Цитата:
Сообщение от Ciff
Про "цепь низкого напряжения" не понял.это как?
|
Контроллер не может подать на нагреватели непосредственно 220В. Это делается через некое реле. Соответственно у него есть низковольтный контур и высоковольтный. Очень я сомневаюсь, что контроллер знает о разрыве цепи в высоковольтном контуре, он просто будет тупо подавать управляющее напряжение на реле.
Цитата:
Сообщение от Лошарик
ILIAS, Попробуй снять датчик температуры и промыть. Под защитной плёнкой была какая-то грязь. Проблема снялась, температура стала гулять +/- 3-5 градусов.
|
У сабжа цилиндрический датчик находится внутри другого полого вращающегося цилиндра, который прижат к валу. Первым делом я подумал про зазор между ними и заполнил его термопастой. Результата ноль.
Цитата:
Сообщение от uri
Гипотеза такая.
Датчиков два. Температура выставляется одна. Даже при сведенных валах, на скорости температура разная.
Усреднение ключница писала. Когда разница большая, у этого суперконтроллера крыша съезжает.
Надеюсь, при более менее одинаковой температуре на валах будет вести себя предсказуемо.
|
Вот мой аппарат более менее адекватно себя ведет, если ставить нагрев обоих валов. Причем желательно нижнему валу добавить температуры по сравнению с верхним. Но в таком режиме никак не могу добиться удовлетворительной односторонней ламинации. А двусторонняя мне нафик не нужна. При нагреве только верхнего вала листы идеально ровные выходят, если декерлером поиграться. Но счастье не долго длится, листов 5-10 всего, а дальше температура уходит.
Цитата:
Сообщение от Лошарик
нам пришлось подгибать термопару
|
Вот в чем вопрос, там термопара или термистор? Сервис настойчиво просил меня измерить сопротивление на датчике.