Нужен сервисный инженер на Infiniti, СПб

[dercar]

Доброго дня.
INFINITY 3206H
Нужен специалист, который подготовит машину к транспортировке по СПб, по доставке запустит и настроит. Можно из другого города - транспорт, само собой, возмещается.
Вопрос довольно животрепещущий.
Пожалуйста, либо свяжитесь со мной, либо дайте контакты специалистов.
Буду очень благодарен за любую информацию по теме.
pexpel@ya.ru
8-921-305-01-45
Влад.

[dercar]

И сколько будут стоить подобного рода услуги без учёта всех накладных?

[candy]

Коллега, звякните в ЗЕНОН, их китайцы вроде не сильно отличаются от инфинити, думаю они за деньги с радостью вам помогут

[Chernov]

candy, к нам на диагностику и запуск зенон ехал 2 месяца... не знаю как у вас, а у нас они все через МСК делают, по крайней мене, нам так сказали и мы в МСК писали запрос на вызов инженера... в итоге, инженер из папилонса нам запускал станок... хоты станок у нас именно зеноновский...

[dercar]

Зенон, я так думаю, больше вреда принесут.

[dercar]

Оказалось, что это сложная проблема - найти специалиста.
Может быть кто-то может дать рекоммендацию хотя бы как его перевозить? Потому как загружается с пандуса, а сгружается на асфальт. На чём его везти и как его сгружать? Если манипулятором, то за что повешивать?

[candy]

Могу предложить только ящик/обрешетку делать. Соответственно при погрузке/выгрузке стропы пропускаются под дно. Манипулятором же лес шестиметровый возят? Возят. Главное чтоб грузили аккуратно, а то доски упадут - ничего страшного, а принтер - капут будет.
Нужен крепкий трос, думаю буксировочный хорошего качества должен подойти, у него вроде до 3х тонн на разрыв.

А почему к Зенону такое предубеждение? Ну даже если не зенон, есть еще форда, риалстф, те же графические технологии, хотя они по ксерам в основном, цэбр приборсервис - они струячники.
Проще наверное к Ильясу в личку постучать, он старожил форума, возможно и подсказал бы чего.

[dercar]

Кто такой Ильяс?

[Chernov]

Сообщение от dercar

Кто такой Ильяс?

http://forum.trade-print.ru/member.php?u=78

[ILIAS]

Я лично никогда не имел дело ни с китайскими ни с какими-то другими широкоформатными сольвентниками. И не занимался организацией погрузочно-разгрузочных работ.

[dercar]

Сообщение от ILIAS

Я лично никогда не имел дело ни с китайскими ни с какими-то другими широкоформатными сольвентниками. И не занимался организацией погрузочно-разгрузочных работ.

А я уже написал вам в личку).
Подсказать тоже никого не можете?
СПб интеллигентный город с такой неприличной техникой никто не хочет иметь дело.

[ILIAS]

был один мастер, но давно потерялся контакт. Обычно это человек, который работал в больших конторах по поставке таких машин, но потом ушел на вольные хлеба

[ILIAS]

я бы кинул клич не здесь, а на зеноновском форуме

[dercar]

Должен сказать - здесь более тёплая атмосфера. И отзывчивая. На форуме зенон тишина.

[Chernov]

dercar, поищите инструкцию от станка, там должны быть описаны погрузо-разгрузочные работы.
на нашем китайце (1,8м) было все с картинками и показано, как погрузчик может его поднимать, собственно, так мы его на ноги и поставили.

[trid]

http://draivteh.ru/o-kompanii/

Андрей.
Нам привозил и запускал этот станок, постоянно в разъездах и запусках по всей стране

[Adelko]

Да я тоже Андрея посоветовал. Вот что еще добавлю по поводу ограниченного времени. Станок перевозите своими силами. На словах просто у Андрея уточните нюансы, чтобы не напортачить (в основном вопросы связанные тем, нужно ли прикручивать проволокой каретку к правому краю, нужно ли перекрывать подачу чернил и т.д.). В любом случае при перевозке по городу вся подготовка укладывается в пол часа. Дальше вызывайте манипулятор и увозите на новое место как просто большую железку. А там пусть стоит хоть сколько (разумное время), пока специалист приедет. Я вот недавно 3х метровый принтер перевозил тоже. Ничего сложного, если правильную технику вызвать. Тоже кстати стоит сейчас и ждет Андрея...

[dercar]

Да, Драйвтех то что нужно. Спасибо.
Фотка что надо - я прямо успокоился.