|
|
Регистрация | Пригласить друга | Все альбомы | Файловый архив | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
17.07.2017, 12:13 | #1 |
Местный
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,868
Репутация: 125
|
Выбор между 6000 и 6000L
Предлагают 2 варианта: 1. 6000 с пробегом 1 130т.\344т. --- FS-521(степл-финишер)+блок выпрямления RU-509+ кассета PF-602 (2 банка бумаги)+ родной контроллер IC-601 (8500евриков) 2. 6000L c пробегом 603т.\86т. --- FS-612(буклет-финишер)+лушка 202(1 кассета)+ родной контроллер IC-601 (8100евро) состояние расходки примерно одинаковое 50-60% износа Обьёмы печати такие, что пара с220 справляются не напрягаясь, но подавать/подталкивать вручную 300ку с байпаса я заипался, да и гуляния цвета на тираже и фантомные повторения при печати вывороткой особо не радуют. Много печатается на L800-т.к. с220 нужного качества не обеспечат. Короче нужно выбрать прошку...какую посоветуете? |
18.07.2017, 17:03 | #21 |
Местный
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 129
Репутация: 3
|
С fiery не работал толком. Ни чего не могу сказать. У меня IC-601 контроллер от коники. В нем есть 4 базовых режима печати dot1/dot2 - кладет тонер точками (условно), line1/line2 кладет тонер линиями (условно). Каждый режим нужно отстраивать отдельно. Это настройки произвольного растра, по умолчанию в конике частота растра 120lpi, форма точки "круг", углы С-15, М-75, У-0, К-45. Насыщение цвета и глянцевание было замечено, при 133lpi, а вот настройки углов уже не помню.
|
18.07.2017, 17:12 | #22 |
Местный
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: .
Сообщений: 36,940
Репутация: 623
|
Захар, есть еще стохастика
и у каждого иастра есть своя линьюара |
18.07.2017, 18:04 | #23 |
Местный
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Саранск
Сообщений: 210
Репутация: 3
|
Я за 6000Л-ку.
1) Пробег. 2) Цена. Даже с учетом замены барабанов, корон и девелоперов переплата не сильно больше. Тем более, что наверняка на втором аппарате эти операции тоже будут нужны. 3) Навесы на 6000-ую особо не нужные. 4) Если на подмену 224-ой - все плюшки необрезанной версии не актуальны. (хотя, справедливости ради, я не знаю, чем отличаются 6000 и 6000л) |
18.07.2017, 19:05 | #24 |
Местный
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: .
Сообщений: 36,940
Репутация: 623
|
|
20.07.2017, 13:14 | #25 |
Местный
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,868
Репутация: 125
|
|
20.07.2017, 15:02 | #26 |
Местный
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: тольятти
Сообщений: 5,864
Репутация: 125
|
если есть деньги на замену расходки то можно склоняться к эльке, если взял и печатай, то лучше неэлька. хотя нужно смотреть плашки. может там косяки
|
21.07.2017, 12:51 | #27 |
Местный
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Саранск
Сообщений: 210
Репутация: 3
|
у меня нет блока выпрямления, но не могу сказать, что листы сильно гнутые. После дуплекса так вообще прямые. Самоклейку только закручивает на выходе, т.к. она порезана поперек волокон. Остальное норм.
|
26.07.2017, 11:28 | #28 |
Местный
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,868
Репутация: 125
|
Смотрел обе машины , продавец утверждает что машины не чистил (чистка будет после доставки)
1. Элька работала в основном с нижних лотков - на подаче первые ролики вроде заменены (почему-то черного цвета), LU от другой машины -ролики с износом. Лента в принципе попечатает немного, но имеет несколько мелких вмятин(на оттиске не видно, но ресурс близок к окончанию) - короче к замене. Ремень печки выглядит достаточно свежо (без повреждений, потертостей). Корпус печки со стороны ленты (который с войлочным покрытием) имеет "рабочий вид" -загажен, покрыт спекшимся тонером. Барабаны - норма(50%). Шестерни в печке, ленте не новые, грязноватые, но следов значительной выработки нет. Девелоперные блоки чуть подсыпают тонер, шуба равномерная - нормальное рабочее состояние. Поролоновые уплотнители внутри машины имеют надрывы и приличный износ. К машине идёт комплект новых корон. Тестовые картинки имеют вполне продаваемое качество даже без замен ленты и коротронов. Плашки С и М имеют зоны с лёгкими полосами - поменяем короны, будет понятно в чем причина. Сканы плашек выложу позже. Общее впечатление - явно за машиной не особо ухаживали. Просыпанный тонер в местах подачи и отвода отработки. Пыль от явно некачественной бумаги (напоминило ризограф). Вопрос возник- на передней крышке (с внутренней стороны)есть 4 поролоновых уплотнителя, прилегающие к девелоперным блокам . Поролон там изношен, а внутренняя часть (переборка из вспенённого материала) вообще расплавлена - реально "сопли" остались.В чем может быть причина?(продавец эти поролоновые уплотнители вообще отодрал, после того как я обратил на них внимание) 2. 6000- явно обслуживалась качественным сервисом. Уплотнители будто новые. Печка , лента с малыми пробегами, шестерни как новые. Свежие барабаны, короны. Проломлена верхняя панель (дыра 6-7см над передней крышкой). Что это было-неизвестно. Последствия-неясны. Качество печати-очень хорошее. 6000-как машина после фирменного СТО. Элька с 2 раза меньшим пробегом будто после обслуживания в гараже Последний раз редактировалось tvi; 26.07.2017 в 11:39.. |
04.08.2017, 10:07 | #29 |
Местный
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,868
Репутация: 125
|
|
04.08.2017, 10:16 | #30 |
Местный
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,868
Репутация: 125
|
Iваном через Color Centro сделал калибровку- изменения зарегистрировались.
Извел сотню листов на тестовые распечатки в разных режимах- результат не понравился. Серого клина не удалось добиться . Я явно не умею "готовить" |
|
09.08.2017, 09:23 | #31 |
Местный
Регистрация: 12.07.2013
Адрес: Украина
Сообщений: 119
Репутация: 3
|
|
Опции темы | |
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |