BW-450 - нужна помощь.

[Владелец Субару]

предисторию расскажу попозже..

она, конечно, возможно будет увлекательна...

но в ней будет ПОЛЕЗНАЯ информация для тех, кто сомневается - брать китайский резак или нет...

а пока мне очень нужна помощь человека, у которого есть резак BW-450T3 (затл и нож с электроприводом)

прошу откликнуться...

[L-graf]

Лучше бы проблему описал, а не задавал вопрос: "И кто здесь ещё лох". Думаешь, кто откликнется

[L-graf]

Да, да, да у меня такая
И у Бороды, если не ошибаюсь, тоже

[Владелец Субару]

речь не о лохах.. мне нужна помощь.. нужно посмотреть как соединяются провода разьема Z2 (плата управления) с черной коробкой управления затлом...

подробнее:

1. получить доступ в отсек с электронной частью... для этого потянуть на себя крышку стола (заодно кто ни разу туда не лазил может почистить пылесосом залежи обрезков бумаги и пыли. гыыыы)

2. снять металлическую пластину (два винта), закрывающую плату управления...

справа плата управления с микрухой, слева коробка управляющая затлом..


соединены между собой двумя разъемами (у меня так по крайней мере)

мне нужен нижний.. в нем четыре провода:

последовательность соединения вот как на схемке (извините, за куриный почерк) торопился...

[IMG][/IMG]

нужна информация в какой РАЗЪЕМ на КЛЕМНИКЕ подключать ЗЕЛЕНЫЙ и ФИОЛЕТОВЫЙ (КОРИЧНЕВЫЙ) провода???

потому что на текущий момент у меня такой косяк...



вот такой пирог...

[L-graf]

теперь уж только в понедельник смогу посмотреть

[Владелец Субару]

ну что ж делать придется бамбук курить....

[L-graf]

*