17.12.2010, 09:19 | #1 |
Местный
Регистрация: 08.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 944
Репутация: 90
|
Ошибка C-4154
Неприятненько. Аппарат C353Р. Пока ещё не разбирал, что посоветуете? |
04.01.2011, 21:50 | #21 |
Местный
Регистрация: 08.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 944
Репутация: 90
|
Странно, пробег другой. Запрограммировали они аварии что-ли специально на эти даты...
|
05.01.2011, 00:12 | #22 |
Местный
Регистрация: 09.07.2010
Адрес: РФ
Сообщений: 402
Репутация: 24
|
wizard, инженера нормального позовите. Ко мне прислали парня толкового - он сразу сказал полигон клинануло,наверное.Разобрал, достал лазер, показал мне что полигон свободно не вращается, сказал что получится расшевелить, скорее всего. Что-то там поделал (я не смотрел - работы много было) потом собрал - все, принтер работает. После, когда работу сдавал, инженер мне объяснил, что полигоны, обычно, клинит по двум причинам - либо посадочное место разбивается, либо сужается. Если сужается, то можно обычно расшевелить. У меня пока работает (и я думаю все норм. будет долго еще). У меня бизхаб 203, пробег где-то 150 ч.б. и 100 цвет было, когда случилось.
|
05.01.2011, 00:24 | #23 |
Местный
|
|
05.01.2011, 01:11 | #24 |
Местный
Регистрация: 09.07.2010
Адрес: РФ
Сообщений: 402
Репутация: 24
|
|
05.01.2011, 15:27 | #25 | |
Местный
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 1,246
Репутация: 20
|
Цитата:
На С250-х (оно же 7450) надо держать в запасе мотор около 3 тыр На С203-х (оно же 8650) надо держать в запасе лазер (уже не шутка) около 20 тыр на С451-х надо держать в запасе редуктор (уже не смешно) около 15 тыр |
|
05.01.2011, 15:38 | #26 |
Местный
Регистрация: 08.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 944
Репутация: 90
|
мда, приеду домой поковыряю призму на дохлом...
|
06.01.2011, 17:56 | #27 |
Местный
|
Эксперименты дорого обходятся. Сначала найду инженера - километров за 400-600 от нашего города- ближе нет- он скажет "кирдык призма", буду искать блок лазера, оплачивать, опять ждать инженера.. А скорее всего так и было-бы. Куплю блок, поищу инженера.. Так надежнее. Сам лезть не хочу. Как-то на С- 252 разбирался с корпусом привода (треснул- отломился конечный кронштейн) Разбирал- собирал- изобретал- изготавливал временный кронштейн пока новый шел 2 месяца.. Вспоминать и то муторно.. По возможности- у каждого свой хлеб..
|
06.01.2011, 23:10 | #28 |
Местный
Регистрация: 08.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 944
Репутация: 90
|
wizard, никто не спорит, дело хозяйское. Я заплатил инженеру, но не потому, что боялся что-то поломать, а потому, что партнёрам тоже работать надо, а мне эти деньги на фоне покупки лазеров были уже не принципиальны. Мог бы и сам, конечно.
Лазеры менять не очень приятно. Неприятно отковыривать переднюю стенку, неприятно рукой полунаощупь лазеры доставать. Неприятно, но не убийственно и вполне реально для самостоятельной работы. |
07.01.2011, 09:22 | #29 |
Местный
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 1,246
Репутация: 20
|
|
08.01.2011, 11:04 | #30 |
Местный
|
Правильное название запчасти- 4038255701 HOLDER.
Как произошло..- Да никак!:-) Затрещало и встало! Бумагу пользовал (да и пользую) только "ХОрошую"- т.е. ни картона, ни меловки. Штатные бумажеки- типа Ксерокс Колотек 120-280г. Эпоксидка не помогла- нагрузка немаленькая на эту часть детали при работе, да и печечка рядом.. Пришлось шаманить временно кронштейн из оргстекла 3мм.. Ну 2 месяца самоделка выдюжила, а там и деталя пришла.. Последний раз редактировалось wizard; 08.01.2011 в 11:07.. |
|
|
"Форум индустрии цифровой печати" 2008-2023 Все вопросы по сотрудничеству: Электропочта: info@trade-print.ru Москва, Печатников пер. |