разборка/профилактика черного юнита км451| фотоотчет - Цифровая печать как бизнес - форум и портал
Индустрия цифровой печати - отраслевой портал  

Вернуться   Цифровая печать как бизнес - форум и портал > Технический раздел - ремонт принтеров, копиров > KONICA MINOLTA

Реклама на форуме
  • Дополнительный доход для сервисного инженера. Узнать как…
Ответ
 
Опции темы
Старый 15.12.2011, 12:36   #1
trade-color
Местный
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 3,313
Репутация: 84
По умолчанию разборка/профилактика черного юнита км451| фотоотчет




























Последний раз редактировалось trade-color; 15.12.2011 в 12:48.. Причина: уточнение
trade-color вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 12:46   #2
trade-color
Местный
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 3,313
Репутация: 84
По умолчанию

Порядок разборки : раскручиваем саморезы и болты с торцов, один снизу. Для разделения половинок необходимо половинки потянуть друг относительно друга что бы магрол вышел из подшипника. Восстанавливает девелоперную часть. Дальше занимаемся барабанной частью. Снимаем торцевые крышки снимаем барабан, снимаем коротрон. Чистим коротрон и при необходимости меняем фотовал. Чистяшее лезвие держится на двух болтах с торцов и пружине. При необходимости тоже можно сменить.
Почистили. собрали обратно.
Не советую выполнять эту процедуру на единственном юните. Лучше сперва потренироваться на убитом.
Подозреваю что выход девелопера лечится чисткой коротрона. Серьезно не эксперементировал, ставил новый юнит.
trade-color вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 14:41   #3
uri
Местный
 
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,398
Репутация: 479
По умолчанию

Если девелопер вынесло - коротрон чистить, чтобы остановить процесс. А добавить девелопера в чёрный юнит 353 мне удалось тонером от С220. Когда плашка стала ровной, вернул родной тонер. На 451 еще проще - туба от 452 отличается только боковинкой, там в чёрном тонере есть девелопер. Главной не переборщить.-)
uri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 14:54   #4
Mallard
Местный
 
Аватар для Mallard
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,303
Репутация: 58
По умолчанию

Mallard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2011, 00:17   #5
titan-print
Местный
 
Аватар для titan-print
 
Регистрация: 28.07.2009
Адрес: г.Каменск-Уральский
Сообщений: 937
Репутация: 28
По умолчанию

trade-color,
Mallard,
Большое спасибо )
titan-print вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2011, 22:26   #6
AndreyBG
Местный
 
Регистрация: 23.01.2009
Адрес: Belarus
Сообщений: 629
Репутация: 44
Отправить сообщение для AndreyBG с помощью ICQ
По умолчанию

Иногда после разборки-сборки черного юнита можно получить P14 и через некоторое время веселенькую разбежку всех цветов.

На последних фото видно, что откручены некоторые детали на заднем торце. Непонятно зачем, - барабан уже снят, а снимать коротрон они не мешают.
AndreyBG вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход

183 204 195 210 237 243 263 7 8 152 15 16 13 11 10 14 35 9 256 123 37 144 145 146 179 20 258 21 22 124 23 24 97 127 128 25 26 126 136 154 64 65 254 233 159 162 163 164 66 27 98 48 56 120 58 59 60 61 62 135 63 165 166 200 201 202 51 53 167 169 168 172 52 55 54 125 255 207 217 218 219 220 221 222 223 224


"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023

Все вопросы по сотрудничеству:

Электропочта: info@trade-print.ru

Москва, Печатников пер.

Текущее время: 22:12. Часовой пояс GMT +4.

Яндекс.Метрика