27.06.2017, 00:14 | #1 |
Новичок
Регистрация: 12.05.2013
Адрес: Волгоград
Сообщений: 16
Репутация: 0
|
xerox dc12 ошибка 9-355
Опишу проблему: Аппарат простоял пру лет. Завел, вроде ожил. Начал печатать тираж несколько сотен A4 (печатал надо сказать супер), в процессе печати вышла эта ошибка(9-355) Нашел что это маджента, не достаточно тонера. Тонер подсыпал, снял ошибку, пропечатал еще 50-70 листов, и плотность упала. Начал искать что еще..? В итоге подкачка тонера в ручную диспенсер и картридж, оказалось диспенсер мотор буксует, не крутит шнеки. отсоединил шестерню от мотора, крутнул в ручную, шнек что к ротору-диспенсеру ведет, он заклинин. Снял весь картридж юнит посмотрел, этот шнек свободно проворачивается, при этом вывалился уплотненный тонер, а затор где то дальше. В заборниках на роторе диспенсери все цвета пустые, то есть свободно проваливаются, а магента стоит набитая, уплотненная. Далее разбирать не стал. Подскажите кто с таким может сталкивался, какие дальнейшие действия? |
27.06.2017, 00:35 | #2 |
Местный
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,405
Репутация: 106
|
Купить донора за 10-20 тр в сборе и просто заменить весь узел шнеков и не париться. При дальнейших проблемах поступать так же: менять крупными узлами.
|
27.06.2017, 13:17 | #3 |
Новичок
Регистрация: 12.05.2013
Адрес: Волгоград
Сообщений: 16
Репутация: 0
|
у меня их три (дуси всмысле). две вроде должны рабочие быть, третья на разбор.
Мое предчувствие это забит где то проход тонера и не где то а далее после шнеков от картриджей в роторе-диспенсере(если я правильно его обозвал) черная балванка что собирает тонер от шнеков. Его то поменять можно, да мне кадетря это равносильная работа, а может даже замена белее трудоемче, два раза разбирать.. Хотел услышать совет, кто сталкивался с таким, может разбирал, там вроде по кольцам как то разбирается и где может быть затор? |
30.06.2017, 23:07 | #4 |
Новичок
Регистрация: 12.05.2013
Адрес: Волгоград
Сообщений: 16
Репутация: 0
|
Отпишусь, что в итоге..
Ну почистил я весь тракт подачи тонера, были и комки и пр.. но все было не в засоре, а банально ржавчина,а выяснил я это, конечно после того, как весь по уши принял тонерно-грязевые процедуры. На блоке картридж-юните шестерня приводящяя один из шнеков, которая сидит на стальной оси, про корозило эту ось, и шестерня с трудом могла провернуться. Не в жизни б не подумал.. все было целое на вид.. |
Опции темы | |
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |