23.08.2010, 15:08 | #1 |
Новичок
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 3
Репутация: 0
|
С6501
|
23.08.2010, 16:18 | #2 |
Администратор
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Александров
Сообщений: 6,215
|
Какой пробег? На каких бумагах не совмещение? на каком формате не совмещение? без этих данных проблему не решить.
|
23.08.2010, 16:26 | #3 |
Новичок
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 3
Репутация: 0
|
пробег почти 50т. проверяли совмещение на А4 80г/см из 1-го лотка
Последний раз редактировалось Krol; 23.08.2010 в 16:29.. |
23.08.2010, 17:46 | #4 |
Profi
Регистрация: 28.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,165
Репутация: 331
|
а где покупали то? может сервисной службе продавца проще задать этот вопрос??
__________________
КОНМИ Групп - оборудование и расходные материалы для коммерческой печати |
23.08.2010, 18:22 | #5 |
Новичок
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 3
Репутация: 0
|
|
23.08.2010, 18:51 | #6 |
Profi
Регистрация: 28.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,165
Репутация: 331
|
А зачем????
Если машина своя и вы печатаете на продажу, то лучше это время на другое потратить.. Если машина государственная - тогда вам это тем более не нужно. Я понимаю, когда аппарат стоит 100 тыс рублей а вызов инженера допустим 5 тыс - тут есть над чем задуматься. Но когда у вас в хозяйстве машина, стоимостью несколько десятков тысяч евро, и она либо стоит либо гонит брак, пока вы пытаетесь понять "решение вопроса" - - это не вяжется с элементарной логикой. При том, что в день она у вас должна производить продукции на 20-30 тыс рублей, что бы окупаться
__________________
КОНМИ Групп - оборудование и расходные материалы для коммерческой печати |
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |