Треск на старте, ошибка 094-322, НЕ 2BTR - Цифровая печать как бизнес - форум и портал
Индустрия цифровой печати - отраслевой портал  

Вернуться   Цифровая печать как бизнес - форум и портал > Технический раздел - ремонт принтеров, копиров > XEROX

Реклама на форуме
  • Дополнительный доход для сервисного инженера. Узнать как…
Ответ
 
Опции темы
Старый 09.12.2016, 00:47   #1
Growing
Местный
 
Регистрация: 19.12.2015
Адрес: RB
Сообщений: 145
Репутация: 5
По умолчанию Треск на старте, ошибка 094-322, НЕ 2BTR

Некоторое время работали с треском, после - глухой отказ и уход в ошибку 094-322. Смазал вал(эксцентрик), после оттисков 100 та же ерунда.
Заменил 2БТР, поставил ролик вала привода с другой машины, - ноль результата. Т.е. стартуем - треск - 094-322. На определённом этапе помогало ещё подкрутить ролик на 1/2 оборота вверх - трещал, но печатал. Сейчас не помогает и это.
Growing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2016, 00:55   #2
Growing
Местный
 
Регистрация: 19.12.2015
Адрес: RB
Сообщений: 145
Репутация: 5
По умолчанию

Сопутствующая проблема: в сервисном режиме поймал зависание из-за 094-322 после (скорее даже во время) печати паттерна. Была принудительная загрузка, сейчас машина не видна в сети. Всё остальное пашет, какую-то активность на роутере показывает (мигают лампочки), но достучаться или пропинговать себя не даёт. Конфигурация сети на машине - ок.
Это перезаливка РИП или можно более гуманно поправить?
Growing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2016, 02:55   #3
Growing
Местный
 
Регистрация: 19.12.2015
Адрес: RB
Сообщений: 145
Репутация: 5
По умолчанию

По первому вопросу разобрался, причина треска - изношенные шестерни транспортировки, некоторые слизаны. Осталось найти причину возросшей нагрузки, т. Е. Из-за чего их так срезало.
Изображения
Тип файла: jpeg image.jpeg (1.74 Мб, 52 просмотров)
Growing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2016, 03:04   #4
Growing
Местный
 
Регистрация: 19.12.2015
Адрес: RB
Сообщений: 145
Репутация: 5
По умолчанию

Нашёл относительно быстро благодаря дельным подсказкам akaDaddy, за что ему большущее спасибо.
Еще смущает чуть чуть "провисший" ремень привода транспортировки, или это его нормальное натяжение?
Изображения
Тип файла: jpeg image.jpeg (1.91 Мб, 48 просмотров)
Growing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2016, 08:34   #5
akaDaddy
Местный
 
Аватар для akaDaddy
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Татарстан. Казань, недалеко от Пензы
Сообщений: 3,086
Репутация: 11
По умолчанию

ремень можно подтянуть, там соответствующая пружинка есть, на картинке видна.
Треск точно на отводе? если все это разобранное безобразие включить?
снять саму трубу и посмотреть на закоксованность тонера, ну и то, что вниз уходит...

РИП - монитор подцепить и посмотреть, что происходит при загрузке. На самом аппарате на таче по кнопке "Все режимы" в сервер входит?
akaDaddy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2016, 08:42   #6
akaDaddy
Местный
 
Аватар для akaDaddy
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Татарстан. Казань, недалеко от Пензы
Сообщений: 3,086
Репутация: 11
По умолчанию

У нас снесло пару торцевая/ременная, самые левые на картинке, вообще все слизано было. ОТдельно не поставляются, только вся железяка с трубками и шестеренками.
Изображения
Тип файла: jpg 0912_drive_assy.jpg (61.6 Кб, 41 просмотров)
akaDaddy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2016, 10:10   #7
brutdakar
Местный
 
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 318
Репутация: 9
По умолчанию

это происходит из-за того что бункер отходов моют и ставят обратно, ( если вообще моют) сам уже второй раз меняю все шестерни

Последний раз редактировалось brutdakar; 09.12.2016 в 10:13..
brutdakar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2016, 10:30   #8
Kusik
Местный
 
Аватар для Kusik
 
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Кемерово
Сообщений: 3,425
Репутация: 116
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от brutdakar Посмотреть сообщение
это происходит из-за того что бункер отходов моют и ставят обратно, ( если вообще моют) сам уже второй раз меняю все шестерни
В чем фикус? У меня три бункера, один наполнился - заменил, заполненный помыл. Или то, что мокрый ставят обратно?
Kusik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2016, 11:07   #9
Growing
Местный
 
Регистрация: 19.12.2015
Адрес: RB
Сообщений: 145
Репутация: 5
По умолчанию

akaDaddy, Взвесил все факты, думаю что причина всёже не там. Либо, как вариант, не только там. Треск слышится во время попытки проворота клатча (эксцентриковой шестерни) 2БТР. Если бы дело было в узле сбора отработки, характер звуков был бы другим. Запустить могу, где-то через полчасика буду рядом с ксером. Однако шестерню привода 2 БТР уже снял и отдал токарю как образец. Буду на месте - отпишусь.
Growing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2016, 11:14   #10
Growing
Местный
 
Регистрация: 19.12.2015
Адрес: RB
Сообщений: 145
Репутация: 5
По умолчанию

brutdakar, Маловероятно. Добрая половина российских владельцев ксеров так делает, а проблема нигде не засветилась. Ищите причину в чём-то другом.
Влажный бункер тем более никогда не ставил. Моется на ночь, утром возвращается на место.
Growing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2016, 11:19   #11
akaDaddy
Местный
 
Аватар для akaDaddy
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Татарстан. Казань, недалеко от Пензы
Сообщений: 3,086
Репутация: 11
По умолчанию

тю не засветилась... у нас на С75 например. даже узел очистки ленты не смог достать без разбора сзади... это из недавнего.
пару лет назад 700-я так же встала, но там тонер закоксовался в отводе черного, срезало шнеки и шестерни...
кстати (а может и некстати) почему в отработке черного все цвета? барабаном с ленты снимает?
akaDaddy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2016, 11:30   #12
brutdakar
Местный
 
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 318
Репутация: 9
По умолчанию

то что у вас съело шестерни, это еще считай повезло, чаще всего в этом узле ломается шток, на котором держится шестерня, та что соприкасается с бункером отходов
brutdakar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2016, 11:33   #13
SHed
Местный
 
Регистрация: 19.03.2009
Адрес: Тольятти
Сообщений: 949
Репутация: 73
По умолчанию

Никогда не мыл бункер отработки, вытряхнул тонер и снова в работу, зачем намывать......
SHed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2016, 11:54   #14
Growing
Местный
 
Регистрация: 19.12.2015
Адрес: RB
Сообщений: 145
Репутация: 5
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от akaDaddy Посмотреть сообщение
тю не засветилась... у нас на С75 например. даже узел очистки ленты не смог достать без разбора сзади... это из недавнего.
пару лет назад 700-я так же встала, но там тонер закоксовался в отводе черного, срезало шнеки и шестерни...
кстати (а может и некстати) почему в отработке черного все цвета? барабаном с ленты снимает?
Ок, приму как ещё один рабочий вариант.
По отработке - хз, возможно. Чёрный последним кладётся.
Вопрос по существу: без шестерни приводного вала узла 2БТР имеет смысл заводить?
Шток с шестернями сбора отработки ставить на место или не обязательно?
Growing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2016, 11:55   #15
Growing
Местный
 
Регистрация: 19.12.2015
Адрес: RB
Сообщений: 145
Репутация: 5
По умолчанию

SHed, Порою он не принимает назад старый бункер без помывки, слишком пыльная на просвет зона напротив датчиков заполнения. А так да, если сразу подхватил - не моем
Growing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2016, 12:08   #16
akaDaddy
Местный
 
Аватар для akaDaddy
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Татарстан. Казань, недалеко от Пензы
Сообщений: 3,086
Репутация: 11
По умолчанию

Без шестерни БТР - есть треск/нет треска - уже результат.
Шток поставить, все собрать БЕЗ черных воздуховодов и с открытой дверцей запускать. Трогать/слушать - сразу вылезет.
akaDaddy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2016, 12:14   #17
akaDaddy
Местный
 
Аватар для akaDaddy
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Татарстан. Казань, недалеко от Пензы
Сообщений: 3,086
Репутация: 11
По умолчанию

Про привод ретрактора 2BTR - мы же говорим о шестеренке которая правее и ниже?
Треск может быть в узле главного мотора, уже на форуме писали. Клатч засирается и привет... или прослабленном ремне...

Последний раз редактировалось akaDaddy; 09.12.2016 в 12:16..
akaDaddy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2016, 12:20   #18
Growing
Местный
 
Регистрация: 19.12.2015
Адрес: RB
Сообщений: 145
Репутация: 5
По умолчанию

Если как на фото, то та шестерня, что левее и ниже.
Изображения
Тип файла: jpg ксер.jpg (85.0 Кб, 19 просмотров)

Последний раз редактировалось Growing; 09.12.2016 в 12:24..
Growing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2016, 12:22   #19
Growing
Местный
 
Регистрация: 19.12.2015
Адрес: RB
Сообщений: 145
Репутация: 5
По умолчанию

Или имелась ввиду другая шестерня?
Изображения
Тип файла: jpg ксер2.jpg (86.4 Кб, 15 просмотров)

Последний раз редактировалось Growing; 09.12.2016 в 12:25..
Growing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2016, 12:25   #20
akaDaddy
Местный
 
Аватар для akaDaddy
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Татарстан. Казань, недалеко от Пензы
Сообщений: 3,086
Репутация: 11
По умолчанию

))) левее, точно. именно она.
akaDaddy вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

183 204 195 210 237 243 263 7 8 152 15 16 13 11 10 14 35 9 256 123 37 144 145 146 179 20 258 21 22 124 23 24 97 127 128 25 26 126 136 154 64 65 254 233 159 162 163 164 66 27 98 48 56 120 58 59 60 61 62 135 63 165 166 200 201 202 51 53 167 169 168 172 52 55 54 125 255 207 217 218 219 220 221 222 223 224


"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023

Все вопросы по сотрудничеству:

Электропочта: info@trade-print.ru

Москва, Печатников пер.

Текущее время: 13:58. Часовой пояс GMT +4.

Яндекс.Метрика