|
|
Регистрация | Пригласить друга | Все альбомы | Файловый архив | Справка | Сообщество | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
07.10.2009, 00:11 | #1 |
Местный
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,137
Репутация: 96
|
теперь течет масло из xerox DC12
Вообщем вытекает масло , но только ПРИ ПЕЧАТИ... течет по правому переднему колесу Дуси. Выдвинул "систему", масло с правого нижнего угла, в откидушке с номером 4, ближе к переду. Где взять мануал по разбору, что бы добраться до туда? И почему течет только при печати? |
07.10.2009, 00:29 | #2 |
Местный
|
Так только что кто-то тут с мануалом бегал, спрашивал кому?
|
07.10.2009, 00:30 | #3 |
Местный
Регистрация: 29.07.2008
Адрес: Украина, г. Львов
Сообщений: 3,234
Репутация: 760
|
InClover, есть тема про масл. систему, как и что. Неужели уже так лень? )))
|
07.10.2009, 01:39 | #4 |
Местный
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,137
Репутация: 96
|
Я читал про систему маслянную... Меня интересует что это может быть, и возможно ли такое что масло вытекает при печати, или это отголоски прошлого откуда то выливаются..
|
07.10.2009, 02:44 | #5 |
Местный
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
|
|
07.10.2009, 03:25 | #6 |
Местный
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,137
Репутация: 96
|
|
07.10.2009, 03:25 | #7 |
Местный
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,137
Репутация: 96
|
заметил еще что Дуся стоит под наклоном , и достаточно сильным как раз на этот угол
|
07.10.2009, 09:32 | #8 | |
Местный
Регистрация: 23.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 604
Репутация: 90
|
Цитата:
масел это всетаки жидкость и течет туда куда наклон. возьми уровень и выставь машинку это первое и проверь трубочки особенно сливную на предмет целостности это второе |
|
07.10.2009, 10:09 | #9 |
Администратор
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Александров
Сообщений: 6,215
|
2. Выдвини лоток, сними черный кожухи - верхний, боковой который с торца печки (крепится одним винтиком) 3. Сними верхнюю планку которая как лейка льет масло на систему (черная буква ГЭ) 4. Вдвинь и поверни ручку 5. Всунь отвертку в датчик открытия двери (соответственно дверь не закрывай) 6. Включи машину и посмотри как сильно при печати качается масло, пускай чуток прольется - это для эксперимента, кстати возможно забилась именно та самая лейка, проковыряй дырки шилом. |
07.10.2009, 11:32 | #10 |
Местный
Регистрация: 29.07.2008
Адрес: Украина, г. Львов
Сообщений: 3,234
Репутация: 760
|
6. можно промыть спиртом.
|
|
07.10.2009, 16:02 | #11 |
Местный
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,273
Репутация: 274
|
Код проверки помпы - 010-033 Oil Pump
Взято отсюда - http://forum.trade-print.ru/xerox/72...x-dc-12-a.html Не ленимся, читаем внимательно... |
09.10.2009, 12:55 | #12 | |
Местный
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,137
Репутация: 96
|
Цитата:
|
|
09.10.2009, 19:01 | #13 |
Местный
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,273
Репутация: 274
|
|
11.10.2009, 22:20 | #14 |
Пользователь
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 84
Репутация: 3
|
я меня тоже пару месяцев текло месные сервисники два раза масляную систему перебирали $200 содрали а толку небыло нашел сам
короче помпа подаёт масло на фитиль масло собирается в черненькую коробку и через тоненькую трубку стикает в резарвуар откуда качает помпа и куда доливается из бутылки так вот плоскогубцами сними зажимы трубочки прочисть проволкой продод для масла, масло просто переливается через борта поддона под фитилём короче расказчик с меня плохой что непонятно спрашивай а помпа у тебя прекрасно пашет можеш её не мучать да ещё рацуха если кому нужны особо жирно-глянцевые оттиски подбираете трубочу по высоте и вставляете чтоб поднять уровень масла но естественно чтоб оно не лилось через верх и на оттиски будет размазывается больше масла моим клиентам очень нравится супер глянец правда он потом высыхает но этож потом |
12.10.2009, 01:21 | #15 |
Местный
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,137
Репутация: 96
|
разбираль систему в субботу, вообщем выливалось как я понял ил под нижнего хомута как раз этой сливной трубки, она черная такая из верхнего сборника в нижний маслоприемник идет... Только я не понял где именно чистить? я проверил, и входл и выход вроде бы не засорились, да и диаметр там приличный что бы забить их...
|
13.10.2009, 17:25 | #16 |
Profi
|
Втулки донор рола посмотрите для начала (тот ролик который с ракелем масла, красный) там скорее всего выработка, масло равномерно на валах?? Пробег аппарата?? Масляную систему, печь в сборе давно меняли??
__________________
Михаил +7(999)989-58-28, helpxerox@ya.ru, Skype: helpxerox |
13.10.2009, 19:20 | #17 |
Местный
|
|
14.10.2009, 01:42 | #18 |
Местный
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,273
Репутация: 274
|
|
14.10.2009, 10:18 | #19 |
Местный
|
|
14.10.2009, 11:38 | #20 |
Администратор
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Александров
Сообщений: 6,215
|
Кстати насчет "тефлонового слоя" - мне думается это фигня, у меня есть старый убитый верхний вал, на нем дикие борозды, наверно несколько десятых миллиметра, и при печати туда масло не попадает совсем, и на оттисках получаются матовые полосы, так вот, если б там был "слой тефлон" то думаю он нафик протерся бы и тонер бы стал наматываться в этих трещинах - ан нет, не наматывается. Так что вся фигня видимо в подаче масла, то ли вал слабо прижимается масляный то ли сильно, я так и не понял, но люфт реально может все это сделать.
|
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |