|
|
Регистрация | Пригласить друга | Все альбомы | Файловый архив | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
24.03.2016, 14:18 | #1 |
Местный
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Гжель
Сообщений: 212
Репутация: 2
|
Bizhub C220 полосы при желтой заливке
|
24.03.2016, 19:00 | #2 |
Местный
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,868
Репутация: 125
|
|
24.03.2016, 19:34 | #3 |
Местный
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Гжель
Сообщений: 212
Репутация: 2
|
|
24.03.2016, 19:48 | #4 |
Местный
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,868
Репутация: 125
|
Вытащить бункер отходов, белыми палочками под проявками
|
30.03.2016, 16:28 | #5 |
Местный
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Гжель
Сообщений: 212
Репутация: 2
|
|
01.04.2016, 13:14 | #6 |
Местный
Регистрация: 31.01.2014
Адрес: Казань
Сообщений: 384
Репутация: 7
|
Какой-то нонсенс!
|
01.04.2016, 14:23 | #7 |
Местный
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,868
Репутация: 125
|
Krutoy, в ленте напротив каждого фотобарабана есть металлический вал (первый перенос). Если у ТСа этот вал для У был дефектный, или просто засран, то самым быстрым (но не самым дешёвым) способом для него избавиться от проблемы была замена узла целиком. Но говорить о неисправности ленты причём для определённого цвета - это действительно черезчур
Последний раз редактировалось tvi; 01.04.2016 в 14:25.. |
01.04.2016, 14:36 | #8 |
Местный
Регистрация: 31.01.2014
Адрес: Казань
Сообщений: 384
Репутация: 7
|
tvi, у меня три с220, на них ленты с пробегом более 150к, уже дают полоски мелкие, я вот думаю стоит эти металлические ролики первого переноса чистить или сразу новые ленты брать? Интересно было бы узнать, кто-нибудь пробовал их чистить и был ли эффект? А то пока до них доберешься и ленту поцарапать не долго)))
|
01.04.2016, 14:58 | #9 |
Местный
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,868
Репутация: 125
|
Если-же машинка не засранная , регулярно обслуживается, то и износ блока обусловлен как правило механическим износом самой ленты(пробег+плотные бумаги...)- тут увы, чистка валов не поможет. Гораздо эффективнее схема с перекидыванием узлов по степени износа, т. е. имень машину со свежей расходкой + машину со средним износом , а если есть возможность - машину для чернухи, где добивается все в 0 Последний раз редактировалось tvi; 01.04.2016 в 15:02.. |
02.04.2016, 01:20 | #10 |
Местный
Регистрация: 31.01.2014
Адрес: Казань
Сообщений: 384
Репутация: 7
|
Я имею почти такую схему по с220, кроме того что на чернуху отдельные аппараты с более дешевым тонером))) по ленте я конечно же имел ввиду случай, когда поверхность без дефектов, а полоски идет по всем цветам)))
|
|
02.04.2016, 15:27 | #11 |
Местный
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,868
Репутация: 125
|
|
03.04.2016, 09:07 | #12 |
Местный
Регистрация: 31.01.2014
Адрес: Казань
Сообщений: 384
Репутация: 7
|
tvi, в смысле что если на плашках из сервисного меню полоски идут в одних и тех же местах на разных цветах, то это точно дефект ленты, либо ролика второго переноса, но при этом бывает что лента визуально нормальная, а замена ролика ничего не дает, вот и думаю на досуге взять старую ленту, скинуть с нее рабочую поверхность и прочистить ролики первого переноса от налипшей грязи)))
|
03.04.2016, 13:10 | #13 |
Местный
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,868
Репутация: 125
|
|
Опции темы | |
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |