|
|
Регистрация | Пригласить друга | Все альбомы | Файловый архив | Справка | Сообщество | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
02.11.2015, 09:25 | #1 |
Местный
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Сургут
Сообщений: 111
Репутация: 0
|
Bizhub с6500 проблема с цветом.
Барабаны, коротроны новые - меняли только что. Пробег аппарата 108500. Влажность в помещении норм. Поиск подобной проблемы ничего не дал. Барабаны и коротроны местами менял - не помогло. Плашки так же в градиетом. https://drive.google.com/folderview?...k0&usp=sharing Последний раз редактировалось igor12qwerty; 02.11.2015 в 09:42.. |
05.11.2015, 23:35 | #21 |
Местный
Регистрация: 09.05.2015
Адрес: http://konicavod.3bb.ru
Сообщений: 888
Репутация: 44
|
|
06.11.2015, 16:14 | #22 |
Местный
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 233
Репутация: 9
|
У меня была такая же проблема с неравномерным желтым.
Так как оригинальных коротронов у дилера не нашлось, пришлось устранять регулировкой зазора дозирующего лезвия в дев.блоке. Причем сознательно установить его криво (три раза разбирал проявку). Зато добился отличного равномерного желтого на "кривых" коротронах. Вопрос, почему только на желтом? Ведь короны, обычно, все сразу меняются. |
06.11.2015, 16:22 | #23 |
Местный
Регистрация: 10.08.2008
Адрес: StPetersburg
Сообщений: 9,091
Репутация: 1015
|
Создаем кривизну в блоке проявке, чтобы скомпенсировать кривизну коротрона? Жесть.
Насчет желтого - да, интересно. У меня при "неправильных" коротронах тоже кривизна плашки была почему-то лучше всего видно по желтому и меньше всего по черному. Хотя обычно все дефекты неравномерной плашки обычно проявляются с точностью до наоборот. |
06.11.2015, 17:09 | #24 | |
Местный
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 233
Репутация: 9
|
Цитата:
Была ранее инфа по намотке скотча (не виски) на желтый ролик магнитного вала с одной стороны, дабы исправить перекос между маг.валом и барабаном. Не менее жесть. Но лезвием, мне кажется, проще. Нет вращающихся на скорости деталей. |
|
06.11.2015, 17:52 | #25 |
Местный
Регистрация: 09.05.2015
Адрес: http://konicavod.3bb.ru
Сообщений: 888
Репутация: 44
|
желтый ролик не вращается во время работы. его задача - правильное расстояние до барабана. поэтому скотч на ролик проще, чем выставить зазор на лезвии.
|
07.11.2015, 11:38 | #26 |
Местный
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 233
Репутация: 9
|
|
07.11.2015, 12:44 | #27 |
Местный
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 2,992
Репутация: 262
|
|
07.11.2015, 14:10 | #28 |
Местный
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 233
Репутация: 9
|
|
05.07.2017, 21:07 | #29 | |
Пользователь
Регистрация: 18.04.2012
Адрес: Братск
Сообщений: 76
Репутация: 1
|
Цитата:
Добрый день форумчане. Пробег машины 4 млн. Постигла такая проблема. Вроде детская а по факту 3 дня устранить не могу. Машина стоит. Проблема следующая. В тестах не выходит Циан(синий) сплошной плашкой. Пред история. Плановое ТО. Замена валов и ремня печки с датчиками и шестернями, и всем вытекающим. Все прошло на ура. Замена ремня переноса в модуле переноса с валами и чисткой переноса. Смена валов и ремня первая так, как это второй перенос в сборе, первый отказал на 3,5 млн ушел спать с разлетом валов и осей. Пострадал лишь он сам. Была произведена смена коротронов(блоков заряда, корон), барабанов, проявки старые, замена лишь девелопера по ресурсу. Все шло хорошо, инсталяция шла успешно. Даже прошла до конца. Но потом синий цвет стал отваливаться но не полностью. ФОто прилагаю в конце. Но это не все чтоб понять хронологию надо гораздо больше. Что было сделано. 1. Поменял местами коротроны. 2. Барабаны. 3. Поменял засветные линейки. 4. Датчик потенциала барабана( машина стала ругаться при включении но еще бы, а в тестах он не участвует, тем более сменил его на новые вместе с платой результата 0) 5. Дальше больше. Сменил проявки местами, заклеев их. Чтоб тонера не накачали. В итоге заведома рабочая проявка там эффекта не дала, а вот не исправная якобы на новом месте ожила)) 6. Снимал заднюю крышку проверял провода до платы HW1 и HW2. 7. Проверял контакто приемники в самой машине за юнитом 1 выдвижным. 8. Проверял перенос и его контакты и чистил. 9. Думаю застрылиться.)) ибо все крутиться и не клинет. Ощущение что нет контакта по высокому напряжению или это механика все таки. 10. Помогите человеку)) ибо совсем уже запутался((( Пробовал поставить старую проявку, плашка почти идеальная фото нету. Но через пару копий все хуже и хуже и рисунок точно такой же как от предыдущей проявки. Рисунок плашки после каждого раза разный, точнее как каждый раз залезешь в машину. Хуже становиться лучше нет. Есть подозрения на высокое как говорил выше. Барабан то ли не заряжается. Прошивает его. Но он рабочий. Лазер отмел он другие пробелы дает да и в тестах не участвует в таком в 53 тесте. Не знаю что и думать. Другие цвета, плашки с тестов все просто идеально и шикарно. |
|
06.07.2017, 04:08 | #30 | |
Пользователь
Регистрация: 18.04.2012
Адрес: Братск
Сообщений: 76
Репутация: 1
|
Цитата:
|
|
|
06.07.2017, 09:36 | #31 |
Местный
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: .RU
Сообщений: 6,141
Репутация: 249
|
Ответный вал для синего драма правильно установлен в ленте переноса?
|
06.07.2017, 09:49 | #32 |
Пользователь
Регистрация: 18.04.2012
Адрес: Братск
Сообщений: 76
Репутация: 1
|
да. Ибо даже валы местами цветные перекидывал. эффект 0. Нет переноса 1 а не 2-го. Вытащив коротрон получил сплошную плашку на ленте и на бумаге, но так делать нельзя. я контакты даже передернул которые в модуле переноса, пружинка что в нутри машины думал плоха достает я ее немного вытянул к переносу. Ни чего не меняется. ДА и смешно на счет переноса. Он новый почти.
|
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |