|
|
Регистрация | Пригласить друга | Все альбомы | Файловый архив | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
27.09.2009, 20:30 | #1 |
Местный
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,137
Репутация: 96
|
особенности транспортировки принтера ксерокс DC 12
|
27.09.2009, 20:33 | #2 |
Местный
|
была на этом форуме тема по перевозке, поищи, там все расписали
|
27.09.2009, 23:33 | #3 |
Местный
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
|
Снять печку, ремень переноса, банку с маслом, картриджи, фотобарабан, лотки, обе банки с отработкой, 4 картриджа.
Для устойчивой и уверенной переноски - 4 человека, обязательно с ремнями. Попытки взять аппарат руками за дно - категорически пресекать. Последний раз редактировалось KarSlon; 27.09.2009 в 23:38.. |
29.09.2009, 11:37 | #4 |
Местный
|
Подскажите примерный вес DC12? и как снять ремень переноса.
|
29.09.2009, 11:49 | #5 |
Profi
|
|
29.09.2009, 11:55 | #6 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Я лично когда 6513 перевозил только печку вынимал и все - главное аппарат нести вертикально и по возможности стараться сильно не наклонять.
|
29.09.2009, 12:28 | #7 |
Profi
|
Я только в одной дусе снимал печку при транспортировке. А транспортировать в общей сложности мне пришлось пять штук.
|
29.09.2009, 12:50 | #8 |
Profi
|
Как снять узел IBT в DC12
В общем открываем переднюю дверцу, выдвигаем узел транспортера до сервисного положения, переводим замок драм картриджа в открытое положение (тем самым снимется натяжение с ленты переноса) и можно её сразу открутить. Далее можно выташить драм, а можно и оставить, затем снимаем бункер отработаного девелопера, далее откручиваем 2 болта держаших узел ленты переноса, и выдвигаем её на себя. Откручиваем и снимаем кожух с передней стороны узла ленты переноса, он тоже на двух болтах, ну и аккуратным медленным движением вытаскиваем узел IBT под углом на верх и в сторону))) Вроде бы всё, фотки может более точно объяснят)))
__________________
Михаил +7(999)989-58-28, helpxerox@ya.ru, Skype: helpxerox Последний раз редактировалось Веселый; 22.04.2016 в 17:42.. |
29.09.2009, 13:02 | #9 |
Местный
|
|
29.09.2009, 13:04 | #10 |
Profi
|
Metr, можно не сливать - надо достать масленку, а саму горловину заткнуть кляпом ))) Думаю, достаточно будет
|
|
29.09.2009, 13:13 | #11 |
Profi
|
Я машину перевозил снимал транспортер полностью, и драм, остальное можно оставить. Главное везти (нести) аккуратно, желательно в паллете прикрутить, если она есть))
__________________
Михаил +7(999)989-58-28, helpxerox@ya.ru, Skype: helpxerox |
18.03.2010, 13:15 | #12 |
Местный
Регистрация: 23.06.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 1,505
Репутация: 206
|
перевозил дс12 уже раз 5-6... ничо не снимал. пару раз корячились сами, облепляли дисишку как муравьи и тащили. а потом надыбал конторку грузоперевозок маленькую, тентованая газелька и пару ребят... так прозрел. два не шибко крупных мальчика одевают пояса для спины, ремни на шею, заводят ремни под дно дисихи с двух сторон, крякают, пукают, поднимают и несут по лестнице вверх (я в полуподвале сижу)... о_О. Если сами мы ее тащили как муравьи с остановками через каждые 10 метров и наждом лестничном пролете, то они взяли и понесли мелким шагом до самой газели. и все это ровно и не наклоняя машину (предупреждены). с тех пор доки мне они возят)))
|
18.03.2010, 16:53 | #13 |
Местный
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 4,538
Репутация: 461
|
|
19.03.2010, 07:30 | #14 |
Местный
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: украина
Сообщений: 4,105
Репутация: 201
|
круглое кантовать, квадратное катить! один переезд- что 2 пожара!!!это вы ricoh fw870(А0) еще не перетаскивали(под 300 кг)
|
26.03.2010, 08:27 | #15 |
Местный
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Тюмень
Сообщений: 261
Репутация: 6
|
владимир-альянс, Мы 8830 перевозили тоже та ещё штучка. Где забирали - с 4-го этажа спускали по узкой лестнице. Я даж не знаю, в ней и поболее 300 может быть.
|
26.03.2010, 14:37 | #16 |
Profi
|
Mozgoved, А представь 6204, или 510 инженерки. Сам не видел как их таскают, но будучи в командировке обшался с коллегами, они рассказывали как тащили 6204 на 4 этаж, уранили её попали на бабло, хорошо живы остались никого не раздовило. Так что к этому вопросу надо подходить деликатно и с умом.)))
__________________
Михаил +7(999)989-58-28, helpxerox@ya.ru, Skype: helpxerox |
26.03.2010, 16:03 | #17 |
Местный
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Тюмень
Сообщений: 261
Репутация: 6
|
Грустный, Так 8830 это и есть инженерка. 6204 как-то хлипковато рядом с ней смотрится. У нашей в конструкции пластиковые разве что кнопки с экраном. Даже корпусные панели жесть толстенная. Сканер и то весь металлический.
|
Опции темы | |
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |