Bizhub C451: Застревает на регистрации

[Beto]

Всем привет!
Всё тот же конь. Вчера заменил ленту и вал второго переноса по регламенту и до кучи все ролики во всех лотках. Почистил промежуточные ролики в тракте бумаги. Но при подаче из 1-го лотка листа А3 очень часто (1 из 3) застревает перед валами регистрации. Вал резиновый регистрации чистил, стальной вал - тоже. Бархотку очистки резинового вала - тоже. Датчики продул (разбирал этот блок). Но всё равно застревает перед валами. Может листов 5-6 прогнать, а потом застрять, но регулярнее 1 застрявший из 3 поданных. Что интересно - из всех остальных лотков проходит нормально.
Что сие может быть?

[sm42]

Если из остальных лотков у вас все идет прекрасно, то половина работы сделапна а именно диагностика. Значит проблема только в узле подачи, а не в транспорте или регистрации бумаги. 1. Правильно ли стоит пластиковая направляющая первого лотка (где боковковая крышка открывается). 2.Еще проблема может быть в черненьких муфтах, стоящих на осях роликов. 3. В электоромуфте первого лотка. 4. Я понял что меняли ролики во всех лотках, а не потерялся ли у вас металлический штифтик где нибудь с осей роликов и е-шаба. Разберите еще раз подачу с первого лотка и перепроверьте все и муфты можно перекинуть...

[zhuzhik]

на с220 была такая проблема. Застревала бумага из первого лотка перед роликами регистрации. Проблема была связана с некорректной работой датчика перед роликом регистрации. Лечилась прошивкой.

[sm42]

Сообщение от zhuzhik

на с220 была такая проблема. Застревала бумага из первого лотка перед роликами регистрации. Проблема была связана с некорректной работой датчика перед роликом регистрации. Лечилась прошивкой.

Ну и хорошо что лекарство помогло. Из-за старой прошики конечно могут быть замятия по таймингам с "новья" машины или на машинах со старой прошивкой и тогда новая прошивка с увеличенными таймингами решает проблему. Поэтому то и рекомендуется всегда держать прошивку в свежем сосоянии, т.е. обновлять. Здесь тоже конечно можно обновить, если прошка есть, хуже не будет , но меня смутило следующее, если я правильно понял ТС то проблема началась после замены расходки и роликов во всех лотках и ТС 300К откатал до этого, да и проблем не было вроде до этого.... Так что придется его отчет ожидать если не забудет отписаться

[quest]

Надо поставить обратно старый ролик в первый лоток. Там ролики с однонаправленной муфтой? Если да, то брак муфты на новом ролике.

[Beto]

Сообщение от sm42

Если из остальных лотков у вас все идет прекрасно, то половина работы сделана а именно диагностика. Значит проблема только в узле подачи, а не в транспорте или регистрации бумаги.
1. Правильно ли стоит пластиковая направляющая первого лотка (где боковая крышка открывается).
2. Еще проблема может быть в черненьких муфтах, стоящих на осях роликов.
3. В электромуфте первого лотка.
4. Я понял, что меняли ролики во всех лотках, а не потерялся ли у вас металлический штифтик где нибудь с осей роликов и е-шайба. Разберите еще раз подачу с первого лотка и перепроверьте все и муфты можно перекинуть...

Всем привет.
Sorry, что пропал. Клиент вроде не досаждал, потом отпуск был. Вот вернулся к старым граблям.

1. "Стеклянная" пластмасса с плёнкой установлена в свои пазы и пружины надёжно её прижимают.
2. Как вариант - да. Но при ручной проверке они не пробуксовывают.
3. Электромуфта не разборная, но, как я рассмотрел, фрикционная часть расположена снаружи - значит подвержена запылению. А бумага у клиента пыльная немного, + ремонт ведут в подъезде, пыль присутствует. Побрызгал спиртом на фрикционные площадки, продул как смог - проверить осталось.
4. Перекидывал всё поэтапно, так что ничего не утерял.
5. По поводу прошивки - дамп есть, но аппарат ещё с той уродливой серии, где через CF карту шить нужно, которую ещё не так просто сделать. Как-то пробовал сделать, кое-как сделал, но не стал прошивать аппарат, из серии - "Работает - не трогай!"
Если чистка элмуфты не поможет, придётся попробовать прошить.

p.s. Протиснул м-ду фрикционным диском и цилиндром элмуфты промоченную в спирте тряпочку - грязи ещё вытащил много.

[Beto]

Сообщение от Beto

Всем привет.
Sorry, что пропал. Клиент вроде не досаждал, потом отпуск был. Вот вернулся к старым граблям.

1. "Стеклянная" пластмасса с плёнкой установлена в свои пазы и пружины надёжно её прижимают.
2. Как вариант - да. Но при ручной проверке они не пробуксовывают.
3. Электромуфта не разборная, но, как я рассмотрел, фрикционная часть расположена снаружи - значит подвержена запылению. А бумага у клиента пыльная немного, + ремонт ведут в подъезде, пыль присутствует. Побрызгал спиртом на фрикционные площадки, продул как смог - проверить осталось.
4. Перекидывал всё поэтапно, так что ничего не утерял.
5. По поводу прошивки - дамп есть, но аппарат ещё с той уродливой серии, где через CF карту шить нужно, которую ещё не так просто сделать. Как-то пробовал сделать, кое-как сделал, но не стал прошивать аппарат, из серии - "Работает - не трогай!"
Если чистка элмуфты не поможет, придётся попробовать прошить.

p.s. Протиснул м-ду фрикционным диском и цилиндром элмуфты промоченную в спирте тряпочку - грязи ещё вытащил много.

p.p.s. Чистка элмуфты тряпочкой помогла.

[sm42]

Сообщение от Beto

p.p.s. Чистка элмуфты тряпочкой помогла.

Ну и хорошо что разрешилось. А вообще при желании муфту можно и разобрать, вот только собрать деликатное дело с усилием на шайбу не переборщить. Но хотя как вы сказали

Сообщение от Beto

из серии - "Работает - не трогай!"

, так что пущай пока поработает до следующих проблем.

[Hiigara]

На своем аппарате Develop Ineo+ 451 (пробег около 470к), имею по моему аналогичную проблему с застреванием (проскальзыванием) бумаги.
Бумага может застрять как на первом листе так после отпечатки нескольких листов.
При печати из ручного лотка отчетливо видно как принтер забирает лист, после происходит проскальзывание, ролики ручного лотка вроде выполняют вращение, но лист дальше в принтер не протягивается.

Проблема появилась довольно резко. Бумага (как обычная 80гр. так и плотная до 280гр.) застревает при печати из 1-го и ручного лотков, один лист остается в печки не до конца выйдя, а следующий лист заходит в принтер на 7-10 см и останавливается (в одном и том же месте) перед узлом ленты переноса (или валами регистрации не уверен в терминах). Из других лотков 2-го, 3-го и 4-го печать идет нормально.

Пытаюсь решить проблему...
Первым делом протирал ролики - не помогло.
Затем заменил у лотков ролики Feed/Separation/Pick-up roller - не помогло.
Вчера менял у 1-го и 2-го лотков Transport roller - не помогло.
Датчики на лотках протер.

Остается менять эти муфты Clutch (CL1, CL2) или проблема может быть еще в чем-то?
Имеет ли смысл менять муфту Clutch2 для 2-го лотка, если она работает?

[trade-color]

Датчики чистили?

[Hiigara]

Сообщение от trade-color

Датчики чистили?

Последний раз, при замене Transport roller, протирал VerticalTransportSensor лотков 1 и 2 (оптические датчики).

Датчики UpperLimit/PaperFeed/PaperEmpty sensor наверное прочищал в процессе замены роликов, было два месяца назад до заказа запчастей.

Мне кажется принтер бы вел себя по другому, если бы датчики были не исправны.

[Hiigara]

...в продолжении поста #9.

После замены Clutch (CL1) проблема осталась, на первом же листе было проскальзывание бумаги.

Подскажи из-за чего еще может быть проблема.
Картинка для наглядности, что было заменено и почищено для 1-го лотка (ролики датчики 2-го лотка не отмечал, т.к. из него печать нормально идет).

Не почистил датчик Timing roller sensor (PS38) узла PAPER EXIT CONVEYANCE SECTION, насколько разобрался он находится где внутри, и к нему сложнее добраться в отличии от датчика OHP detect sensor (PS40).

[Hiigara]

Фотографии как выглядит застревание бумага в принтере...

Перед застреванием из лотка №1 были напечатаны: 1 лист ф. А3, затем еще 9-ть., при следующей попытке произошло застревание на 1-м листе(
После застревания из лотка №2 было отпечатано 140 листов ф.А3.

При застревании на листе проглядывается небольшая волна.