старушка DC 2060 против DC 250 и коней

[dalv_z]

други хочу ваши мнения услышать по поводу, а не слишком ли устарела СФИДА для современного рынка полиграфии

[warender]

спроси Yuri_Ivanchenko вот здесь тёрли подобную тему http://forum.trade-print.ru/obschij-...o-rosta-3.html

[dalv_z]

Сообщение от warender

спроси Yuri_Ivanchenko вот здесь тёрли подобную тему http://forum.trade-print.ru/obschij-...o-rosta-3.html

Вопрос ща не в росте а в страховке от простоя (из за вонючей шестеренки)
пасибки! Юру я знаю хороше одна из его 2060 у меня дома стоит законсервированая а другую я ему помог добрым челам продать (за шо он даже не проставился)

[Primat]

Риски простоя б/у сфиды слишком велики что бы брать её основной машиной для бизнеса)) Лучше рассмотреть вариант 2 б/у ДС250, или что-то новое. Но новое тоже станет б/у, причем быстрее чем вам бы хотелось!!!

[warender]

малую машину быстрее и проще восстановить,
большая сфида если встанет то - может всерьёз и на долго,
бывают не понятные плавающие геморои - придется искать опытного сервисного спеца,
и тут "раз на раз не приходится" - был свидетелем случая инженеры одного именитого прайм партнера Xerox неделю вычисляли проблему в одном цветном блоке девелопера на DC6060...что то дело перешло в "долгострой" решили на пробу позвать Инженеров из Терема (бывшего), эти за час всё наладили,
зато сфида длинные забеги хорошо держит чем малые машины - длинная/большая лента переноса и большой фьюзер дают свои плюсы.

[dalv_z]

Сообщение от Primat

Риски простоя б/у сфиды слишком велики что бы брать её основной машиной для бизнеса)) Лучше рассмотреть вариант 2 б/у ДС250, или что-то новое. Но новое тоже станет б/у, причем быстрее чем вам бы хотелось!!!

планируется как страховка от простоя для ДС 8000. ДС 250 есть но она не впечатляет на тиражах вот с диз бумажками и фактуркой она 100 очков вперед дает ДС 8000

[dalv_z]

Сообщение от warender

малую машину быстрее и проще восстановить,
большая сфида если встанет то - может всерьёз и на долго,
бывают не понятные плавающие геморои - придется искать опытного сервисного спеца,

я сам обслуживаю сию технику за год реально один вызов инжинера и то потому что много электроники снимать надо было чтоб к узлу добраться и я подстрховался.