|
|
Регистрация | Пригласить друга | Все альбомы | Файловый архив | Справка | Сообщество | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
16.06.2011, 21:17 | #1 |
Местный
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
|
Диаметры барабанов 12, 2060, 8000
DRS 0,5 мм. Объяснения пропилам от предположительно домиков - нет. Причина возвращения к теме - есть две дуси, на обеих трубы от 6060, на обеих настроены DRS. Вчера поменял местами юниты и - упс! Одна труба пропилена. Причина не ясна. |
21.06.2011, 03:12 | #21 |
Местный
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
|
На этом не заработать.
|
21.06.2011, 03:19 | #22 |
Местный
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Тюмень
Сообщений: 261
Репутация: 6
|
VRM, ИМХО тут всё несколько сложней.
Карслон занимается многими вещами "из любви к науке", плюс, очевидно, инженерный склад ума рукам покою не даёт. Продаст Денис своё ноу хау Васе, задорого (ну вот реально за дорого) вряд ли кто купит. А за недорого... Вася скажет уже бесплатно лучшему другу Пете, едь не жалко же для лучшего друга, Пете досталось уже совсем нахаляву и он шепнёт Серёже, а через полгода-год уже все кому надо, знают за бесплатно. Чтобы получать профит нужно затевать всё на более серьёзном уровне. Продавать не ноу хау а продукт на его основе. Типа купите вот такую фенечку за 100$ и проблемы с барабанами от 6060 отпадут. Но, смотрим эпопею с ножами и лакировкой. Движений очень много. А выгорит ли не вполне ясно. |
21.06.2011, 04:13 | #23 | |
Заблокирован
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 979
Репутация: 17
|
Цитата:
|
|
21.06.2011, 04:15 | #24 |
Заблокирован
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 979
Репутация: 17
|
|
21.06.2011, 04:17 | #25 |
Заблокирован
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 979
Репутация: 17
|
Последний раз редактировалось VRM; 21.06.2011 в 04:20.. |
21.06.2011, 04:40 | #26 |
Пользователь
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Тюмень
Сообщений: 83
Репутация: 1
|
VRM, ну вы разошлись. Броневик подогнать?
|
21.06.2011, 04:43 | #27 |
Заблокирован
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 979
Репутация: 17
|
|
21.06.2011, 04:46 | #28 | |
Местный
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Тюмень
Сообщений: 261
Репутация: 6
|
Ещё какие-то вопросы? )
Чтобы продавать снег эскимосам нужен снег. Свободное распространение идей можно остановить угрозой того, что использование чужой идеи гарантированно принесёт проблем гораздо больше, чем профит. Я тоже не против того, чтобы Карслон подзаработал. Но я реалист. Цитата:
|
|
21.06.2011, 04:54 | #29 |
Местный
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
|
|
21.06.2011, 05:04 | #30 |
Местный
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Тюмень
Сообщений: 261
Репутация: 6
|
Правильно, потому что ты не впариватель. Вспомни что ты сам про ксерокс говорил. Команда гениальных инженеров, окружённая толпой менеджеров и маркетологов.
Чтобы было больше труб, надо впаривать их тем кто продаёт трубы, а так же тем, кто их пользует, организовать экспорт в Россию для начала и т.д. Но ведь не инженеру-конструктору этим заниматься! Идеальный вариант использования Карслона - не бедный и, что самое главное, неравнодушный к теме человек организует лабу, садит туда Дениса, длинноногую секретаршу чтобы кофе варила, мальчика чтобы гайки крутить и получает разработки. Иногда сам ставит задачу, в свободное от задач время Карслон занимается свободным поиском. Сам Карслон получает процент с продаж. С Карслона исключительно идея. С организатора - пробить где и как производить, кому и как продать. И так лет через 10-15 мы увидим принтер с шильдиком маде ин Украин. ) Или какая-нибудь Коника-Минолта купит и лабу и Карслона в комплекте за нескромную сумму. Или только Карслона ) Последний раз редактировалось Mozgoved; 21.06.2011 в 05:20.. |
|
21.06.2011, 16:44 | #31 |
Местный
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
|
Господи, Максим, я ещё во времена торговли кассетами впаривал Китайский квартал Поланского людям, которые приходили за фильмами Сигала.
Есть определённая потребность в барабанах. Больше люди покупать не будут. В данной ситуации легче продавать ремкомплект труба + нож + коротрон, он места будет меньше занимать, и в Россию можно будет отправить. |
21.06.2011, 20:45 | #32 | |
Местный
Регистрация: 16.07.2009
Адрес: ташкент
Сообщений: 131
Репутация: 1
|
Цитата:
|
|
21.06.2011, 21:33 | #33 |
Заблокирован
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 979
Репутация: 17
|
|
22.06.2011, 02:01 | #34 |
Местный
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
|
Итак, поскольку фотать лень, в Кореле рисовать лень, и Кадом заниматься некогда, потому что ещё Яваскрипт ждёт.
Передняя втулка от 12 используется родная. Задняя втулка от 6060 не подходит. Этот тезис опровергает то, что я писал раньше. Повторю ещё раз - задняя втулка от 6060 не подходит. Подходят задние втулки от 8000 и от 12. Успех в установке втулки от 12 прямо зависит от того, насколько точно отрез внутреннего цилиндра будет сделан перпендикулярно оси. Дальнюю втулку от 8000 надо сначала обрезать на 7 мм, как обычно, после - осторожно развальцевать/сточить внутренний цилиндр изнутри надфилем до прироста внутреннего диаметра на 0,5 мм, и 6 внутренних (внутренних, не внешних) рёбер сделать короче на 1 мм от внешней стороны втулки. Поскольку всё равно этого никто делать не будет (а у меня стоят именно эти втулки), я чертёж не выкладываю. Последний раз редактировалось KarSlon; 22.06.2011 в 02:10.. |
22.06.2011, 02:09 | #35 |
Местный
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
|
Имея на руках то, что есть у меня для этой работы - надфили, напильники, ручной лобзик - можно сделать только это из поста выше.
**************************************** При наличии станков (мнимум токарного) можно частично переделать переднюю втулку от 6060, а именно 1) Расточить ось с 14 до 15 мм 2) Убрать примерно 1 мм по длине с внешней стороны 3) Заново переточить бортик 4) Спилить родные "усы" внутри и на фрезере 5) выпилить новые "усы" В этом случае предположительно можно будет использовать заднюю втулку. Последний раз редактировалось KarSlon; 22.06.2011 в 02:12.. |
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |