|
|
Регистрация | Пригласить друга | Все альбомы | Файловый архив | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
17.07.2009, 17:21 | #1 |
Местный
Регистрация: 09.07.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 1,033
Репутация: 94
|
trade-in и остаточная стоимость
при покупке новой, к примеру с65hc, примется ли в зачет стоимости машина с6500? и если да, то как считается износ, падение стоимости с пробегом машин, к примеру с6500? |
17.07.2009, 18:29 | #2 |
Profi
|
Вот опять вопросы.Странные вещи - Садовникова знаем, терру знаем, легион оказывается тоже знаем...много кого знаем, но не знаем вопроса на эти ответы которые задаем.Не проще один раз спросить у тех кого знаем спросить?
__________________
Купила мама konica (c) |
17.07.2009, 18:30 | #3 | |
Местный
Регистрация: 09.07.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 1,033
Репутация: 94
|
Цитата:
иногда - да, иногда - нет. по всякому бывает. |
|
17.07.2009, 19:33 | #4 |
Местный
Регистрация: 10.09.2008
Сообщений: 14,802
Репутация: 268
|
О, Лилия, вы хотите сдать свою с6500 и получить с65hc? . Лучше будет если вы сдадите не с6500, а свой igen4, вам сразу бесплатно выдадут с65hc, даже не один
|
17.07.2009, 19:34 | #5 | |
Местный
Регистрация: 09.07.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 1,033
Репутация: 94
|
Цитата:
возникает другой вопрос - какова ценность покупки мною, как клиентом, нового обор-я? есть смысл покупать новое оборудование, если уже через 100-200-500 тыс. отт. его цена падает так кардинально? дело, опять таки не в попытке сэкономить не там, где надо, а в инвестиц.привлекательности приобретения машины, если ее цена так радикально падает вскоре после покупки? ресурс с6500 озвучивался как не меньший 5 млн. отсюда вопросы: 1) если взять тиражи 100 тыс. = 50-я часть "ресурса", 2% 200 тыс. = 25-я часть "ресурса", 4% 500 тыс. = 10-я часть "ресурса", 10% машина, пробежавшая, к примеру, 500 тыс.отт., разве теряет в цене всего лишь 10%? 2) ок, отвлечемся от цены, какие проблемы и глюки могут быть в работе у машины с пробегом в 500 тыс.? 200 тыс.? 100 тыс.? по умолчанию, техника сервисно грамотно обслуживалась. 3) когда начинаются первые проблемы с машиной, какого рода, на каком пробеге? |
|
17.07.2009, 19:39 | #6 |
Местный
Регистрация: 09.07.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 1,033
Репутация: 94
|
ув.brosko, вы бы снискали гораздо большее уважение, если бы не флудили, мягко говоря, во всех темах с упорством, достойным лучшего применения, а отвечали по теме,по сути, поверьте мне, все эти вопросы задаются не от нечего делать, времени очень мало у всех нас, а у тех, кто бы мог ответить что-то дельное, не возникает желания писать в теме, превращенной в помойку.
|
17.07.2009, 19:43 | #7 |
Местный
Регистрация: 10.09.2008
Сообщений: 14,802
Репутация: 268
|
Лиля, пиши ярче, мне приходится зрение напрягать, чтобы прочесть
|
17.07.2009, 20:16 | #8 |
Модератор
|
Если поставить на нее все новые ресурсные запчасти, отчистить от следов жизнедеятельности владельца, то да, 10% или немногим больше. А если на полумиллионной машине будут стоять ресурсные части, износ которых близок к 100% и их стоимость близка, скажем, к 25% от стоимости машины, то о каких 10% может идти речь?
|
17.07.2009, 20:19 | #9 | |
Местный
Регистрация: 09.07.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 1,033
Репутация: 94
|
Цитата:
|
|
17.07.2009, 20:19 | #10 |
Местный
Регистрация: 10.09.2008
Сообщений: 14,802
Репутация: 268
|
Лиля, трейд ин есть. Тащи свой ксерокс фирмы ксерокс, и тебе дадут коня младого со скидкой 5000 евро. Ну это в России. Но можно же и закосить под россиянку, паспорт проверять не будут. Ты только косу вокруг головы не укладывай
|
|
17.07.2009, 20:27 | #11 |
Модератор
|
|
17.07.2009, 20:27 | #12 |
Местный
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
|
Трейд ин - буржуазный прикол, направленный на пауперизацию печатников, и усаживание их на кредитную иглу.
Лиля, если уж куплена большая новая машина (это вообще самое глупое, что можно сделать в этом бизнесе, тем более на Украине), то у неё одна судьба - эксплуатация до дыр. "Дыры" в нашем случае означает, что появилась новая машина, СУЩЕСТВЕННО лучше старой. Этого не было со времён начала цветной лазерной печати вообще. Человек, купивший Дусю в 90-х, может спокойно продолжать эксплуатрировать и дальше, потому что машин СУЩЕСТВЕННО лучше - нет. Существенно - это пантоны/металлики/печать на невпитывающих негнущихся носителях, интегрированный лак и пр. Никакого роста стоимости владения - нет, можно докупать бэушные телеги на запчасти. Финт, когда ремонт оказывается дороже покупки новой машины - это только со струйниками. Последний раз редактировалось KarSlon; 17.07.2009 в 20:43.. |
17.07.2009, 20:30 | #13 |
Местный
Регистрация: 10.09.2008
Сообщений: 14,802
Репутация: 268
|
|
17.07.2009, 20:30 | #14 |
Местный
Регистрация: 10.09.2008
Сообщений: 14,802
Репутация: 268
|
Это дегресс
|
17.07.2009, 20:32 | #15 |
Местный
Регистрация: 10.09.2008
Сообщений: 14,802
Репутация: 268
|
у тебя узкое понимание понятия ЛУЧШЕ. У дуси 12 лучше только картинка. ВСЕ. Больше радоваться нечему.
|
17.07.2009, 21:04 | #16 |
Местный
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
|
Нет. У Дуси:
1) Меньше амортизация, ибо покупается она практически даром. 2) Меньше себестоимость печати, потому что она работает на самом дешёвом официальном тонере. 3) Выше универсальность, потому что туда пойдёт так или иначе почти всё - от Минолты до 900 эпсона. Единственный минус в сравнении с современными машинами - скорость. Броско, любой ЧЁТКИЙ подсчёт нерекламного характера выведет б/у Дусю в топ. Надо Садовникову предложить, пусть меня ПР директором возьмёт. |
17.07.2009, 21:07 | #17 |
Местный
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
|
brosko, ты меня правильно пойми. Я ни в коем случае не говорю, что надо всем, купившим 6500, пойти повеситься.
Ты не забывай. У нас с одной стороны офсет, с другой - мальчики со струями, с третьей - Херы 5/7/8. И ещё один Индюк в городе есть, правда, про него не слышно ничего давно. И я, например, не только жалею, что ввязался в эпопею со Сфидой, но и жалею, что купил Дусю в 2007 за 5 куе. |
17.07.2009, 21:11 | #18 |
Местный
Регистрация: 10.09.2008
Сообщений: 14,802
Репутация: 268
|
не нужно ни о чем жалеть, тем более о прошлом, и тем более о деньгах.
Ну я тебя не упрекаю ни в чем, просто твой подход правилен только для твоей ситуации, то есть он не универсален. А прогресс все таки дело такое, лучше когда он есть, чем наоборот, думаю ты этого отрицать не будешь. |
17.07.2009, 21:19 | #19 |
Местный
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
|
brosko, критерий прогресса тут один - заработок. Думаю, если бы у нас условия были более спокойными, я бы всё равно выбрал Дусю.
У меня даже мобилы б/у. Но зато отдельная мобила для всех основных операторов. |
17.07.2009, 21:34 | #20 |
Местный
Регистрация: 10.09.2008
Сообщений: 14,802
Репутация: 268
|
прогресс это прогресс, причем тут бабки?
|
Опции темы | |
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |