лента переноса с500

[mark II]

Всем доброго дня.

Есть аппарат KM cf5001 (аналог с500 и 8050).
И есть проблема понять которую у меня получается.
Суть проблемы : в процессе работы машины лента переноса съезжает вбок (в сторону оператора). Практически до шестеренок и вплоть до того что об эти шестеренки разбивается ограничительный полиуретановый бортик.
Я сначала грешил на сам блок с лентой - переставил от другой машины - результат тот же самый. Т.е. два разных блока с лентой и одно и тоже.
Визуально сами блоки в норме - перекосов каких то явных не наблюдалось, ленты ровные не растянутые.
Машина стоит боле мене ровно, чуть наклон (на мой взгляд по уровню не критичный) в другую сторону.

Очень надеюсь на коллективный опыт.

Куда копать, что смотреть.

[twin]

Не сломаны ли пластиковые ограничители ленты по краям блока?
Правильно собран блок ленты после замены?
Не ослабла ли пружина, обеспечивающая натяг ленты?

[twin]

Если все верно, то спиртом протереть обратку ленты по краю, где бортик и ответные части на блоке, что-б не осталось мусора и крошек.

[mark II]

Ограничители целые. Я ленту не менял.
На нее вообще не обращал внимания пока не выскочила 45-20 - открыл, а там она уже в краю. И с тех пор никак разобраться не могу - просто поправляю + из 36-го настройка.

О какой пружине идет речь?

[twin]

Сообщение от mark II

Ограничители целые. Я ленту не менял.
На нее вообще не обращал внимания пока не выскочила 45-20 - открыл, а там она уже в краю. И с тех пор никак разобраться не могу - просто поправляю + из 36-го настройка.

О какой пружине идет речь?

с каждой стороны по краям блока стоят пружины.
Лента сколько прошла? могла вытянуться, визуально это почти не заметно.
Было подобное у меня. Попробуйте снять ленту и поменять стороны. Мне помогло в свое время.

[mark II]

Боковые пружины не растянуты.
Сколько прошла лента - врать не буду, не знаю. Все со слов продавца.

Мне тут еще идею накинули - типа в машине какой нибудь подшипник разбит, отвечающий за вращение ... (выразился коряво, но по сути)

[twin]

Сообщение от mark II

Мне тут еще идею накинули - типа в машине какой нибудь подшипник разбит, отвечающий за вращение ... (выразился коряво, но по сути)

врятли.

Если сами ничего не меняли и раньше все было нормально, то скорее всего лента растянулась с одной стороны.

[mark II]

остается только развернуть?
а от каких моделей на с500 подходят ленты?

[twin]

Сообщение от mark II

остается только развернуть?

Попробуйте для начала протереть спиртом/обезжирить обратку ленты по краю, где бортик и ответные части на блоке, что-б не осталось мусора и крошек.
Не поможет, разверните ленту, это не долго.

А подходят по моему все от 6500 и выше, но лучше у Ильи уточнить.

[mark II]

У меня от Ильи писем уже два тома, он мне писал про ленту - я никак не могу найти ...

[Socialist]

Лента съезжает из-за разного натяжения каждого края. Где натяжение слабее - туда и едет. На этом принципе основана система контроля положения ленты у Canon или Xerox. На краях ленты стоят датчики, как только один из них срабатывает, включается моторчик и изменяет положение натяжного вала так, чтобы лента вернулась на своё место.
Здесь датчиков\моторчиков нет, но натяжной вал присутствует, пружинки с обеих сторон блока прицеплены именно к нему. Этот вал ходит достаточно свободно, но иногда один из подшипников его оси выскакивает со своего посадочного места. Его надо вправить назад и проверить на месте ли стопорная шайба (они теряются).
Сейчас найду письмо про ленту и заново перешлю.

[mark II]

ответил

[twin]

Socialist, Илья, так че скажешь по ленте переноса? Подходят от более новых прошек 6500/6501/6000? или лучше родную ставить?

[Socialist]

Сообщение от twin

Подходят от более новых прошек 6500/6501/6000? или лучше родную ставить?

По размеру подходят, но лента от С500 толще заметно. Я ставлю какая есть в наличии, сейчас не до жиру, запчасти от С500 к нам уже не поставляются официально.

[mark II]

обидно, что я угробил одну ленту пока какое то решение нашел (было два блока)

[Lyubik]

на нижнем валу блока с лентой есть эксцентрик, регулируя который можно добиться ровного положения ленты.

[Socialist]

Lyubik, это совсем не то, о чём Вы подумали. Во-первых винт, фиксирующий этот эксцентрик, закpaшен краской, т.е. трогать его не надо. Во-вторых он предназначен для регулировки положения верхнего вала второго переноса, настраивается на заводе раз и навсегда.

[Lyubik]

Socialist, я утверждаю, что этот эксцентрик - единственное решение проблемы смещения ленты переноса во время работы аппарата. То, что он замазан краской - да, сам на это купился и потерял кучу времени, пока разобрался.

[Socialist]

Сообщение от Lyubik

я утверждаю, что этот эксцентрик - единственное решение проблемы смещения ленты переноса

И как я раньше жил?.. Пойду плакать и рвать на себе волосы...

[Lyubik]

можно еще удариться головой о стену, говорят помогает.