|
|
Регистрация | Пригласить друга | Все альбомы | Файловый архив | Справка | Сообщество | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
19.01.2011, 19:28 | #1 |
Новичок
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: дома
Сообщений: 20
Репутация: 0
|
Xerox 2045 Прилипает плотная бумага к FUSER ROLLER
прилипает наматывается плотная бумага к FUSER ROLLER, силиконовому нагревательному валу при этом мелованная бумага плотностью 115-200 печатается нормально, на колотеке то же самое. Пробовал менять масляную систему, сам вал. Началось с того, что верхние пальцы отодрали резину с вала. Потом заменил вал и не могу запустить. Логичнее было бы, если бы тонкая бумага наматывалась, но она со свистом пролетает. Верхний металлический нагревательный вал нормально греется и блестит, сам резиновый вал также чистый как и полотенце. В чём может быть причина? Первое подозрение - не хватает нагрева, но все датчики на месте и в случае недогрева должны были бы ошибку выдать. Сервис уже на ушах. Последний раз редактировалось Neo_; 19.01.2011 в 19:35.. Причина: Сервис уже на ушах. |
22.01.2011, 17:20 | #21 |
Пользователь
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: RU
Сообщений: 30
Репутация: 2
|
Если вся система в печке работает нормально, то верхние пальцы нафиг не нужны, никакая бумага не липнет.
|
23.01.2011, 19:59 | #22 | |
Новичок
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: дома
Сообщений: 20
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
25.01.2011, 23:27 | #23 |
Местный
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Мск
Сообщений: 767
Репутация: 54
|
Наверно все зависит от отношений с ваши сервисом.
Ну как, починились? |
26.01.2011, 16:31 | #24 |
Новичок
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: дома
Сообщений: 20
Репутация: 0
|
Ошибку починили, а залипание нет.
Полностью заменили масло, поставили новый полотенечный блок, новую помпу. Нашел драные косячные термисторы на силиконовом вале. Сервис сказал, что нужно их обновить. У всех срок поставки 45 дней. Раньше всегда печатали на 300 меловке, пришлось купить 280 колотек, результат такой же. И еще попутно вопрос возник, какой физический смысл различия между режимами коатед/анкоатед-с покрытием/без покрытия-меловка/немеловка? По разному бумагу раздувает, захватывает, электризует (спускает с небес на землю) после второго переноса? Цвета по разному замешивает? Печка по разному запекает? |
26.01.2011, 17:55 | #25 |
Местный
|
|
28.01.2011, 13:36 | #26 |
Новичок
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: дома
Сообщений: 20
Репутация: 0
|
Путём научного тыка вскрылись новые особенности.
На бумаге колотек 280 хорошо печатает в режиме 150-220, а вот 300ую меловку половину листа пропекает и уже примерно середину листа закручивает на силиконовый вал. На 200ой и ниже меловке всё отлично. Пока напрашивается вывод, что не в порядке управление нагревом верхнего вала. Т.е. в режиме 220-280 машина думает, что верхний вал подключается к процессу нагрева и на силиконовый вал даёт меньший нагрев. А в режиме 150-220 машина на верхний вал не расчитывает и нормально греет силиконовый вал, и естественно на 300ку температуры не хватает. Никаких ошибок нет, в сервисном режиме поставил режим хеви уейт, изменений нет (Fuser Module - Fuser Charts Productivity Mode / Temperature Settings Mode 1 Tools Setting: Heavy Weight). Прошу знатоков поправить, если мои предположения ошибочны. |
28.01.2011, 13:53 | #27 |
Местный
|
если, как вы говорите, все железяки у вас нормальные, то проще наверное инициализировать аппарат, то есть сбросить в заводские настройки и от туда уже плясать. С аппаратом должна дискетка идти, ну или ручками по бумажке ячейки необходимые перебить
|
28.01.2011, 19:52 | #28 |
Новичок
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 5
Репутация: 1
|
Думаю что проблемма с застреванием бумаги всетаки механическая.
Нужно внимательно посмотреть: Масленную систему(если она изношенна, или неправильно отрегулированна , то избыток масла может приводить к прилипанию бумаги. Масленный фитиль - износ может привести к тем же проблемам. Регулировка ремня фьюзера тоже может вызывать залипание бумаги. А вообще если есть возможность то поставте другую(запасную) сборку ремня фьюзера - меняется легко и скорей всего проблемма решиться. |
06.02.2011, 01:46 | #29 |
Новичок
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 5
Репутация: 1
|
|
08.02.2011, 22:19 | #30 |
Новичок
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: дома
Сообщений: 20
Репутация: 0
|
|
|
08.02.2011, 22:37 | #31 |
Администратор
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Александров
Сообщений: 6,215
|
ПРОВЕРЬ ЛЮФТ ВАЛОВ в масленой системе, у меня так было, там пластик стоит? я поставил бронзу - и все пошло, а до этого тоже пальцы рвали, наматывалась бумага, кароче диагноз: масла подается мало на вал печной.
__________________
Все вопросы по рекламе и сотрудничеству: +7 903 182 62 25, info@trade-print.ru |
08.02.2011, 23:22 | #32 |
Новичок
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 5
Репутация: 1
|
Neo_, было бы легче разобраться, если бы ты скинул фото, когда бумага застревает и фото самого вала и маслянной системы, что бы оченить их состояние хотя бы визуально.
|
05.05.2011, 05:00 | #33 |
Новичок
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Якутия
Сообщений: 18
Репутация: 0
|
Сам нагревательный вал чистенький? Паутинка сильно грязная? |
05.05.2011, 05:20 | #34 |
Местный
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 411
Репутация: 3
|
Neo, в каком вы городе?
|
05.05.2011, 12:05 | #35 |
Местный
Регистрация: 23.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 604
Репутация: 90
|
попробуй поменять масло на 7000\8000 оно такое желтенькое и более жидкое на практике проверено что на нем валы ходят намного дольше
|
06.05.2011, 23:20 | #36 |
Местный
|
Проблемы с наматыванием тонкой бумаги обычно были когда изнашивался нагревательный вал. Также были проблемы с застреванием в печке из-за модуля с ремнем - в нем помимо ремня, есть вал, на котором этот ремень стоит, так вот подшипники на нем умирают и все болтается! Масляную систему посмотрите - положите снятые валы на стол и покатайте, валы должны быть ровные, а не бочкой, плюс эти валя стоят в бронзовых втулках, которые изнашиваются, вал встает криво и слой масла получается неравномерный.
Без пальцев работать можно без проблем(опыт не одного года) и очень часто это спасает от замены вала! Датчики не обязательно ставить именно те, которые написаны-можно поставить любые: родные отличаются длиной провода и разъемом, а на DC12 корпус датчик сделан в обратную сторону, но на работу это не влияет, нутро там одинаковое! |
15.10.2011, 02:28 | #37 |
Местный
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,188
Репутация: 38
|
а вот что значит ошибка 010-315, и как её устранять. машина 2045.
|
15.10.2011, 12:43 | #38 |
Местный
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Мск
Сообщений: 767
Репутация: 54
|
Съехал ремень фьюзера, не активирует датчик ремня, не работает датчик ремня фьюзера... Нужно поднять вал, вытащить узел ремня фьюзера, поравить ремень, проверить касается ли его край активатора датчка, установить все на место, презагрузить машину. Если не сработает, позвонить в сервис
|
15.10.2011, 13:30 | #39 |
Местный
Регистрация: 23.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 604
Репутация: 90
|
без сервисной документации оч сложно будет вам поддерживать сию машинку спросите у XRX думаю он поможет в этом вопросе. или ищите сервисного инженера а лучше печатника умеющего обслуживать данный аппаратец
|
15.10.2011, 18:31 | #40 |
Местный
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,188
Репутация: 38
|
Спасиб, за ответы.
Проблемы с ремнем были как и написал товарищ Торонто79. Сервисмен с нами работает, но вопрос оперативности иногда заставляет разбираться самому. Как говорится всему свое время. Еще раз спсибо ответившим. |
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |