DC12: проблема с печатью

[aleshkin]

Приветствую форумчан. Столкнулись с проблемой (см. фото листа). http://dl.dropbox.com/u/3794192/dusya.jpg

Данный аппарат так запечатал после переезда. Рип — Fiery EX12. Изображения рипуются, аппарат никаких ошибок не выдает. После переезда засыпан черный и желтый тонер, заменено масло. Лист выезжает горячий. Печатаем из корел, по сети. Драйвер PS 3.0. Какие будут мнения? Откуда копать?

[владимир-альянс]

aleshkin, муфта очистки ленты переноса не поднимается...

[aleshkin]

Сообщение от владимир-альянс

муфта очистки ленты переноса не поднимается...

А мануал какой-нибудь есть с описанием органов? Есть желание починить, но не знаю машины.

[Михаил]

Во время печати все тихо? делайте "краш стоп" тоесть пустите на печать с 5-го лотка и открывайте дверцу как бумага войдет примерно наполовину, далее лезвием отрежьте конец так чтобы можно было выдвинуть это дело и посмотреть, думается мне что это ролик ленту переноса не прижимает или фотобарабан там что то дурик, кароче нужно с помощью краш стпов выяснить где ненаматывается тонер, на фотобарабан, или дннту с барабана, и также после остановки машина выньте и посмотрите фотик, есть ли на нем уже сформированное изображение, и если на мем есть полность сформированное то уже нужно смотреть что с лентой...

[iMax]

Михаил, если бумага "войдет примерно наполовину", то на фотике изо уже не будет, это раньше ловить надо, и на нем ни когда нет "полность сформированное" изо, оно там по очереди бывает CMYK
если бумага с 5го пошла в аппарат, значит изо у же сформировалось на ленте переноса, вот в это время делается хард-стоп и проверяется как оно сформировано.
Изо на фотике достаточно сложно выловить, но в принципе можно.
Тут, скорее всего, нет какого то переноса, или 1го, или 2го, если изо на ленте нормально сформированно, то с 1ым все ок, значит что то со вторым, иуфта не отрабатывает или что, недавно обсуждалось.
Если на ленте такое кривое изо, в чем я сомневаюсь, то тут куча вариантов, от поломки посадочного места ручки которая закрывает фотик до кривизны работы лазеров , но это уже бред , тут, скорее всего, должно быть что то заметное, лежащее на поверхности, типа поломки юнита 2го переноса, осмотрите все, должно быть что то видно

[iMax]

Сообщение от владимир-альянс

муфта очистки ленты переноса не поднимается...

в смысле не отводит нож что ли? ой сомнительно что то

[aleshkin]

Столько мнений.
Так с чего начинать отлов? Включаю апппарат. Рипую файл. Что потом?

Как добраться до этих переносов? Может у кого фото завалялось? Я даже не представляю как они выглядят и где установлены. Может тема есть с описанием/фотками. Хелп! Буду рад любой инфе.

ЗЫ. to Михаил. Машина работает как обычно, никаких левых звуков нет. Хотя во время прогрева где-то на выходе что-то монтонно и не громко счелкает.

[iMax]

посылаете файл на печать с 5го лотка, и смотрите как только лисок начинает подхватывать, открываете дверцу переднюю, вытаскиваете блок ленты переноса и оцениваете сформированное на ней изо.....

Сообщение от aleshkin

Я даже не представляю как они выглядят и где установлены.

ищите по форуму, по дусе много информации

[VRM]

Я вот читаю это все и думаю... А если, тьфу-тьфу у меня монитор какой-то забарахлит к примеру, или там микроволновка сломается или трусы порвутся... Это ж надо паяльник, тестер, зингер и много чего еще?)))
Не имея никакого понятия в ремонте, неужели не проще в Замкадье НАЙТИ НОРМАЛЬНОГО СЕРВИСНИКА? Я перед тем, как самому полезть в дисишку три года наблюдал за сертифицированными сервисниками ксерокса и у меня радиомеханика была на физ-мате два года. Зачем эта горячка, или в вашем городе нет ксероксника, который вам за 50 долл сделаем машину и еще прочистит ее и подрегулирует! Уж извините, но реально накипело. Вы ж можете вытащить ленту переноса и убить ее. Или барабан. Или все вместе. А это как минимум 300 долл. И стоптесты уж точно не добавляют здоровья машине.

И еще подумал. А что же творится на форумах врачей. Если у вас, тьфу-тьфу, что-то заболит, то вы зарегистрируетесь там и пойдете по картинкам аппендицит, например, вырезать. Ну а то, что зубы вы сами себе и родным вырываете, я даже не ставлю под сомнение.)))
Вобщем берите, стопайте, режте, смотрите, пишите а мы Вам поможем грохнуть дусю окончательно.

и мое имхо - согласен с Владимиром, тоже сразу на это подумал - "aleshkin, муфта очистки ленты переноса не поднимается..."

[KarSlon]

VRM, аналогия некорректная.

Вот монитор. Сколько стоит ремонт? Сейчас у ноутбука гнездо питания 20 долларов, и замена столько же. То есть 40 долларов. Будем считать, что средний ремонт моника стоит столько же.

Смотрим:
Фирма НЭП - Комиссионный отдел - Список товаров

б/у монитор 17 дюймов в комп. фирме у меня через два квартала - 30 долларов.

Поэтому естественно иметь один-два монитора про запас. Поолманный моник выгоднее вынести на улицу на мусорник, там его заберут бомжи, отнесут на радиорынок, на радиорынке его купят ремонтники за 20 гривен, исправят и продадут в компьютерной фирме за 30 долларов (мне же, хе-хе).

Какой ремонт Дуси может обойтись в 30 долларов? Я даже не знаю. Пропылесосить?

Это тот редкий, и, видимо, скоро заканчивающийся случай, когда технические знания востребованы и оплачиваемы, когда чтение мануала может сэкономить до фига денег сразу.

[aleshkin]

VRM, ситуации бывают разные. У вас может и накипело, а у меня машина простаивает и кушать хочется. Что касается сервисника, то за один лишь вызов платить более ~10к желания совершенно нет.

[Веселый]

Всё, еду работать в Замкадье сервисником. Буду баблосы рубить горами.

[VRM]

Сообщение от KarSlon

Это тот редкий, и, видимо, скоро заканчивающийся случай, когда технические знания востребованы и оплачиваемы, когда чтение мануала может сэкономить до фига денег сразу.

У Вас какая машина? Вы в ней тоже вечно ковыряетесь? Если я себе кулю Волво, мне тоже по нему мануал читать? А если плазму куплю? Тоже? А на новом епсоне 9700 уже начинать учиться демпферы менять!? Пошел тему делать новую.))) Или все-же забить цену обслуживания в прайс? А?

[iMax]

Сообщение от aleshkin

за один лишь вызов платить более ~10к

да, видно далекое у вас Замкадье можно поконкретнее
и чего же все таки показывают у вас стоп тесты?

[VRM]

А теперь я Вам, уважаемые форумчане попробую показать, как Вы хотите своми мегосоветами сделать, чтобы человек влетел на бабло.
Вы тут парили, да и парите дальше стоп-тест и хотели посмотреть на барабане изображение. И что-то там отрезать лезвием.))) Итак, представим, бедный aleshkin вас все-таки послушал. Проявка закрутилась, и он вырубил машину, надо ж чтобы изображение осталось на барабане, то есть он остановил цикл переноса. В это время, один из четырех фоторецепторов как раз подошел к барабану. Человек открыл ручку и вытащил барабан, процарапав на нем продольную полосу и тем самым убив его. И ему еще оооооооочень повезет, если проявка останется жива. Скажете сказки. Ан нет! Я на свои глаза такое видел, два месяца назад. И пипец барабанчику за 300 баксов. Новому. Голландскому! Так что народ, это не ремонт, а лотерея! Можно копейки сэкономить, а можно угобить барабан и проявку. А это 500 доларов. Или вытащить ленту и повредить ее. Тоже 300 долларов. aleshkin, обратитесь в сервис, иначе есть риск влететь по полной. Все кто Вам советуют тоже не раз влетали, уж поверьте!
Сидят и пилят барабаны. Я взял на Ирмиде 5 барабанов весной по 235 долларов, 4 из них отходили свой ресурс, я отключил проверку чипа и ходят дальше! (Вот тут как раз спасибо большое форуму - я на нем узнал как отключить проверку чипа!) Уже аж побледнели, но печатают. Надо коротроны новые поставить, уже заказал, мыть не получается. Да и нах их мыть, всего 30 долл. А Вы пилите Шура, пилите.)))

[Веселый]

Сообщение от VRM

В это время, один из четырех фоторецепторов как раз подошел к барабану.

У человека двенашка, какие четыре барабана.
Мои 5 копеек, если человек купил себе аппарат он в праве с ним делать что захочет, но он должен понимать что могут быть последствия от того что он что либо сделает. Я принципиально стараюсь не советовать чего либо если по заданому вопросу видно что пользователь далеко не в теме касательно даже принципов работы аппарата. Мой совет таким Идите в АСЦ.

VRM, А так в целом вы правы, наша служба и опасна и трудна. всегда есть риск влететь на бабло.

[Михаил]

Сообщение от aleshkin

Машина работает как обычно, никаких левых звуков нет. Хотя во время прогрева где-то на выходе что-то монтонно и не громко счелкает.

Скорее всего шестарня отломилась, вот тут решение, а вообще покачай шестерню, если раскачивается то значит пластмасса треснула, ну а вот тут решение http://forum.trade-print.ru/xerox/50...iya-300-a.html

[iMax]

VRM, убить машину стопом практически не возможно, кто там у вас коцал фотики и ленты, абсолютно не понятно, у Хероха даже процедура такая прописана.
А то что надо сервис звать, это прально, может себе дороже выйти. Ну как бы человек хочет сам, пусть тренируется, шишки бьет.

[VRM]

Сообщение от Грустный

У человека двенашка, какие четыре барабана.

Это я о соседней теме, где пилят барабаны от 6060 для 12-ки. А 4 барабана, это констатация того, что каждый из них прошел больше 40 000 и ходит дальше. Зачем пилить-то?)))

[VRM]

Сообщение от iMax

VRM, убить машину стопом практически не возможно

Не согласен. Случаи были! И не практические, а реальные.)))