Тупые вопросы по Ricoh 7200

[Chernov]

Несколько тупых вопросов по машине.
1. Поделитесь чел-листом запуская машины, т.е. что в какой последовательности делается.
2. Оператор или инженер должен настраивать лотки и сведение сторон? просто мне ваявили вот машина она работает, лицо-оборот сводите самию я малость в ахере, если честно.
3. как распечатать эту сраную приводку?
4. еще проблема, есть макет многостраничного буклета в кореле, его надо напечатать на бумаге 330х260мм, на конике это делается без проблем, на рике же, при отправки задания в рип, правильная только первая сторона, вторая и последующие развернуты на 90 градусов.
я уже общался к инженеру продавца, но мне сказали, что это проблема оператора, а не инженера. пытаюсь узнать в рике стоимость обучение оператора, рика ниче не отвечает. по телефону у них вообще что либи спрашивать бесполезно.

я расстроен если честно.

[Chernov]

Сообщение от Capitalist

Саша опять те же грабли. Мне пришел запрос лично я передал на людей они отрапортавали сказали что делать. От вас нет реакции - я делаю вывод что поняли. Ну если той инфы что дали было непонятно - говорите сразу. нам надо дальше разжевать по шагам мы не понимаем.

т.е. ты считаешь что это норма - кусок мануала без каких либо пояснений?

Сообщение от Capitalist

От вас обратная свзяь приходит поздно очень..

к сожалению, я не могу все бросить и бежать что то пробовать делать.

Сообщение от Capitalist

350-450мкм(в зависимости от машины) обычно но для БУМАГИ..
290 картон может быть как 325 мкм так и 550мкм тут все очень разнится.
и важность имеет не просто пухлость но и сочетание ее с жесткостью.. если по таберу выше 20-25 это для цифры очень тяжко уже а если сочетается с высокой пухлостью - толщина выше 400 мкм то вдвойне.
ну и повторюсь одностороннего мелования картон это вообще отдельная тема. там все еще сложнее.

можно какой то документ, что бы мы понимали что можно в машину пихать а что нет? ну, что бы не было это просто разговором "за гаражами".

Просто, что касается влажности, на который ты, да и остальные, напирают... даже в том документе, что ты мне сегодн скидывал (который мы подписывали), указана рабочая вилка машины от 20 до 60%. РЕКОМЕНДОВАННАЯ - 35-50%, т.е. наша влажность (30% ВНУТРИ машины) как раз попадает в рекомендованную вилку влажности.

Опять же, при увеличении влажности (сейчас внешняя влажность 50%, а внутренняя 30% =))) с работающим увлажнителем мы получили усиление фона. я хз о чем это говорит и хз что нас с этим делать. Напишем Дмитрию, посмотрим, куда он нас пошлет.

[Swift]

Сообщение от Chernov

Если бы я знал где это, то сделал бы.

так отправьте печатника на обучение или пройдите его сами.

Сообщение от Chernov

к сожалению, я не могу все бросить и бежать что то пробовать делать.

а печатник у вас за что деньги получает?)

[Chernov]

Сообщение от Swift

так отправьте печатника на обучение или пройдите его сами.


а печатник у вас за что деньги получает?)

Мы купили машину на условиях НОВОЙ и с ГАРАНТИЕЙ. У нас было 2 инженера из Конми. Какого хера я должен тратить свое время и свои деньги на какое то мутное обучение, что бы устранить явный дефект? Видимо, я чего то не понимаю в этой жизни.

Печатник работает. То, что рика не работает, не снимает с него обязанности сдавать тиражи вовремя.

[Swift]

Сообщение от Chernov

Мы купили машину на условиях НОВОЙ и с ГАРАНТИЕЙ. У нас было 2 инженера из Конми. Какого хера я должен тратить свое время и свои деньги на какое то мутное обучение, что бы устранить явный дефект? Видимо, я чего то не понимаю в этой жизни.

Видимо да.
Вам уже всё написали и разжевали тут.
Если бы не Андрей, я думаю вам бы вобще никто ничего не продал и вряд ли теперь продаст, так как слава про Чернова и рико уже по всей РФ и СНГ.
Поддержку вам оказывают. То что ни вы, ни ваш печатник не умеете читать мануалы это ваши проблемы. Вам продали машину- продали. Она печатает -печатает.
Гарантийные проблемы у вас или нет пусть решает продавец. Пока от вас предъяв по гарантии не видно. Только очередной срач на форуме. У меня к латексу рикошному очень много вопросов. Но я не стою тут и с пеной у рта не воплю.

Сообщение от Chernov

Печатник работает. То, что рика не работает, не снимает с него обязанности сдавать тиражи вовремя.

Сообщение от Swift

к сожалению, я не могу все бросить и бежать что то пробовать делать.

А почему он не может заниматься машиной и учится на ней работать? - я про это.
Ах, да. Он ведь сказал, что ему всё равно и разбираться он не будет.

[MIED]

Сообщение от Chernov

Что влажность виновата? Я выше выкладывал требования к влажности и температуре. Мы в вилке.

По-любому, если вчитаться в мануал, то там есть эти(подобные) пункты (см картинку)

Сообщение от Chernov

можно какой то документ, что бы мы понимали что можно в машину пихать а что нет?

Странно что ты фанеру березовую до сих пор не попробовал. Наверное все-таки что-то понимаешь. Я приводил пример блондинки и авто, которая после покупки не знала что еще и права нужны. Ты также?!
Учиться сам(учить печатника)не хочешь. Вы машину в копицентр на CTLP+P поставили чтоли?! Реально смешно становится

[Chernov]

MIED, внешняя влажность 50%, влажность в машине 35% - дефекты на месте, фон усилился.

Теория с влажностью мимо.

[MIED]

Сообщение от Chernov

MIED, внешняя влажность 50%, влажность в машине 35% - дефекты на месте, фон усилился.

Теория с влажностью мимо.

Играйтесь токами переноса, другими настройками бумаги. Пятна - явный "пробой". Herge на основе таких же дефектов на коне давал рекомендации. ПробЫвал?

[MIED]

Сообщение от Chernov

Теория с влажностью мимо.

Это не теория, это требования. Разницу чуешь? Устранил эту недоработку, не помогло?! Двигайся дальше в поисках. Если опять скажешь"я не инженер" - тогда спрошу, какого.... как ты собирался обслуживать машину?!
Из анекдота про "R" на ручке переключения передач - если один раз включить (по незнанию) реактивную тягу, то машина дальше вообще не поедет

[Chernov]

Swift, у вас какая то очень странная логика, почему КВАЛИФИЦИРОВАННЫЙ ИНЖЕНЕР 2 дня боролся с фоном и не смог его победить, а оказывается, всего навсего, нами мне пройти какое то мутное обучение оператора и вот тогда я смогу побороть фон... по моему, это как то тупо, вам не кажется?

[MaxMaster]

По фону: для начала надо понять - фонит всеми цветами или только одним. Исходя из этого начинать думать что делать дальше

[Swift]

Сообщение от Chernov

Swift, у вас какая то очень странная логика, почему КВАЛИФИЦИРОВАННЫЙ ИНЖЕНЕР 2 дня боролся с фоном и не смог его победить, а оказывается, всего навсего, нами мне пройти какое то мутное обучение оператора и вот тогда я смогу побороть фон... по моему, это как то тупо, вам не кажется?

я не писал про фон. я в очередной раз повторю- обучение поможет вам закрыть массу вопросов по работе с машиной, и не дергать инженеров.

[Chernov]

Сообщение от MIED

Играйтесь токами переноса, другими настройками бумаги. Пятна - явный "пробой". Herge на основе таких же дефектов на коне давал рекомендации. ПробЫвал?

Пробовал что? Настроить токи переноса машины? Нет конечно, потому что:
1. Инженер видел эти дефекты и развел руками
2. Рекомендаций от инженера про "кручение токов" я не получал
3. Где что крутить я в душе не чаюб лезть куда то и крутить наугад, я пасс.

[MIED]

Сообщение от Chernov

Где что крутить я в душе не чаюб лезть куда то и крутить наугад, я пасс.

то есть как строить каталог материалов, (читай управлять пепелацем) ты не знаешь?

[Swift]

Сообщение от Chernov

3. Где что крутить я в душе не чаюб лезть куда то и крутить наугад, я пасс.

лол

[Swift]

Сообщение от MIED

то есть как строить каталог материалов, (читай управлять пепелацем) ты не знаешь?

нет конечно

[Chernov]

Сообщение от Swift

я не писал про фон. я в очередной раз повторю- обучение поможет вам закрыть массу вопросов по работе с машиной, и не дергать инженеров.

По работе с машиной у нас 3 дефекта на данный момент:
1. Сраный серый фон.
2. Сраные белые пятна
3. Сраный разнотон "через лист"

Больше вопросов по машине у меня нет. И я больше чем уверен, что обучение не даст ни чего, что смогло бы решить эти проблемы.

Не стоит считать меня полным идиотом. То мне про пдф зачесывали, то потом про влажность, то щас опять песня про обучение началась...с макетами все норм, со влажностью все отлично. Дефекты как были так и есть.

[Chernov]

Сообщение от MIED

то есть как строить каталог материалов, (читай управлять пепелацем) ты не знаешь?

При чем тут каталог материалов? Проблема СО ВСЕМИ МАТЕРИАЛАМИ. Мне надо в каждый материал лезть и крутить дефолтные настройки? Серьезно? Мне все 500+ материалов править каждый раз?

[Chernov]

Сообщение от MaxMaster

По фону: для начала надо понять - фонит всеми цветами или только одним. Исходя из этого начинать думать что делать дальше

Всеми цветами. Пусть думает инженер, он за это деньги получает. 2 дня у нас сидел, так ничего и не решил. Я хочу пользоваться исправной машиной, а не заниматся ее ремонтом.

[Swift]

Сообщение от Chernov

Мне надо в каждый материал лезть и крутить дефолтные настройки?

ну как бы да.

[Chernov]

Сообщение от Swift

ну как бы да.

Т.е. рика на столько тупая, что у нее нет общих (дефолтных) настроек всей машины как у коники и надо крутить токи на каждом материале отдельно?
Не верю.