KM с6501, ошибка С-2711 - Цифровая печать как бизнес - форум и портал
Индустрия цифровой печати - отраслевой портал  

Вернуться   Цифровая печать как бизнес - форум и портал > Технический раздел - ремонт принтеров, копиров > KONICA MINOLTA

Реклама на форуме
  • Дополнительный доход для сервисного инженера. Узнать как…
Ответ
 
Опции темы
Старый 01.06.2013, 16:09   #1
DarK MoToR
Пользователь
 
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Украина, Луганск
Сообщений: 37
Репутация: 8
Отправить сообщение для DarK MoToR с помощью ICQ
По умолчанию KM с6501, ошибка С-2711

Добрый день!

В начале дня при запуске машины, на этапе самотестирования выдает ошибку С-2711.

Какие предпринимали действия
1) Поменяли на другой запасной, блок барабана "Y" - не помогло, ошибка та же.
2) Поменяли местами коротроны - не помогло, ошибка та же.
3) Поменяли местами ролики заряда, под лентой переноса - не помогло, ошибка та же.

Примерное изображение тонера на ленте переноса, когда останавливается тестирование я приложил в файле.

Кто сталкивался с этим прошу помочь!
Изображения
Тип файла: jpg Untitled-1.jpg (52.7 Кб, 4 просмотров)
DarK MoToR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2013, 16:16   #2
DarK MoToR
Пользователь
 
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Украина, Луганск
Сообщений: 37
Репутация: 8
Отправить сообщение для DarK MoToR с помощью ICQ
По умолчанию

Всего 1100000 А4 оттисков
Блоки девелоперов и барабаны менялись 100000 А4 назад
Коротроны 45000 А4 назад

Счетчики на машине сбрасывали по барабанам.
DarK MoToR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2013, 23:19   #3
Socialist
Местный
 
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 2,991
Репутация: 262
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DarK MoToR Посмотреть сообщение
при запуске машины, на этапе самотестирования выдает ошибку С-2711.
Как давно меняли валы первого переноса?
Судя по описанию:
When the primary transfer/Y was ON, primary transfer/Y abnormality detection signal was continuously detected for the specified time.
проблема может быть с валом первого переноса Y или с высоковольтным блоком питания HV/2.
Снимите узел ремня переноса, снимите с него сам ремень и поменяйте вал с жёлтого на мадженту. Если ошибка станет 2712 - вал однозначно менять (лучше сразу комплект). Не забудьте почистить посадочные места, куда валы вставляются. Почистите контакты, с которых подаётся высокое на валы, вытащите-вставьте разъёмы внутри узла ремня от этих контактов, а также почистите ответные части контактов в машине.
Socialist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 10:47   #4
DarK MoToR
Пользователь
 
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Украина, Луганск
Сообщений: 37
Репутация: 8
Отправить сообщение для DarK MoToR с помощью ICQ
По умолчанию

Проблема решена!

Цитата:
Сообщение от Socialist Посмотреть сообщение
Почистите контакты, с которых подаётся высокое на валы, вытащите-вставьте разъёмы внутри узла ремня от этих контактов,
Перетерся провод в соединении провод-клемма.
Поэтому и были проблемы с подачей напряжения на вал первого переноса Y.

Спасибо за помощь!
Изображения
Тип файла: jpg контакт.jpg (52.9 Кб, 69 просмотров)
DarK MoToR вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

183 204 195 210 237 243 263 7 8 152 15 16 13 11 10 14 35 9 256 123 37 144 145 146 179 20 258 21 22 124 23 24 97 127 128 25 26 126 136 154 64 65 254 233 159 162 163 164 66 27 98 48 56 120 58 59 60 61 62 135 63 165 166 200 201 202 51 53 167 169 168 172 52 55 54 125 255 207 217 218 219 220 221 222 223 224


"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023

Все вопросы по сотрудничеству:

Электропочта: info@trade-print.ru

Москва, Печатников пер.

Текущее время: 23:22. Часовой пояс GMT +4.

Яндекс.Метрика