|
|
Регистрация | Пригласить друга | Все альбомы | Файловый архив | Справка | Сообщество | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
02.10.2008, 17:14 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 28.09.2008
Адрес: Nordsk
Сообщений: 84
Репутация: 8
|
Советы бывалых: мэтры полиграфии отвечают на вопросы "чайников" с Xerox DC12
Дело вот в чем. Не все живут в регионах, где есть толковые сервис-центры. К примеру, от меня ближайший - 500 км (не вру). Не всегда же вызовешь мастера с такой дали. Думаю, кое-что можно делать элементарное и самому. Поэтому прошу помогать тем, кто купил дисишку и пока не рубит в теме. Полиграфисты, не дайте загубить технику неопытностью! Короче, проблема такая. Нет понимания того, что и с какой периодичностью нужно менять в данном аппарате. У меня пробег 40 тыщ. Менял: - тонер; - доливал масло; - вытряхивал отработку; - паутинку... и все вроде. Зашел на сайт уважаемого "Интеха", и нарвался на кучу расходки: есть там и девелопер, и чип какой-то, и копи-картридж, и масляная система. Растолкуйте, пож-та, 1) что 2) куда и 3) когда? И было бы неплохо дать пару уроков самостоятельной очистки внутренностей. Лезть в Дусю с пылесосом (как и к женсчине) тоже нужно правильно, с подходом Спасибо! |
02.10.2008, 18:16 | #2 |
Администратор
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Александров
Сообщений: 6,215
|
Первое - это следить за чистотой маслянной системы, какие у вас там валы: мелалл или резина? если что то протирать тормозухой ДОТ-4 по рорячим валам (осторожно не обожгитесь).
Отработку тупо вытряхивать в ведро. Тонер от 6060+1-2 чайные ложки девелопера. Паутинку можно перемотать 3-4 раза!!! и если вы не ошибаетесь с запуском листов например 300 гр а пустили как легкую. |
02.10.2008, 18:23 | #3 |
Местный
|
|
02.10.2008, 18:34 | #4 |
Администратор
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Александров
Сообщений: 6,215
|
|
02.10.2008, 20:32 | #5 |
Пользователь
Регистрация: 28.09.2008
Адрес: Nordsk
Сообщений: 84
Репутация: 8
|
|
02.10.2008, 20:41 | #6 |
Администратор
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Александров
Сообщений: 6,215
|
Барабаны последнее время мексика и 25% не ходят своего срока - светофорят...а вообще сам поймешь, пойдут полосы и тд, хотя у меня нидерландский 50 000 отходил и даже визитки можно печатать!
Паутинка сама визжит когда закончится. Девелопер каждые 400 000 вроде, но никто не заморачивается... |
02.10.2008, 21:57 | #7 |
Местный
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
|
Михаил, почитай, на бс чувак пришёл умный, про барабаны хорошо речь толкнул.
|
03.10.2008, 09:01 | #8 |
Profi
|
По порядку.
1.Всю грязь (отработку) вытряхиваешь.Из бункера "С" в ведро, из бункера "А" в ведро.Но потом сам бункер необходимо прочистить. Я делаю так, промываю тщательно водой, сушу заклеиваю скотчем и на место.Датчик реагирует на прозрачность бункера, поэтому чистить надо основательно. 2.Периодически, особенно после длинных тиражей делаем профилактику: -чистка масляной системы (валы, прокладочки,масляный бункер промываю уайт спиритом) -чистка ремня переноса (очистка узла очистки ремня переноса, ремень протираю, датчик продуваю) -чистка второго БТР (или как там его, ролик второго бтр не помню короче).Снимаем, пылесосим,протираем. -при необходимости чистим в пространство в районе револьвера с домиками.Сами домики не трогаем, пылесосим все вокруг, что летит в стороны. Барабаны при хорошем раскладе ходят долго (голландский у меня прошел около 50К с заменой на новый коротрон, цвета немного темнее стали, все таки поверхность фотослоя поизносилась, но я забиваю на это) Паутинку можно перематывать.Масло лей от 6060 ( у меня по крайней мере листр от 6060 стоит 1500 руб, хватает на 2,5 масленки от дуськи) Тонер юзаю 6060, иногда и родной залетает по интересной стоимости.В тонер от 6060 я девелопер не засыпаю.Девелопер ходить должен долго, если использовать оригинальный тонер, если пересыпаный, то, думаю, меньше. Все таки и пыль,соринки летят. Вроде пока все, что вспомнил.Если что-то серъезное - 911 (шучу) и вызываю инженера. |
03.10.2008, 09:34 | #9 |
Пользователь
Регистрация: 28.09.2008
Адрес: Nordsk
Сообщений: 84
Репутация: 8
|
Эх, если бы понимать, что из этого где находится еще Поковыряюсь на выходных по вашей инструкции, потом отпишусь. |
03.10.2008, 10:24 | #10 |
Администратор
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Александров
Сообщений: 6,215
|
Poligrafыч, самому все делать не видя как это делал мастер сложно...я вот например все мотаю на ус а потом повторяю и второй раз уже мастера не дергаю...
|
|
03.10.2008, 12:58 | #11 |
Пользователь
Регистрация: 28.09.2008
Адрес: Nordsk
Сообщений: 84
Репутация: 8
|
Да, это правильный подход. Но у меня особая ситуация. Придется лезть. Вопрос таков: не приходилось ли видеть описание того, что там внутри? В картинках? Скажу сразу, в инете все перерыл и в сетях, и в обменниках и т.д. Не нашел.
Не хочется нарушать правила, но если спросить самих сервисников - поедут они за 500 км? ответ будет - нет, или за большие деньги. Кстати, был я у ближайшего, говорят, переходите на 252 Это интереснее, поедем Теперь пошел по пути накопления техники одной марки, сами понимаете какой. Если и вызывать, так сразу оптом все и делать. Кстати, очень доволен этой машинкой, как и другой - Xerox WC m20i. Не буду их рекламировать. Короче, досталась мне 20-я вообще удачно. Заказчик проплатил аванс 40к, так я купил на них эту машинку, откатал его же тираж, делая вид, что у меня таких еще штуки 3, если что... Получил потом еще и основную деньгу В итоге, получил аппарат, который окупился сразу (с первого заказа) и сейчас все еще приносит |
03.10.2008, 13:19 | #12 |
Администратор
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Александров
Сообщений: 6,215
|
Есть один чел, его правда нет на форуме, так вот он все работы сервисмена на видео снимал))) у него там много чего есть...
|
03.10.2008, 13:27 | #13 |
Пользователь
Регистрация: 28.09.2008
Адрес: Nordsk
Сообщений: 84
Репутация: 8
|
Или объяву тут разместить? |
03.10.2008, 14:11 | #14 |
Пользователь
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 42
Репутация: 1
|
Народ, подскажите, где берете голландские копи-картриджи? Координаты можно в личку. Заранее спасибо. Надоело брак впаривать клиенту.
|
11.10.2008, 16:34 | #15 |
Пользователь
Регистрация: 28.09.2008
Адрес: Nordsk
Сообщений: 84
Репутация: 8
|
Приветствую!
Пробовал применить ваши советы на практике, спасибо, помогло, - многое удалось. Почистил контейнеры, вайт спиритом прочистил горячие валы печки (они совсем были черные). Однако ж, проблема с полосой не прошла. Даю снимок, подскажите, в чем дело? если не откроется - фото лежит здесь: http://slil.ru/26226640 |
11.10.2008, 17:20 | #16 |
Местный
|
Очень похоже на копикартридж, посмотри от ракеля полоска по барабану идет?
На "длинном" тираже была проблема, сначала думал царапина на барабане, оказалась грязь, тупо разобрал почистил все, собрал, помогло.......... |
11.10.2008, 18:06 | #17 |
Администратор
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Александров
Сообщений: 6,215
|
Это соринка, застрявшаа между ракетем и фотобарабаном, в итоге она проточит фотобарабан - прочистить ракеть !
|
11.10.2008, 20:06 | #18 |
Пользователь
Регистрация: 28.09.2008
Адрес: Nordsk
Сообщений: 84
Репутация: 8
|
Ок, спасибо, почищу! Надеюсь, результативно.
|
11.10.2008, 21:59 | #20 |
Profi
|
Для начала необходимо, когда появляются какие либо полосы необходимо сделать тест.Пропустить каждый цвет плашкой и посмотреть, на каком цвете идет полоса. Если причина полосы в цвете, то необходимо снимать крышку со стороны где кнопка ВКЛ/ВЫКЛ и лезть в револьвер, снимать домик и чистить носитель.
если причина не в носителе, то скорее всего причина в барабане, барабан необходимо разобрать, снять сам драм юнит и прочистить узел очистки барабана, потом все собрать На фотках не открыта тема ленты (ремня) переноса.Может там грязь какая-либо. Что касается фоток. По номерам узлов названий точных не скажу, ибо не знаю точного названия.Все разбирается, все протирается и собирается обратно. Номер 1 просто протирается периодически спиртом/водочкой-там ролики, которые проталкивают лист дальше. Номер два-крышка защитная, котрую необходимо снять, когда будешь снимать и чистить НОМЕР ТРИ.Это как раз ролик второго переноса. Мягкий валик, тоже причина полос по краю листа.В основно полосы от него попадают под обрез и некие критичные.Но когда необходим чистый лист SR A3, тогда надо снимать и чистить этот узел.Внутри есть бункер, куда собирается всякое го*но в виде отработки. Но, если при печати второй стороны, одну сторону начинает подмарывать-такие следы от ролика захвата, толко смазанные и грязные - пора менять нах этот узел. В деньгах где-то в районе 6,5К руб. Я снимаю этот узел, высыпаю всю отработку из бункера, пылесосом чищу, протираю тряпочкой и на место. Номер 4 тоже снимается и протирается, но здесь достаточно не снимая эти ремешки просто проворачивая их протирать тряпкой. Номера 5 и 6 лучше чистить снимая всю печку целтком.Номер шесть-нагревательный вал верхний.Его вообще по сути трогать не надо, к нему всякая грязь редко когда прицепляется. А вот номер пять-это вал как раз масляной системы. Масляную систему надо полностью разбирать и прочищать периодически.Протирать сами валы (там их два), протирать ракель очистки масляной системы, все прокладочки-фильтры выжимать от старого грязного масла.Помпу масляную тоже прочищаю, заливаю уайт спирит и промываю им. А барабан это и есть копи картридж, а то я все барабан, да барабан Пока все, хотел как то на днях когда чистил заснять все, да времени мало было, поэтому не стал. |
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |