|
|
Регистрация | Пригласить друга | Все альбомы | Файловый архив | Справка | Сообщество | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
22.09.2009, 20:34 | #1 |
Местный
|
проблемы с ламинатором
|
22.09.2009, 23:51 | #2 |
Новичок
Регистрация: 09.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 12
Репутация: 8
|
температура слишком большая. скорость увеличьте.
не отключается нагрев. может реле пипец наступил? если механическое - можно постучать по нему... схему посмотрите, любой электронщик прокатит. померить надо сопротивление или еще чего там, но современные датчики температуры (сопротивления) крайне редко накрываются. П.С. если так работать, то валу скоро пипец наступит - резина поплавится. |
23.09.2009, 02:35 | #3 | |
Заблокирован
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: поселок городского типа на правом берегу небольшой речки
Сообщений: 3,565
Репутация: 106
|
Цитата:
возможно сквознячек где то гуляет. если бы валы не отключались он бы уже задымился бы через 5 минут |
|
23.09.2009, 13:30 | #4 |
Местный
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: г.Махачкала
Сообщений: 665
Репутация: 56
|
для начала модель хотя бы назвал, если китайская типа фгк, разбери и протери все валы и термодатчик спиртом...
|
23.09.2009, 15:13 | #5 |
Местный
|
|
11.11.2009, 02:08 | #6 |
Местный
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,137
Репутация: 96
|
такая же проблема... волны стали появляться на тачкавере при фольгировании и на пакетах А еще стал винтом лист скручивать, т.е. после выхода весь заламинированный документ завернут винтом. Что это может быть?
|
11.11.2009, 05:00 | #7 |
Местный
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Городок у Дона
Сообщений: 5,839
Репутация: 455
|
У нас пару лет назад начал "волнить" Lamirel после 10 лет умеренной эксплуатации (что поделать -- действительно качественый аппарат был, по-моему даже честный европеец).
Инженер сказал, что это полный износ всех подшипников и прочего. То есть там где должна была быть условно круглая дырка под вал, она теперь овальная. Или наоборот -- вал превратился из круглого в овальный -- точно уже не вспомню. В общем, нам сказали что дешевле новый ламинатор купить. Что мы и сделали, благо Lamirel отбился уже раз двадцать за эти годы. Да и запчастей под него уже нет. Купили какой-то SPL A3 (две штуки) -- но они и двух лет не прожили без потерь. Термодатчик барахлит, что-то еще не в порядке, в общем впечатления не самые приятные. Ремонтировали каждый уже по два раза точно. Не чета тому, самому первому... Короче, мы фактически почти на 90% перешли на рулонники. В пятницу у нас будет уже третий рулонник Все китайцы, но что ж тут поделать. И не то чтобы объемы у нас большие: просто в одном матовая пленка, во втором глянцевая. Кроме 30 микрон клиентам почти ничего и не нужно. Пакетники держим только для штучных заказов. Кстати, неплохо помогает периодическое промазывание всех подвижных узлов термостойкой смазкой (в автомагазинах продается). Но это надо было делать до того как начались проблемы Пардон что фактически не помог -- но по нашему опыту получается так, что пакетники нынче делать то-ли разучились, то-ли просто они уже свое отжили как класс. Да и по ценам -- приличный пакетник под 10 т.р. стОит, а рулонник начального уровня вполне можно за 17-20 найти. А возможностей на порядок больше. И намного меньше геморроя с чисткой валов -- там же рулон, клей выдавливается только по краям, а сама поверхность валов практически вообще не загрязняется. Последний раз редактировалось Nikit0s; 11.11.2009 в 05:08.. |
04.10.2012, 16:00 | #8 |
Новичок
Регистрация: 05.09.2012
Адрес: Вологда
Сообщений: 4
Репутация: 0
|
bulros fm 360 помогите кто знает где найти схему разборки ламинатора!!!!
|
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |