|
|
Регистрация | Пригласить друга | Все альбомы | Файловый архив | Справка | Сообщество | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
03.03.2009, 15:08 | #1 |
Новичок
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7
Репутация: 0
|
КТО ЗНАЕТ как работает ПАУТИНА xerox DC 12
продолжение темы ПРОШУ СОВЕТА DC12! Все что написанно мы делали и смотрели! ( СТОИТ!!!) Может кто знает, как взаимодействуют валы печки с паутинкой? Какая схема очистки вала? Когда иммено включается паутинка, какой датчик подает сигнал? У нас так, валы печки работают, а паутинка стоит как вкопанная! ( делали засечки на путине, стоит!!!) Какие есть мысли! Заранее спасибо! |
03.03.2009, 15:23 | #2 |
Местный
Регистрация: 15.11.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 1,863
Репутация: 441
|
заменить паутинку на другую? - есть такая вот мысль... Следующая: вызовите сервис-инженера. Других мыслей нема...
|
03.03.2009, 15:35 | #3 |
Новичок
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7
Репутация: 0
|
Спасибо!
Не, ну это просто, поменяй, вызови! Нужен совет как это двигается при печати! |
03.03.2009, 15:46 | #4 |
Местный
Регистрация: 15.11.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 1,863
Репутация: 441
|
leoN, поменяй - это значит что проблема может быть в смой паутинке. Исключить в первую очередь этот вариант - это естественно "самое простое" и то что нужно сделать в первую очередь. Если Вам нужны сложные пути - то продолжайте изыскания.
С уважением. |
03.03.2009, 18:08 | #5 |
Новичок
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7
Репутация: 0
|
Вопрос работы самой паутины! Может кто знает, как взаимодействуют валы печки с паутинкой? - ВОТ ЧТО ИНТЕРСТНО! С уважением, |
03.03.2009, 22:56 | #6 |
Местный
|
|
03.03.2009, 23:16 | #7 |
Местный
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
|
Leon, зайди в сервис и крутани веб мотор.
|
04.03.2009, 02:40 | #8 |
Местный
|
Ага, а каким образом это делается?
|
04.03.2009, 12:58 | #9 |
Местный
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: москва
Сообщений: 105
Репутация: 21
|
|
04.03.2009, 20:30 | #10 |
Местный
|
Паутина прокручивается через N-ое количество копий, незнаю как в дусе, а Di620 каждые 16 копий.
|
|
04.03.2009, 21:05 | #11 |
Модератор
|
|
04.03.2009, 21:15 | #12 |
Местный
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
|
Serega, делается это просто - из толстого кошелька достаётся определённое количество долларов, пересылается мне (тоже очень толстому), и за это получается полный торжественный комплект для написания од и тропарей, то есть ДОКА на Дусю.
Извини за возможно саркастический тон ответа. Полный ответ на вопрос подразумевает, что у тебя есть ноут с PWS, ты через этот ноут заходишь в дусины мозги, ищешь нужную извилину по номеру, в этой извилине разыскиваешь по подномеру web моторчег, его включаешь и слушаешь, крутится ли. Для того, чтобы этих вопросов не возникало, и существует сервисная дока. Все материалы в сети по теме в сравнении с родной докой - это как рассказ о трахе в сравнении с самим трахом. |
04.03.2009, 21:25 | #13 |
Местный
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
|
|
05.03.2009, 00:04 | #14 |
Местный
|
Продолжая сравнения KarSlon, что-то делать с машиной, не имея сервисной доки - трахаться в темной комнате с черной кошкой, которой нет... Что-то показал сервисник, что-то сам раскрутил, что-то додумал... А всё, оказывается, уже описано и задокументировано
|
05.03.2009, 00:29 | #15 |
Местный
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
|
eugene_b, что интересно - объяснять что-то по доке совершенно бессмысленно, потому что все объяснения получаются очень большими, и со ссылками - на доку же.
|
05.03.2009, 00:30 | #16 |
Местный
Регистрация: 23.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 604
Репутация: 90
|
тока у тебя два варианта заплатить сервису и ждать его милости или купить доку и разобраться самому. для меня ближе второй вариант.
|
05.03.2009, 14:09 | #17 |
Местный
Регистрация: 13.12.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 529
Репутация: 53
|
Вот как это работает.
Если кто напишет про перевод будут маты!!! А вообще не пойму, сотку баксов за доку что напряг? Web Cleaning of the Heat Roll The Web Assembly is a Customer Replaceable Unit (CRU). The Web material is a low fiber, paper-like material that removes toner and paper particles which may adhere to the Heat Roll during the fusing process. A metal Cleaning Roller is also used to remove toner residue from the Heat Roll. The Cleaning Roller is driven by direct contact with the Heat Roll. The Web material is held in constant contact with both the Heat Roll and the Cleaning Roll. Furthermore, the Cleaning Roll is held in constant contact with the Heat Roller by two foam-covered Web Pressure Rollers. The Web Pressure Roller holding Web against the Heat Roller is spring loaded. The Web Pressure Roller holding the Web against the Cleaning Roll and the Cleaning Roller against the Heat Roll is held by gravity. The Web material moves in the opposite direction as the surface of the Heat Roller as it travels from a Supply Roll to a Take-up Roll. The IOT Control and Status PWBAs can approximately determine how much of the Web Material has been used. Through a hard stop circuit, the machine is shut down when the Web material runs out. There are three physical stages to metering the Web usage; New, In Use, and Empty. There is also a non-physical stage where the machine software determines a “Web Low” warning state on the UI. These stages are detailed below. First, as shown in Figure 5, the Web Assembly has an electrical circuit that contains a fuse. When a new Web Assembly is installed, the fuse is immediately opened. This transition indicates to the Control Logic that a new Web Assembly has been installed. The IOT Control PWBA resets to “0” a variable indicating how many copies have occurred for this Web Assembly. As copies are made, this variable is incriminated. The IOT Control and Drive PWBAs advances the Web Material by activating a dedicated Web Motor. This causes Web Material to pass from the Web Supply Roll to the Web Take-up Roll. The interval that the motor is activated can vary between one and four seconds. How long the motor is activated depends on two factors. The motor is on for twice as long for color jobs than B & W jobs. The period that the motor is on decrease with the amount of Web Material that has been used in the current Web Assembly As more material is used, the effective diameter of the Take-up Roll core increases. Therefore, the Web Material is transferred between rolls more rapidly. The IOT Control PWBA uses a copy count variable to estimate the amount of Web material that has been used. This determines the amount of Web Motor activation time for each copy, based upon a rough estimate of the Take-up Roll core diameter. Once the total Web Motor ON time reaches 1458 minutes (approximately 40,000 copies), a “Replace Cleaning Web Soon” message is displayed on the UI. This message will remain displayed for approximately 3,000 - 5,000 copies until the Web Assembly circuit detects the Web Supply Roll is empty. When empty, two metal contacts touch the metal Supply Roll core and completes a circuit. When this occurs, the machine becomes disabled and a “Replace Cleaning Web” message is displayed on the UI. This condition ends when a new Cleaning Web Assembly is installed. In addition to the general Web advancement described above, the Web will also advance for two minutes after any jams that occurred in the Fuser Assembly. This is done to clean any excess toner that might be left from the jam. |
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |