KM C6000: Настройка сведения цветов?

[Vladsnew]

Где находится настройка сведения цветов?
По английски желательно.
Спасибо.

[Chernov]

Сообщение от brosko

При двусторонней печати в два прогона крест в крест? :-)

не, чет при????ел я чутка... верхние - крест в крест, нижние, как повезет... 1 мм не критичен, у наст требование вылиты по 2мм и 2 мм от края значимые элементы...

студенты кончатся, полезу тракт снимать, дуплекс ремонтировать.

Сообщение от brosko

Ту уж меня извини, но видел я эти крест в крест. До двух миллиметров криво порезанные :-)

если сильно критично, то добаь бумагу в половину сра3 и все будет в норме... у нас еще не возникало вопросов с перекосом второй стороны

[brosko]

У меня к большому сожалению при двусторонней печати, да и при односторонней тоже, не крест в крест, поэтому приходится делать вылеты в 1 мм. на формате 48х33.

[Chernov]

brosko, тьфу, тьфу, тьфу - у нас нет проблем с крестами, тем более, при односторонней печати, да и 1мм вылета - это мало.

мы режем картин в формат 310*470 - это лист 62*94 на 4 части, может, тут и кроиться корень зла, может надо резать поперек волокон... но, других форматов у нашего берега нет, надо в дубле будет заказать в следующий раз.

[brosko]

Вы допускаете ошибку. Надо брать картон 72*104 и резать на 33 см. У вас нижний вал в печке продавится на сантиметр ближе.

[kev]

я беру 72*ххх (102, 104 - что есть) и распускаю сейчас всю бумагу на 33*48,7.
Но с учетом моей рухляди, стал теперь распускать на 33*48,3 - что в настройках именуется как 13*19 дюймов. Для чего - для выравнивания лотков средствами контроллера, что достаточно хорошо помогает.

P.S. Порадовался что влазит 30 визиток на лист 33*48,3, влазить-то влазит, но если делать с вылетами по 1,5мм и трей-элайнментом, один ряд, падла, срезается немного, не влазит. Для односторонней печати их можно сдвинуть ближе к одному из краев в принципе, но это неправильно.

[Hank]

Традиционалисты вы ребята, я смотрю.
Мы визитки печатаем в два прохода - не ломает второй раз подойти к аппарату ради практически идеального совмещения - на четвертой точке 0.5 мм.

[kev]

Hank, если бы не ситуация как на картинке ниже, может быть и делали бы по-другому, но, к сожалению, итак хватает косяков.



Я печатаю в 2 прохода, но у меня просто техника кристал боард 270-й в дуплексе плохо крутит.

[Hank]

kev, я может быть открою маленький секрет - у меня тоже картон в дуплексе не крутится.
И вообще - скажу ересь - а нафига крутить картон дуплексом. Можно еще гланды вырезать автогеном через попу. Машинки то поберегите. На мой взгляд большинство тем на форуме - от того что люди следуют штампам маркетологов, не берегут технику.
Вот блин - вывели на рынок машинки где 350 гм2 дуплексом по паспорту заявлено, так ведь и будут херачить пока не упрутся.

[kev]

Hank, да нет, это не секрет. Я по умолчанию берегу любую технику и стараюсь не насиловать их в режимах закритических, по верхним пределам.
Про визитки меньше 90*50 - зачастую так бывает, никто их линейкой не перемеряет, конечно же.

[Socialist]

Сообщение от Chernov

Socialist, у нас проблема, на картоне 270гр\м2 в центре цвета немного расползаются... в что мы не так делаем?

Это известная беда... Вообще-то должна помогать стандартная настройка регистрации цветов но не всегда помогает.
При проходе тяжелой бумаги между ремнём и роликом второго переноса, скорость ремня немного падает и регистрация цветов нарушается. Можно попробовать прижим второго переноса поставить в LOW (если всегда стоит Normal), но тогда может появиться смазывание в хвосте. Можно чуть прибавить скорость ремня вот здесь: Machine Adjustment - Printer Adjustment - Belt Line Speed Adj., но таким образом меняется скорость ремня для любых режимов работы (не только для плотных бумаг), что тоже не есть хорошо. Наверное лучше всего сначала перебрать узел ремня целиком: почистить все подшипники и посадочные места валов от тонера и грязи, смазать их. Цель - как можно больше облегчить вращение валов (т.е снизить нагрузку на мотор привода ремня) тогда скорость будет уменьшаться не столь заметно. Если ремень уже ходит не первый ресурс, то мог растянуться - лучше заменить.

[Socialist]

Далее... От этого же мотора задействована система отвода отработки с ремня и барабанов, её желательно тоже почистить, чтобы снизить нагрузку на мотор.