bizhub C252P ошибка С5103 - Цифровая печать как бизнес - форум и портал
Индустрия цифровой печати - отраслевой портал  

Вернуться   Цифровая печать как бизнес - форум и портал > Технический раздел - ремонт принтеров, копиров > KONICA MINOLTA

Реклама на форуме
  • Дополнительный доход для сервисного инженера. Узнать как…
Ответ
 
Опции темы
Старый 19.04.2010, 08:50   #1
Alex_P_Alex
Местный
 
Аватар для Alex_P_Alex
 
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Миасс
Сообщений: 268
Репутация: 92
Отправить сообщение для Alex_P_Alex с помощью ICQ
По умолчанию bizhub C252P ошибка С5103

Здравствуйте, коллеги. Помогите советом.
Ой, в теме неправильно написал!!!
Ошибка не С5103, а С5351
или они обе были... оххх...

Судя по звуку что-то с мотором. Трабл резет не помогает. Мотор начинает заводиться, а потом глохнет. Что делать?
Alex_P_Alex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2010, 09:19   #2
Alex_P_Alex
Местный
 
Аватар для Alex_P_Alex
 
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Миасс
Сообщений: 268
Репутация: 92
Отправить сообщение для Alex_P_Alex с помощью ICQ
По умолчанию

Черт, совсем запутался от расстройства. Сейчас при включении выдает ошибку С-5102. Извините, пожалуйста, что все напутал.
Alex_P_Alex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2010, 09:48   #3
polyprint
Местный
 
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 1,246
Репутация: 20
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_P_Alex Посмотреть сообщение
Черт, совсем запутался от расстройства. Сейчас при включении выдает ошибку С-5102. Извините, пожалуйста, что все напутал.
Аналогичная тема: http://forum.trade-print.ru/konica-m...-c-5102-a.html Ошибка- ругается на двигатель который вращает черный юнит и ленту переноса (возможно и отработку- не помню). Важно найти причину (где клинит, туго вращается). У меня туго вращался магнитный вал черного юнита (с принтером ни каких опытов не проводилось: оригинальнй тонер и смена юнитов по регламенту) . Решение: устранить что клинит и сменить двигатель.
polyprint вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2010, 09:53   #4
Alex_P_Alex
Местный
 
Аватар для Alex_P_Alex
 
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Миасс
Сообщений: 268
Репутация: 92
Отправить сообщение для Alex_P_Alex с помощью ICQ
По умолчанию

ой... увидел подобную тему. Еще раз тысяча извинений. Пока сам почитаю. Знаю, что сначала надо поиском пользоваться, а потом панику разводить, но не удержался...
Alex_P_Alex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2010, 13:04   #5
Alex_P_Alex
Местный
 
Аватар для Alex_P_Alex
 
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Миасс
Сообщений: 268
Репутация: 92
Отправить сообщение для Alex_P_Alex с помощью ICQ
По умолчанию

И все же, однозначного решения нет. Проделал все манипуляции, описанные в смежной теме. Достал юниты, тонеры, ленту. Проверил, насколько свободно все крутится. В итоге, толком ничего не понятно. Мотор то заводится, то опять встает. Напрашивается вывод, что все-таки, где-то что-то периодически клинит. Но где? Если пробка в отходнике, то как до него добраться? Непосредственно в бункере отходов все нормально.
И с мотором не все понятно. Как он может то работать, то не работать? Я так понимаю, что мотор может сгореть - и совсем не работать, а тут то заводится, то глохнет. Причем удалось непрерывно напечатать 100 листов на максимальной скорости, чистых, на снегурочке. А когда печатается "тяжелый" файл, пока принтер "думает", мотор опять глохнет. На всякий случай заказал новый мотор, но ждать недели полторы. А печатать надо много. Где еще можно поискать этот самый "клин"?
Alex_P_Alex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2010, 01:23   #6
taner
Коммерческий агент
 
Аватар для taner
 
Регистрация: 02.11.2008
Адрес: Казань
Сообщений: 3,316
Репутация: 147
По умолчанию

У меня один раз слетела плата от скачка напряжения..
Чинили месяца 2. После этого все устройства работают исключительно со стабилизаторами напряжения на 1500 Ватт (каждой машинке индивидуальный).

Может не в этом причина, но почему-то припомнилось.
А сколько агрегату лет ужо? пробег?
__________________
KIP 860, Komfi Konica Minolta AccurioPress C1070 Konica Minolta 1052, Konica Minolta 1250, ricoh 7100x 2 шт., duplo dc745 и т.д.
taner на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2010, 15:12   #7
Alex_P_Alex
Местный
 
Аватар для Alex_P_Alex
 
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Миасс
Сообщений: 268
Репутация: 92
Отправить сообщение для Alex_P_Alex с помощью ICQ
По умолчанию

taner, аппарату 2 года и 7 месяцев. Пробег 227000 А4.
насчет напряжения - больной вопрос. У меня прошивка уже один раз слетала из-за секундных отключений электричества.

polyprint, спасибо за ценную информацию. Правда некоторые предидущие сообщения на форуме не сохранились.

В общем, моторчики перекинул местами. Снял заднюю крышку. Вооружился карандашом с ластиком. Каждый раз приходится "заводить с толкача" этот моторчик. Новый мотор заказал, через недельку должен прийти. А пока приходится шаманить.
Предполагаю, что мотору помогли умереть туго крутящиеся восстановленные черные юниты. Кстати, у нового юнита от КМ 7450 изначально вращался очень туго фотовал. Это я обнаружил, когда все юниты и ленту на тугость вращения проверял. На всякий случай половинку корпуса (в которой фотовал, ракель и коротрон), переставил со старого юнита. После этого юнит вращаться стал нормально.
Alex_P_Alex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2010, 14:11   #8
Alex_P_Alex
Местный
 
Аватар для Alex_P_Alex
 
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Миасс
Сообщений: 268
Репутация: 92
Отправить сообщение для Alex_P_Alex с помощью ICQ
По умолчанию

Продолжение истории:
Пришел мотор от поставщика. На плате оказалась трещина. Мотор не работает. Договориваюсь о замене мотора. Тягомотина надолго светит. Огорчился. Принтер заглох совсем. А на утро пришел на работу - и озарило. Догадался посмотреть мотор на бизхабе 163м. Там мотор оказался почти такой же, только плата внешне отличается немного и по току отличается - на пол ампера меньше. Но, тем не менее, он вполне успешно заработал. Так что оставил я пока ч/б копир без мотора (все-таки цветник мне нужнее, чем 163й). В общем, хорошо, что у меня в комплекте оказался аппарат, с которого удалось перекинуть мотор. Может эта информация кому еще пригодится. Правда, мотор этот может и крякнуть из-за тех самых "пол ампера", может и еще из-за чего-либо. Тут я сознательно пошел на риск, каюсь. Но поживем, увидим. Пока полет нормальный. Буду ждать замену мотора.
Alex_P_Alex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2010, 12:23   #9
Юрий З
Местный
 
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Рязань
Сообщений: 289
Репутация: 38
По умолчанию

Как разрешилась проблема , или мотор до сих пор от 163 работает?
Юрий З вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2010, 12:44   #10
polyprint
Местный
 
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 1,246
Репутация: 20
По умолчанию

Alex_P_Alex, Да, неплохо было бы услышать результ. Я заменил летом, слава богу работают. Зато теперь есть в запасе 2 мотора на с250 и на С203.
polyprint вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход

183 204 195 210 237 243 263 7 8 152 15 16 13 11 10 14 35 9 256 123 37 144 145 146 179 20 258 21 22 124 23 24 97 127 128 25 26 126 136 154 64 65 254 233 159 162 163 164 66 27 98 48 56 120 58 59 60 61 62 135 63 165 166 200 201 202 51 53 167 169 168 172 52 55 54 125 255 207 217 218 219 220 221 222 223 224


"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023

Все вопросы по сотрудничеству:

Электропочта: info@trade-print.ru

Москва, Печатников пер.

Текущее время: 15:56. Часовой пояс GMT +4.

Яндекс.Метрика