|
|
Регистрация | Пригласить друга | Все альбомы | Файловый архив | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
04.08.2010, 18:16 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Donbass
Сообщений: 32
Репутация: 0
|
Bizhub c6500 Вопрос к сервисникам
Такой вот вопрос: Просят взять на обслугу Bizhub c6500, в добавок к моим машинам Xerox DC12, DC250, DC2060. Не нравиться клиенту как работает сервис Минолты, да и контракт дороговат. По железу все понятно, по расходке тоже, вроде все можно купить самостоятельно, а вот по сервисной доке и диагностике какие могут быть проблемы? Известно, что у Xerox заморочки c PWS, а как у Минолты? Нужен ли какой диагностический софт? Достаточно ли одной доки, она вроде в PDF? Если кто сможет поделиться сервисным мануалом (в личку), буду премного благодарен. |
10.08.2010, 01:24 | #41 | |
Местный
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Севастополь
Сообщений: 238
Репутация: 11
|
Цитата:
Или что должно быть указано в сервисном контракте, что бы я был уверен, что мне их поменяют на 600К? Печной ремень разлетевшийся на 200К то же меняете? |
|
10.08.2010, 11:14 | #42 | |
Profi
Регистрация: 28.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,164
Репутация: 331
|
Цитата:
2)у нас в каждом договоре есть тнз. Приложение 2 - Перечень расходных материалов и ресурсных деталей и частей. Все что в нем указано меняется в рамках контракта на любых пробегах. Вот так это список выглядит для С5500: Наименование Номер по каталогу Toner Black TN610K A04P150 Toner Yellow TN610Y A04P250 Toner Magenta TN610M A04P350 Toner Cyan TN610C A04P450 Developer Black DV610K A04P600 Developer Yellow DV610Y A04P700 Developer Magenta DV610M A04P800 Developer Cyan DV610C A04P900 PC Drum DU-102 A0400Y0 Smart Maintenance Pack f. PRO C6500 A03U-SMP Toner collection box A03UR70200 Dust-proof filter/1(Right side) A03UR70100 Dust-proof filter/2(Rear side) 65AAR71800 Charging dust proof filter 65AAR76700 Charging corona/Y(Page) A03UR70300 Charging corona/M(Page) A03UR70300 Charging corona/C(Page) A03UR70300 Charging corona/K(Page) A03UR70300 Developing unit/Y A03UR70600 Developing unit/M A03UR70600 Developing unit/C A03UR70600 Developing unit/K A03UR70700 Transfer belt A03U504200 Transfer belt cleaning unit A03UR74800 Toner collection sheet/1 65AAR75600 Belt cleaning blade(Page) A03U553000 1st transfer roller/Y A03U501200 1st transfer roller/M A03U501200 1st transfer roller/C A03U501200 1st transfer roller/K A03U500400 2nd transfer roller/U 65AA26111 Separation claw solenoid 26NA82513 2nd transfer roller/L 65AA45011 Separation discharging unit A03UR70400 Transfer earth plate unit 65AAR77800 Fixing roller/2 A03U720201 Fixing roller/L A03U720300 Fixing belt A03U720501 Belt regulating sleeve A03U725000 Paper exit roller/Up A03U722500 Fixing limiter 65AA53651 Insulating sleeve/U A03U729500 Fixing bearing/L 26NA53712 Insulating sleeve/L A03U722700 Fixing roller/1 A03U720100 Fixing drive gear/B A03U808200 Fixing bearing/1 A03U807800 Fixing drive gear/O A03U809500 Fixing regulating gear 65AA77470 Fixing duct assy A03UR75300 Fixing bearing/2 56UA75070 Fixing drive gear/M A03U809300 Fixing lamp/U A03UM31F00 Fixing lamp/L A03UM32F00 Fixing temp sensor assy/U A03UR73500 Fixing temp sensor assy/L A03UR73400 reverse rubber(Tray-1) 25SA40960 reverse rubber(Tray-2) 25SA40960 reverse rubber(Tray-3) 25SA40960 Paper feed roller (Tray-1) 56AAR72100 Paper feed roller (Tray-2) 56AAR72100 Paper feed roller (Tray-3) 56AAR72100 Paper feed clutch(Tray-1) 56AA82012 Paper feed clutch(Tray-2) 56AA82012 Paper feed clutch(Tray-3) 56AA82012 Pre-regist. clutch(Tray-1) 56AA82012 Pre-regist. clutch(Tray-2) 56AA82012 Pre-regist. clutch(Tray-3) 56AA82012 reverse rubber(By-pass) 25SA40960 Paper feed roller(By-pass) 65AAR78900 Intermediate convery. clutch/1 56AA82012 Intermediate convery. clutch/2 56AA82012 Registration cleaning sheet 65AAR78000 Registration roller 65LAR70700 Decurler roller A03U860500 Paper exit decurler roller A03U892600 Paper exit roller A043890700 Paper exit guide roller/2 65AA48182 Paper holding roller 65AA48490 3)даже если он у вас разлетится на 10 тысячах. Но причина тем не менее важна - если вы откатали 5000 конвертов а потом захотели что бы вам в рамках контракта после каждого такоготиража меняли ремень - тут уж извините.
__________________
КОНМИ Групп - оборудование и расходные материалы для коммерческой печати |
|
10.08.2010, 12:03 | #43 |
Местный
Регистрация: 10.08.2008
Адрес: StPetersburg
Сообщений: 9,064
Репутация: 1013
|
Чего мне рассказывать? Я сам владелец авто. Они суетятся из-за того, если не пройти обязательное ТО, то потеряют гарантию. Большинство владельцев кредитных авто как раз это сильно напрягает, потому что оно проводится за их деньги. Я уверен, что если бы автовладельцам предложили "покилометровку", без доп. выплат на обязательное ТО, то им было бы до фени меняют там чего-то по регламенту или нет. Если машина не ломается, едет нормально, не скрипит, не трещит, подвеска не гремит, то какие проблемы?
|
10.08.2010, 13:11 | #44 | |
Местный
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Севастополь
Сообщений: 238
Репутация: 11
|
Цитата:
Но большинство владельцев с6500 все таки стали собственниками и им не все равно, я уверен, в каком состоянии будет находится их сокровище на отметке 2М. Своя рубашка ближе к телу. 2ЦифраМиг Тебе до фени поменяют или нет?)) |
|
10.08.2010, 13:40 | #45 |
Profi
|
|
10.08.2010, 15:15 | #46 |
Местный
|
|
10.08.2010, 16:25 | #47 |
Profi
Регистрация: 28.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,164
Репутация: 331
|
__________________
КОНМИ Групп - оборудование и расходные материалы для коммерческой печати |
10.08.2010, 17:00 | #48 | |
Местный
|
Цитата:
и если барабан не даст брак на 100% Вы (инитпресс) его будете менять???? а про блоки проявки я вообще молчу |
|
10.08.2010, 17:02 | #49 |
Profi
|
|
10.08.2010, 17:21 | #50 |
Местный
Регистрация: 29.07.2008
Адрес: Украина, г. Львов
Сообщений: 3,234
Репутация: 760
|
устроился поудобней...
|
|
10.08.2010, 17:34 | #51 |
Местный
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: украина
Сообщений: 4,105
Репутация: 201
|
затишье на полиграфическом фронте.... видать к дождю!!!
|
10.08.2010, 17:46 | #52 | |
Profi
Регистрация: 28.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,164
Репутация: 331
|
Цитата:
2) да, будем -если попросят.
__________________
КОНМИ Групп - оборудование и расходные материалы для коммерческой печати |
|
10.08.2010, 18:12 | #53 |
Местный
Регистрация: 10.08.2008
Адрес: StPetersburg
Сообщений: 9,064
Репутация: 1013
|
Сервисные инженеры на выезде на очередном обслуживании контрактной машины С6500 вместе с менеджером в белоснежной рубашке и галстуке (Capitalist). Менеджер в течение всего процесса (несколько часов) стоит рядом, с планшетом в руках, сервисники в фирменных синих робах с логотипом Коники, запачканных тонером, поочередно вынимают десятки грязных, отработавших свое по регламенту блоков, распаковывают десятки коробок и коробочек с новыми запчастями, устанавливают их взамен старых. Менеджер скучает, все время разговаривает по мобильнику через bluetooh (продает очередную машину ПРО) но все тщательно записывает в бумажку на планшете ... Когда все закончено клиент радостно жмет всем руки. Вот это сервис! |
10.08.2010, 18:55 | #54 |
Profi
|
ILIAS, поржал.Пошел за добавкой кофе.
|
10.08.2010, 19:26 | #55 |
Местный
Регистрация: 10.08.2008
Адрес: StPetersburg
Сообщений: 9,064
Репутация: 1013
|
окончание:
После того как вся компания во главе с менеджером наконец-то удаляется на машине (опять же с логотипом Коники) в наступившей тишине - перешептывания, вопросы от рядовых сотрудников и случайно оказавшихся во время этого действа клиентов полиграфического салона: - А что это было? Кто это? Хозяин салона с гордой и спокойной улыбкой сообщает: - Это ребята из представительства одной японской фирмы приезжали. Я их вызывал по поводу настройки нашей машины. Теперь качество печати у нас на самом высшем уровне, как в Японии. - Ааа! Оо! Занавес. Аплодисменты. |
10.08.2010, 19:36 | #56 |
Местный
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: украина
Сообщений: 4,105
Репутация: 201
|
ILIAS, и потом русский Ваня всю ночь подчищает грехи этих японцев-чтобы утром можно было начать-сдать тираж клиенту....
|
10.08.2010, 23:09 | #57 |
Местный
|
владимир-альянс, не угадал. Ночью русский дядя переставляет весь ЗИП в точно такую же машину, стоящую в подвале и опять вызывает "японцев".
|
12.08.2010, 04:28 | #58 |
Местный
Регистрация: 08.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 944
Репутация: 90
|
... "Японские" инженеры снимают робы и идут устанавливать "прошедшие ресурс" детали своим частным клиентам за недорого, попутно обнуляя счётчики и сливая сервис-мануалы. Менеджер дома вечером на форумах размещает объявления о продаже ЗИПа к популярной японской печатной технике.
|
12.08.2010, 11:03 | #59 |
Местный
|
stinol, сервисные инженеры ничего с собой не забирают. На каком основании они заберут мои (хоть и бу) запчасти с моего аппарата? В их обязанность входит привезти и установить новые. По опыту знакомых (которые на сервисном обслуживании) часто происходит так: приезжают сервисники: ну как аппарат? Все Ок. Ну мы вам тут привезли железки. Менять будет? Нет, у нас сейчас заказ. Ну ладно. Мы оставляем: либо сами поменяете, либо нас вызовите. Распишитесь.
|
12.08.2010, 13:05 | #60 | |
Местный
|
Цитата:
|
|
Опции темы | |
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |