|
|
Регистрация | Пригласить друга | Все альбомы | Файловый архив | Справка | Сообщество | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
30.03.2011, 11:06 | #1 |
Новичок
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 11
Репутация: 1
|
XEROX DC-12 (Две полосы при печати)
Выражаю всем свое почтение и приглашаю помочь разобраться со сложившейся проблемой. Вот примерно такая картина. Две полосы в серединной части листа. На плотной бумаге менее заметно, на тонкой очень видно. Утром почистили все печные валы, - через пару копий - две полоски... Понимаю, что где-то износ... наверное металлического вала с бороздками, однако как может быть такое, что строго в двух местах? Вопрос в следующем: правилен ли диагноз и исправимо ли это без какой либо замены чего-либо. |
30.03.2011, 11:10 | #2 |
Местный
|
Похоже на печной вал, попробуйте масла накрутить.
Валы в масляной системе дают дефект полосы из тонера, а здесь непропекание. Добавлю, пятнистость плашки в левом верхнем углу похожа на низкую температуру, попробуйте следующий режим плотности. Последний раз редактировалось Александр Аксенов; 30.03.2011 в 11:13.. |
30.03.2011, 11:21 | #3 |
Администратор
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Александров
Сообщений: 6,215
|
Масла мало! и режим повыше, кстати там черный 100% или бутерброд 80 80 80 80 ?
__________________
Все вопросы по рекламе и сотрудничеству: +7 903 182 62 25, info@trade-print.ru |
30.03.2011, 12:07 | #4 |
Новичок
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 11
Репутация: 1
|
Накрутил масла,
на печном вале стер остатки тонера, - одна полоса ушла... |
30.03.2011, 12:31 | #5 |
Местный
|
|
30.03.2011, 13:28 | #6 |
Новичок
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 11
Репутация: 1
|
ГОСПОДА!
Благодарю Всех за молниеносные ответы... По всей вероятности - проблема разрешилась. Небольшой кусок запекшегося тонера на ракеле, прилегающем к металлич.валу. Почистил ракель, все вроде ок.... |
01.04.2011, 15:59 | #7 |
Местный
Регистрация: 30.11.2008
Адрес: Орск
Сообщений: 314
Репутация: 28
|
Ну если не появится далее, то считай, что повезло. Когда такая фигня появляется, то в большинстве случаев вал под замену, либо шаманить приходится не подетски, но уже на 100%, в том месте уже вал меньше своего ресурса будет ходить, увидите.
|
04.04.2011, 08:07 | #8 |
Новичок
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 11
Репутация: 1
|
Обновленная информация:
все именно так и вышло...верхний вал под замену. Долго радоваться не пришлось. |
04.04.2011, 08:08 | #9 | |
Новичок
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 11
Репутация: 1
|
Цитата:
Валы переставлять? |
|
06.04.2011, 10:27 | #10 |
Местный
Регистрация: 30.11.2008
Адрес: Орск
Сообщений: 314
Репутация: 28
|
Оно по разному бывает, либо с давлением играться на плотных заливках. Либо новую помпу брать и масла увеличивать подачу, путем расслабления ракеля масляной системы и т.п. Это все из-за того, что вовремя не уследили за подачей масла. Вал на сухую может работать довольно долго, но ресурс его уменьшается в геометрической прогрессии в тех местах. И когда вы уже замечаете эти полосы, уже поздно, приговор подписан. Проверяйте масло переодически, раз в 2 дня, этого достаточно, чтобы не упустить время.
Да, и если у вас это произошло, то сделайте что-нибудь с маслянной системой, особенно помпу проверьте. |
|
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |