Xerox DC12 партс двигателя прижимного вала - Цифровая печать как бизнес

acopy · 18.09.2009, 14:43

Подскажите пожалуйста партс двигателя подьема прижимного вала.

KarSlon · 18.09.2009, 22:42

Это не двигатель подъёма нижнего вала, это exit motor, 127k21301. Ты уверен, что именно его надо менять? Там есть варианты... Напиши, что случилось.

acopy · 21.09.2009, 09:33

KarSlon, Суть в чем эту машинку ребята обслиживали сами и мне уже привезл и саму плату двигателя на диагностику. Они определили что вылетел предохранитель на плате поставили перемычку(нормальную не гвоздь),но аппарат так и не задышал.Как мне сказали все сигналы до платы проверили. Визуально на плате очень грелась микросхема управления

KarSlon · 21.09.2009, 20:13

acopy, а, знакомая история. Там дальше муфта стоит, набор шестерён, её часто клинит из-за грязи. Я туда даже вчера наклеил несколько трубок, чтобы изолировать трущиеся пары от "атмосферы" (там два подшипника скольжения).

С предом хохма. Как бэ номинал родного неизвестен - там ничего не написано, схемы нет. Если воткнуть амперметр, и проверить ток в максимальном режиме (включить мотор + поднять нижний вал), то догоняется до 1,8 А где-то. Я поставил 2 А.

Что значит - не задышал? Вообще не заводитсо, или включается, но выдаёт 10-389 (не поднят нижний вал печки)?

acopy · 23.09.2009, 15:08

KarSlon, Вот именно выдает эту ошибку , на плате виден явный перегрев в области микросхемы управления и пайка даже не пожелтела а почернела. После такого перегрева врядли работать будет.При том что подкидывали с рабочей машины двигатель аппарат задышал

KarSlon · 23.09.2009, 20:26

Тады менять двигатель + перебирать сборку шестерён сразу за ним + мыть муфту ещё дальше.

18.09.2009, 14:43	#1
acopy Новичок Регистрация: 18.09.2009 Адрес: Нижневартовск Сообщений: 4 Репутация: 0	Xerox DC12 партс двигателя прижимного вала Подскажите пожалуйста партс двигателя подьема прижимного вала.

18.09.2009, 22:42	#2
KarSlon Местный Регистрация: 07.09.2008 Адрес: Донецк Сообщений: 4,538 Репутация: 461	Это не двигатель подъёма нижнего вала, это exit motor, 127k21301. Ты уверен, что именно его надо менять? Там есть варианты... Напиши, что случилось.

21.09.2009, 09:33	#3
acopy Новичок Регистрация: 18.09.2009 Адрес: Нижневартовск Сообщений: 4 Репутация: 0	KarSlon, Суть в чем эту машинку ребята обслиживали сами и мне уже привезл и саму плату двигателя на диагностику. Они определили что вылетел предохранитель на плате поставили перемычку(нормальную не гвоздь),но аппарат так и не задышал.Как мне сказали все сигналы до платы проверили. Визуально на плате очень грелась микросхема управления

21.09.2009, 20:13	#4
KarSlon Местный Регистрация: 07.09.2008 Адрес: Донецк Сообщений: 4,538 Репутация: 461	acopy, а, знакомая история. Там дальше муфта стоит, набор шестерён, её часто клинит из-за грязи. Я туда даже вчера наклеил несколько трубок, чтобы изолировать трущиеся пары от "атмосферы" (там два подшипника скольжения). С предом хохма. Как бэ номинал родного неизвестен - там ничего не написано, схемы нет. Если воткнуть амперметр, и проверить ток в максимальном режиме (включить мотор + поднять нижний вал), то догоняется до 1,8 А где-то. Я поставил 2 А. Что значит - не задышал? Вообще не заводитсо, или включается, но выдаёт 10-389 (не поднят нижний вал печки)?

23.09.2009, 15:08	#5
acopy Новичок Регистрация: 18.09.2009 Адрес: Нижневартовск Сообщений: 4 Репутация: 0	KarSlon, Вот именно выдает эту ошибку , на плате виден явный перегрев в области микросхемы управления и пайка даже не пожелтела а почернела. После такого перегрева врядли работать будет.При том что подкидывали с рабочей машины двигатель аппарат задышал

23.09.2009, 20:26	#6
KarSlon Местный Регистрация: 07.09.2008 Адрес: Донецк Сообщений: 4,538 Репутация: 461	Тады менять двигатель + перебирать сборку шестерён сразу за ним + мыть муфту ещё дальше.