пробежала 10800
а за ссылочку спасибо почитаю.

Сделайте сервисную распечатку и посмотрите износ прочих узлов. на таком пробеге там у кучи узлов он мог исчерпаться уже - не факт что вам их меняли перед продажей:
=======

Ozone filter /M @ A0PN100800 250 000
Ozone filter /S @ 56QA10570 250 000
Ozone filter /Lw @ A0PN102000 250 000
Developing suction filter @ 57AAR72800 250 000
Toner guide roller @ 57AAR71100 250 000
Cleaning blade @ 57AA20080 250 000
Drum claw @ 56AA20700 500 000
Charge control plate @ 56AA25030 250 000
Charge wire @ 56AA25090 250 000
Charge cleaning board @ 56AA25400 250 000
Charge slide member @ 56AA25380 250 000
Charge cleaning block /Up @ 56AAR70700 250 000
C-clip @ 45AA20400 1 250 000
Charge cleaning block /Lw @ 56AAR70800 250 000
Cleaning web @ 57AER70300 250 000
Fusing claw /Up @ 56AA54270 250 000

особое внимание в этом списке обращаете на все со словами charge. cleaning, claw и blade.

Там еще есть с десяток позиций, но это ролики, к печке узлы и тп.. У вас не в них дело явно но вообще я бы все ресурсы посмотрел иначе так и будете каждую неделю новые чудеса наблюдать.

PS
собака, от 751й запостил.. в принципе на 750й на 90% те же узлы стоят.

[Собченко Николай]

Сообщение от Capitalist

я бы все ресурсы посмотрел иначе так и будете каждую неделю новые чудеса наблюдать.

эээх уважаемый кто б мне их купил эти ресурсы, все вы верно пишите и многое уже отбегало свой срок и перед продажей его никто не менял, все было проверенно сразу же после запуска машин, а вот заменить получилось лишь: drum,Charge wire,Charge control plate, Cleaning blade,Cleaning web,developer.
но тьфу-тьфу две недели, полет нормальный.
вчера пришло еще 5 машин, одну уже поставил в опер-зал, со второй борюсь-не хочет видеть бумагу в певром лотке, грешил на датчики переставил с рабочей машинки не помогло.
при проверки из Sensor Check screen:
11-1--L
12-1--L
вопрос в чем косяк? и там ли я рою?