Беспрерывное вращение валов Bulros FM 360

[Hades]

Здравствуйте.
Валы ламинатора при включении кнопки питания сразу начинают вращаться с максимальной скоростью, установка скорости на панели управления не влияет на работу. Кнопка стоп так же перестала работать, ламинатор крутится без остановки. При этом кнопка реверса работает исправно, можно задавать направление вращения. Установка нагрева так же работает исправно. По ощущениям где то произошло замыкание цепи, поэтому подача напряжения на двигатель идёт беспрерывно.
Притом ему уже всё равно есть или нет столик и крышка - крутится в разобранном состоянии.

Кто-нибудь сталкивался с такой же или аналогичной проблемой? Помогите разобраться.

[Chernov]

Hades, у нас похожая ситуация =)
попробуйте отключить плату управления или сдернуть ногу PWM (нога дает команду на управление двигателем).
Если сдергивание ноги не поможет, то смотрите плату управления двигателем (надо снять обе крышки и заднюю крышку), хана настал шиму или транзистору (они оба в районе 100 руб. стоят на чип и дипе)

[ВладимирЗА]

Chernov А реверс у движка как организован на этих аппаратах? Отдельные ключи транзисторные? Вперед - "+,-", реверс - "-,+" коммутируется? И в обратном направлении тоже скорость разная выставляется? Или как на авто - задняя - одна?

[Chernov]

ВладимирЗА, я чет не задавался этим вопросом...
то, что "+" и "-" перекидываются, это 100%, и делается это на плате управления двигателями. там стоит релюшка, скорее всего, она и переворачивает. Транзистор там один стоит. Еще оптопара стоит.

щас фото сделаю той платы, для наглядности

[Hades]

Огромное спасибо за отзыв. Действительно вышел из строя транзистор IRFP250N на плате управления, в задней части ламинатора, цена вопроса в соседнем магазине - 95 рублей. Перепаяли, всё заработало.

Выход из строя вероятно произошёл от большой нагрузки, т.к. натяг плёнки (75мкм) верхнего вала я поставил почти максимальный, нижний чуть меньше. С таким натягом скручивание листов после ламинации минимально, но под такой нагрузкой он вообще не сдвигался с места на 1 и 2 скоростях, на 3 скорости периодически вставал, приходилось вытягивать несколько см руками, что бы он снова начал крутить валы сам. Вот во время такого застревания и вышел из строя транзистор. Что интересно - даже если выставить 9 скорость - он не очень то и шустро крутил валы, как будто что то застревало и так же периодически останавливался полностью.
Зато когда вылетел транзистор он начал крутиться под той же нагрузкой вообще без видимых усилий. Отсюда у меня возникает предположение, что нагрузка для двигателя вполне нормальная и что то не так с управляющей схемой. Читая соседние темы пришёл к выводу, что мы не одни с такой проблемой, как стабилизации скоростей, так и скручивания.
В то же время наткнулся вчера на тему организации стойки под трёхдюймовые валы на этот же самый ламинатор. Это значит у кого то он такие тяжеленные бобины тащит и всё в порядке.
После перепайки транзистора вчера заметил, что скорость в первые ~40 минут стала стабильной, но, видимо после перегрева, ламинатор снова начал работать волнами, то быстрее, то медленнее. Нагрузка натяжения та же. Пока что полностью не останавливался, только замедлялся. Может быть есть у кого то мысли на тему модернизации, что бы увеличить постоянство скоростей? В идеале ведь он должен на 1 скорости стабильно и не спеша крутить вал, а не стоять как вкопанный.

PS: китайцы очень плохо крепят транзисторы к радиаторам. Недалеко от управляющей платы стоит здоровенный радиатор с маленькой схемкой и ещё одним транзистором в ней. Так вот расстояние между транзистором и радиатором было больше 1мм, т.е. он практически висел в воздухе. Глянув на то, каких размеров сделан радиатор (ведь не зря же он такой здоровый), пришли к выводу, что грех его не прижать... допилили.

[Chernov]

Hades, можно попробовать установить более мощный транзистор, на пример IRFP260N или еще мощнее IRFP4868PbF

[ВладимирЗА]

Ну, слава Богу, всё получилось! Chernov, может Hades сможет и Вам помочь в замерах на моторе при разных скоростях. Ведь транзистор не мальчик перепаивал, сможет и мультиметром пошарить.

[Chernov]

Сообщение от ВладимирЗА

Chernov, может Hades сможет и Вам помочь в замерах на моторе при разных скоростях. Ведь транзистор не мальчик перепаивал, сможет и мультиметром пошарить.

Кстати, да...

Hades, можно вас попросить промерить напряжение на моторе (в колодке) на каждой скорости?
а то у меня тоже беда с таким ламинатором.
буду очень благодарен за помощь!

[Hades]

Возможность есть, продолжим в вашей теме. Фотку сделайте что и с чем мерить.

PS: что перепаивать знакомый подсказал, ну а паять много ума не надо