06.03.2013, 22:28 | #1 |
Местный
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Засратов
Сообщений: 1,180
Репутация: 52
|
bizhub c224
у многих мфу на небольших пробегах (от 25к и больше ) начинают полосить маджента и циан. в проявках мусор не понятно откуда, а желтый и чёрный блок идеальны. у меня уже 8 претензий от клиентов. а на с220 всё отхаживало как положено. в тех поддержке советуют менять блоки и проверять весь тонер на всех машинах на наличие мусора. и по гарантии КАК ВСЕГДА ОТКАЖУТ (с капсом для представителей konicaminolta игнорирующих письма на mostech@konicaminolta.ru ,но заходящих на этот форум), а расходка рассчитана на половину срока службы мфу. соответственно о нормальных заливках даже нечего думать скан051.jpg — Яндекс.Диск так как обстоят дела с этой новой технологией добавления девелопера с тонером у ВАС??? |
06.03.2013, 22:50 | #2 |
Местный
|
ну так вы же сами вроде дилер коники, нет?
|
07.03.2013, 05:20 | #3 |
Местный
Регистрация: 09.08.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 843
Репутация: 48
|
|
07.03.2013, 07:53 | #4 |
Местный
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Засратов
Сообщений: 1,180
Репутация: 52
|
я наверх посмотрел вроде по русски писал.
хотелось бы услышать ответы на свой вопрос, как мфу работает ?? нет ли подобных проблем ??? Владимир ссылка наверху, ВЫ скажите каким цветом выделить??? и куда подробней ?? независимую экспертизу по составу мусора ещё не делал |
07.03.2013, 08:40 | #5 |
Местный
Регистрация: 09.08.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 843
Репутация: 48
|
Хорошо мфу работает в целом. Есть одна похожая проблема - убили печку диз. картонами. На желтой и черной плашке (из сервисного) полос не видно. У вас на скане (А4, широкой кромкой) аналогичная проблема, судя по периоду полос. За 25 тысяч пробега можно было нормальное ТО провести хотя бы раз.) |
16.03.2013, 09:56 | #6 |
Местный
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Засратов
Сообщений: 1,180
Репутация: 52
|
помимо всего и ленты переноса в полоску стали
не в лучшую сторону их модифицировали в сторону копиэкономии мдя если через 40к менять ленты переноса то себестоимость не такая уж низкая |
16.03.2013, 10:59 | #7 |
Местный
Регистрация: 16.12.2010
Адрес: СПб
Сообщений: 1,467
Репутация: 56
|
Объясните что в ходит в нормальное ТО?
ЗЫ несколько раз делал, в лучшем случае ролик второго переноса протрут (помимо лотков и стекла сканера), за такое ТО жаба душит деньгу платить. Ну а проблем в общем пока особых небыло, на одном для профилактики пару раз вызывал, а второй купил на условиях тех. обслуживания на год. |
16.03.2013, 11:19 | #8 |
Местный
Регистрация: 09.08.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 843
Репутация: 48
|
Как минимум вся пыль бумажная должна быть удалена из аппарата. Если есть какие-либо дефекты печати или в работе оборудования, должны быть решены.
Глупо ожидать, что если аппарат за 25 тысяч ни разу не почистить, он будет продолжать печатать на том же уровне как и новый и ресурсники будут выхаживать положенное. |
16.03.2013, 11:28 | #9 |
Местный
|
|
16.03.2013, 12:17 | #10 |
Пользователь
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Орел
Сообщений: 34
Репутация: 2
|
|
|
16.03.2013, 12:29 | #11 |
Местный
Регистрация: 09.08.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 843
Репутация: 48
|
Ну, дык, штук пять C224 есть в парке (у заказчиков), которые по 70 тысяч прошли и продолжают нормально печатать. А C220/280 с таким и бОльшим пробегом - пальцев наверное не хватит.) Сами обслуживаете или на договоре?
Реально есть только одна косячная машина в парке, на которой заказчик долго отказывался провести ТО, сам ничего не делал и, несмотря на дефект продолжал печатать. Понятно - эскалация проблемы, замена кучи запчастей, много работы инженерам, недовольство и т.д. Кроилово приводит к попадалову. Если производитель рекомендует проводить периодическое обслуживание, значит так задумано. Автомобиль, когда с салона покупают, почему-то вопросов не возникает "А зачем мне ТО?". |
16.03.2013, 12:29 | #12 |
Местный
|
TashlanovAV, Ну так на оригинале (от 5501) работал, а черный родной (его и менять не скоро). Бумагу больше 200гр. не пихал. Ревизию делали часто (как к 5501 приезжал сервестник так и туда заходил).
|
16.03.2013, 12:37 | #13 |
Местный
Регистрация: 09.08.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 843
Репутация: 48
|
|
16.03.2013, 12:50 | #14 |
Пользователь
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Орел
Сообщений: 34
Репутация: 2
|
1. Снятие всех легко снимающихся узлов - барабаны, проявки, печь, лента переноса. В случае сильной запыленности - снимать все что мешает пылесосу. Одним словом максимально освободить пространство для чистки и пылесос и кисточку в зубы и вперед.
2. Дефектация снятых узлов, указать клиенту на явные механические дефекты если таковые имеются. 3. располовинить блоки печать (в случае если барабаны и проявка единое целое). Почистить отработку, короны, ракель помыть. Перед сборкой слегка припудрить тальком для нормального контакта барабана с ракелем. Прокрутить барабан. Осмотр проявки. Видим мусор - потрошим и просеиваем. Шуба ровная - просто чистим лезвие. Собираем проявку с щупом в руках. 4. Печь - проверяем зазор между тефлоном и прижимным. Если неудовлетворил - регулируем. Сморим состояние валов. Если Грязные - чистим. Пальцы, термисторы, предохранители - чистим от окалины. 5. Лента - протирка мягкими тканями. Чистим ракель, каналы выхода отработки. 6. Чистка оптики - сканер, лазер. В лазер лезем глубоко если было предположение на загрезнение полигона (часто туда лазить не советую) 7. Чистим ролики все, пылесосим лотки, тракт подачи бумаги и все где видим намек на пыль. 8. Балоном сжатого воздуха продуть все щелевые датчики. еще раз все пылесосим. 9. Все собираем. Смазывает там где надо. 10. Проводим инициализацию узлов - если она требуется. 11. 10-15 разных тестовых страниц. Если не устраивает качество - проводим юстировку, возможно повторную чистку узла(ов). 12. Добиваемся отличного качества. Информируем клиента о результате. И о необходимости в ближайшей перспективе менять узлы, (если конечно таковые были обнаружены). И потехоньку формируем ЗИП запчастей у клиента. Это не дорого но самое необходимое. И аппарат не остановится в самый неподходящий момент. У меня такая профилактика занимает от 1,5 до 2 часов. Так я выкладываюсь только на договорных аппаратах. Достаточно только 1 раз в квартал проводить профилактику и больше я этот аппарат не вижу. Последний раз редактировалось TashlanovAV; 16.03.2013 в 12:57.. |
16.03.2013, 12:55 | #15 |
Пользователь
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Орел
Сообщений: 34
Репутация: 2
|
Статистику никогда не вел. Но могу сказать одно 50, 70 90 тыс без ТО это не показатель. Я посмарю что будет к 400тыс у вас при таком подходе. У меня как правило у клиентов техника ходит на 40-50% больше ресурса. Дальше новый аппарат а старый в резерв. Все на договорах. Разовые работы на более менее норм и дорогую технику нормально делать не будет никто. Это ФАКТ.
|
16.03.2013, 13:12 | #16 |
Местный
Регистрация: 09.08.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 843
Репутация: 48
|
TashlanovAV, да у меня как раз подход таков, что ТО необходимо делать не когда "что-то где-то как-то не так", а регулярно. И техника, тут я с вами полностью согласен, и на 100% больше ресурса отходит если за ней следить.
Меня интересовала ваша статистика, на основе которой сложилось мнение: Вы ведь на основе какого-то опыта об этом говорите. Вот и хотелось узнать, после скольки обслуженных аппаратов могут появиться "правила и исключения". Объем выборки, так сказать. Сколько аппаратов C220 вы обслуживаете? |
16.03.2013, 14:56 | #17 |
Местный
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: komtekua.com
Сообщений: 208
Репутация: 4
|
|
16.03.2013, 15:04 | #18 |
Местный
|
Степаныч, А зачем ее просеивать?
|
16.03.2013, 15:07 | #19 |
Местный
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: komtekua.com
Сообщений: 208
Репутация: 4
|
|
16.03.2013, 16:54 | #20 |
Пользователь
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Орел
Сообщений: 34
Репутация: 2
|
Я указал почти максимум работ. И конечно это далеко не 1,5 - 2 часа. Понятно что далеко не все делается на технике которая на договоре ибо нет необходимости. Т.е. я к тому что сегодня делается одно на следующем ТО другое, тут так сказать "чуйка" должна быть у сервесника. Но общий смысл такой что аппарат между интервалами ТО должен находится в состоянии приближенно к состоянию новый. А вот по максимому приходится делать работу на аппаратах к которым приходишь первый раз и тут от 1 дня, все зависит от запущенности. Мне как то пришлось реанимировать листоподборку + брашуровщик сильно б/у. Ушло 2 недели. Сейчас она на договоре и мне достаточно 1 часа в квартал на ТО + один вызов на решение текущей проблеммы.
|
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |